AVES-CLUB

Раньше Peugeot уже несколько раз показывала концепты маленьких 2-дверных купе. Однако все думали, что французы так балуются. А они не шутили – после нескольких лет подготовки публики Peugeot объявила о выходе серийного купе, которое получило имя RCZ. Да-да, эта модель, в отличие от всех остальных машин со львом на капоте, не будет иметь фирменного цифрового обозначения с ноликом посередине. Тем самым в Peugeot говорят – эта машина принципиально отличается от всех остальных.



И это можно понять не только по названию, но и по внешнему виду. Peugeot RCZ красив, чертовски красив. А еще он имеет очень необычную крышу сложной формы с двумя большими выпуклостями в задней части. Из-за этой крыши даже заднее стекло пришлось делать кривым…



Внутренности RCZ во многом напоминают хэтчбек 308 (все-таки, купе построено именно на этой платформе), хотя внутри эта машина гораздо интересней. И не только из-за кожаной обшивки кресел, но и из-за стильных приборов, стальных педалей и прочих мелочей, которые и создают ауру спортивного автомобиля. Кстати, внутрь Peugeot RCZ чисто теоретически могут залезть четыре взрослых человека. Но на самом деле второй ряд сидений здесь игрушечный, туда и ребенок-то влезет с трудом. Хотя если посмотреть на габариты, то выяснится, что длина RCZ составляет 4278 мм. То есть купе даже больше, чем традиционный хэтчбек 308, в котором на втором ряду сидений места вполне достаточно.



Ну а под капотом Peugeot RCZ окажутся следующие моторы: 2,0-литровый дизель (163 л.с.) и бензиновый агрегат объемом 1,6 л с турбонаддувом, который был создан совместно с BMW. Последний силовой агрегат выдает в зависимости от настройки 156 л.с. или 200 л.с. Набор моторов не слишком большой, но для конкуренции с тем же Volkswagen Scirocco или Renault Megane Coupe вполне достаточно. А ведь французы могут выпустить еще и гибридную версию купе! Во Франкфурте была показана и такая машина – в ней объединен 163-сильный дизель и электромотор мощностью 37 л.с.



Интересно, что собирать Peugeot RCZ начнут вовсе не во Франции. Эту машину решено делать в Австрии на мощностях компании Magna Steyr. Продажи начнутся весной следующего года. Тогда же станут известны и цены.





источник http://auto.mail.ru/article.html?id=29647

Вот спасибо за интересную новость ....

Да уж. Новость дня.

удалить

Создайте сами себе свой будущий RCZ... на полном серьёзе!!!

http://www.peugeot.de/showrooms/index.p ... eugeot-RCZ

...пройдя по ссылке, сначала кликните справа вверху на "Skip Intro", затем в появившемся слева меню нажмите кнопочку "RCZ Konfigurieren", и ... дайте волю своей фантазии...

DVS:Создайте сами себе свой будущий RCZ... на полном серьёзе!!!

http://www.peugeot.de/showrooms/index.p ... eugeot-RCZ

...пройдя по ссылке, сначала кликните справа вверху на "Skip Intro", затем в появившемся слева меню нажмите кнопочку "RCZ Konfigurieren", и ... дайте волю своей фантазии...

Наигрался прям вот только цены б узнать.

Там чуть ниже на главной странице сайта анонс RCZ Limited Edition (200 шт. выпустят), кстати, к 200-летию марки Peugeot....
35 000 Евро
1.6 THP 156 л.с.
6-ст МКПП
"полный фарш"+
Start-Stop
WIPCom 3D
Салон кожа+ алькантара
..и и и ещё много чего.

На peugeot. fr есть даже Прайс-лист...
http://www.peugeot.fr/Showroom/Produits ... pecs_3.pdf

... так понял, что 44 автомобиля уже заказано и даже предоплачено!!! Вот это скорость!!!

Надеюсь у этих машин не будут обороты зависать

serg406:Надеюсь у этих машин не будут обороты зависать

Не знаю... Жду на RCZ 2-литровый 163-сильный дизель!!! В отношении динамики это должно быть НЕЧТО! Если уж 136-сильный HDi почти 2-тонную SW "катапультирует", то что же будет творить с на 20% более лёгкой RCZ на 20% более мощный дизель...!!!!

DVS, я что-то не поняла, всего 200 штук выпустят????? Так это ж капля в море, а как же мы???????

pusik:DVS, я что-то не поняла, всего 200 штук выпустят????? Так это ж капля в море, а как же мы???????

Это только Limited Edition выпустят в количестве 200 штук, а все остальные комплектации - сколько пожелаете!!!!

Ой, ну слава богу, уже тоже поигралась в конфигураторе, красота! Не то что у японцев, беднота....

http://www.peugeot.co.uk/rcz-preview-photos/

Тут на более привычном языке

Прайс-лист RCZ из Германии.

Motoren
1.6 l 155 THP Euro 5 (lieferbar ab Frühjahr 2010) 1.6 l – 115 kW € 26.450,–
1.6 l 155 THP Automatik Euro 5 (lieferbar ab Juni 2010) 1.6 l – 115 kW € 27.950,–
1.6 l 200 THP Euro 5 (lieferbar ab Juni 2010) 1.6 l – 148 kW € 28.950,–
2.0 l HDi FAP 163 Euro 5 (lieferbar ab Frühjahr 2010) 2.0 l – 120 kW € 28.950,–

Sicherheit
ABS (Antiblockiersystem) •
Airbags: Frontairbags Fahrer- und Beifahrerseite, Seitenairbags •
Alarmanlage inkl. Safesicherung € 350,–
ESP (inkl. ASR) und Berganfahrhilfe, mit Funktion: „Intelligente Traktionskontrolle“ •
Bremsscheiben vorn Ø 340 mm i. V. m. 1.6 l 200 THP •
Bremsscheiben vorn Ø 340 mm i. V. m. 2.0 l HDi und Leichtmetallfelgen 19“ (lieferbar ab Juni 2010) •
Doppelfanfare •
Heckspoiler geschwindigkeitsabhängig elektrisch ausfahrbar:
automatisches Ausfahren bei 85 km/h (19°), bei 155 km/h (34°), Einfahren bei 55 km/h •
Reifendrucksensoren Xenon-Paket
Reifenpannenset (Kompressor und Pannenspray) •
Service-Angebot: PEUGEOT Assistance „Plus“ •
2 Isofix-Halterungen in der hinteren Sitzreihe •
Zentralverriegelung von innen aktivierbar •
KOMFORT
Außenspiegel beheizbar, elektrisch verstell- und anklappbar •
Einparkhilfe hinten, akustisch und visuell •
Einparkhilfe vorn, akustisch und visuell Komfort-Paket
Fensterheber vorn elektrisch, mit Komfortschaltung und Einklemmschutz •
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer •
Innenraumbeleuchtung (Make-up-Spiegel, Mittelkonsole, Fußraum) •
Klimaautomatik 2-Zonen, Heckscheibe beheizbar •
Mittelarmlehne vorn, verschiebbar •
Dynamik und Design
Armaturentafel bezogen, in Wildleder-Optik, inkl. Borduhr •
Doppelrohrauspuffanlage mit verchromten Endrohren •
Einstiegsleisten, Fußstütze und Pedale aus Aluminium •
Instrumente schwarz hinterlegt mit kleiner Matrix •
Instrumente schwarz hinterlegt mit großer Matrix (i. V. m. WIP Com 3D) •
Leichtmetallfelgen 18“ „Le Castellet“ •
Mittelkonsole in Perlmutt Schwarz •
Polster: Stoff „Mistral“ •
Sportlederlenkrad 3 Speichen, unten abgeschrägt, mit Chromzierring •
Sport-Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe •
Individualisierung
Außenspiegel in Perla Nera Schwarz teillackiert € 80,–
Bremssättel schwarz glänzend € 260,–
Dach karbonbeschichtet, schwarz glänzend € 1.500,–
Dach karbonbeschichtet, schwarz seidenmatt € 1.500,–
Dachbögen aus Aluminium, in Chrom-Shadow-Optik € 250,–
Dachbögen aus Aluminium, „champagnerfarben“ € 250,–
Design-Streifen RCZ – Style € 150,–
Design-Streifen RCZ – Top € 150,–
Design-Streifen RCZ – Exclusive € 200,–
Kühlergrill schwarz glänzend € 80,–
Ledersitze Farbwelt Mistral, inkl. Sitzheizung und Lendenwirbelstütze Fahrer- und Beifahrerseite € 1.800,–
Leichtmetallfelgen 18“ „Le Castellet“ in Dark Grey € 200,–
Leichtmetallfelgen 18“ „Le Castellet“ in Pyrit Grey € 200,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Magny-Cours“ 1) € 500,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Magny-Cours“ in Anthra Grey 1) € 700,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Magny-Cours“ in Mat Black Onyx 1) € 700,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Monte Carlo“ 1) € 500,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Monte Carlo“ in Mat Black Onyx 1) € 700,–
Leichtmetallfelgen 19“ „Monte Carlo“ in Midnight Silver 1) € 700,–
Sonderlackierung metallic € 500,–
Sonderlackierung „Perlmutt Weiß“ (ab Juni 2010) € 650,–
PAKETE
Komfort-Paket „Easy Motion“: Einparkhilfe vorn + Sicherheits-Paket: Begleitlicht in den Außenspiegeln, Innenspiegel automatisch
abblendend + Sicht-Paket: Einschaltautomatik des Abblendlichts mit Begleitlicht-Funktion, Regensensor € 500,–
Leder-Paket: Komfort-Paket + Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch verstellbar + Lendenwirbelstütze Fahrer- und Beifahrerseite +
Sitze: Nappaleder + Sitzheizung + Fußmatten € 2.800,–
Vollleder-Paket: Leder-Paket + lederbezogene Armaturentafel, lederbezogenes Oberteil der Türverkleidung
und lederbezogene u-förmige Schalthebeleinfassung € 3.800,–
Xenon-Paket (Sonderausstattung nur i. V. m. Komfort-Paket): automatische Leuchtweitenregelung +
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht + Scheinwerferreinigungsanlage + Reifendrucksensoren € 950,–
AUDIO UND TELEMATIK
Audioanlage WIP Sound: mit Bedienhebel am Lenkrad, Radio/CD MP3-fähig, 4 Lautsprecher 4 x 15 Watt,
2 Hochtöner, RDS, Bi-Tuner mit AUX-Eingang •
JBL-Soundsystem: 8-Kanal-Verstärker mit 240 Watt, 2 Mittel-/Hochtöner, 2 Tieftöner, 1 Subwoofer, Bi-Tuner,
Bi-Antenne, JBL-Logo auf Hochtöner € 500,–
WIP Bluetooth (nicht i. V. m. WIP NAV und WIP Com 3D): USB- sowie AUX-Eingang zum Anschluss
externer Audiogeräte, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Audio-Streaming über Bluetooth •
Navigations- und Telematiksystem WIP Com 3D: € 2.000,–
7“-Farbbildschirm (16/9) in Hochauflösung (800 x 480 Pixel) mit kartographischer 3-D-Darstellung (inkl. 3-D-Darstellung von Gebäuden in 60 Städten Europas, 3-D-Darstellung
der Reliefs der Berge, Täler etc. und Anzeige der Straßennamen), Anzeige der Autobahnausfahrten und der Spuren (Line-Guidance), Bedienhebel am Lenkrad, Blue-
tooth-Freisprecheinrichtung2) und SIM-Karte sowie integriertes Dual-Band-Telefon, CD- und DVD-Player zum Abspielen von MP3- und WMA-Dateien, Cinch-Eingänge: Audio- und Video-Eingänge für iPod, MP3-Player, DVD-Player, Videokamera und andere externe Quellen, Europakarte3) auf 40-GB-Festplatte, 10-GB-Jukebox (Kopie von Audio- und MP3-CDs auf Festplatte), SD-Karten-Slot für MP3- und WMA-Dateien, Sprachsteuerung für die Zielführung und Spracherkennung für Adresseingaben, Telematik-
Dienst: PEUGEOT Notruf und Pannenhilfe, Traffic Message Channel (TMC) und dynamische Routenführung, USB-Anschluss zum Lesen von MP3- und WMA-Dateien

Версия "Automatik" оснащена новой автоматической адаптивной коробкой передач Aisin AT6 (не путать с Aisin AM6, и уж тем более с AL4).

Денис, цена очень даже адекватная, как вы считаете?

Для россии имхо дороговато ... на 2-2.5 тысячи евро меньше было бы идеально.
С другой стороны это совсем не массовый продукт и мы вряд ли будем возить эти автомобили не под заказ ... слишком много можно сделать индивидуальным.

да, Валентин, я с Вами согласна, ценители марки точно будут все заказывать под себя "от и до", что называется...это здорово, что можно буквально каким хочешь сделать для себя, и будет он индивидуален...

динамические характеристики где-нибудь попадались?

offtopic: не могу понять свои желания, с одной стороны хочу RCZ, с другой реально посматриваю в сторону Toyota Tundra Crew Max, причем он, зараза, сделает RCZ с перекрестка, несмотря на свои 2 с лишним тонны веса и не оттормаживаясь уедет в лес для чего и планируется использоваться 3 раза в год

Zvezdo4et:динамические характеристики где-нибудь попадались?

offtopic: не могу понять свои желания, с одной стороны хочу RCZ, с другой реально посматриваю в сторону Toyota Tundra Crew Max, причем он, зараза, сделает RCZ с перекрестка, несмотря на свои 2 с лишним тонны веса и не оттормаживаясь уедет в лес для чего и планируется использоваться 3 раза в год

200 л.с. - 7,6 до 100

А на тундру есть деньги на транспортный налог?
Налог вроде, со следующего года вырастет как минимум раза в 2 ... и перевалит за 110 тысяч рэ для тундры

Цитата:Прайс-лист RCZ из Германии.

Motoren
1.6 l 155 THP Euro 5 (lieferbar ab Frühjahr 2010) 1.6 l – 115 kW € 26.450,–
1.6 l 155 THP Automatik Euro 5 (lieferbar ab Juni 2010) 1.6 l – 115 kW € 27.950,–
1.6 l 200 THP Euro 5 (lieferbar ab Juni 2010) 1.6 l – 148 kW € 28.950,–
2.0 l HDi FAP 163 Euro 5 (lieferbar ab Frühjahr 2010) 2.0 l – 120 kW € 28.950,–

А у меня риторический вопрос: а если у него будет похожая стоимость в России, или даже больше, не получится ли конкуренции внутри марки с 407 Coupe? Даже с учетом того, что они в разных "размерных "классах, но все же и то, и то купе

MasteR:200 л.с. - 7,6 до 100

А на тундру есть деньги на транспортный налог?
Налог вроде, со следующего года вырастет как минимум раза в 2 ... и перевалит за 110 тысяч рэ для тундры

А по дизелю какие ожидания, а то только и слышно как этот новый дизель SW тащит, а вот цифр на RCZ не видел нигде.

опять-таки offtopic: напомнило из сегодняшнего утреннего Соловьева, сообщение на пейджер программы на вопрос "какое у вас хобби" пришло "не платить налоги" без подписи.

а вообще вроде как на тундру платят по грузовой-бортовой категории (что существенно дешевле), но специально не узнавал. тут вопрос другой, Тундра сама по себе дороже RCZ выйдет, ну и содержание ее (Тундры) точно дороже будет.

я тут посчитал, что на бензин за последние 2,5 года ушло примерно 250 т.р., а вот с Тундрой ушло бы под 500 т.р.... вот это реально заставляет задуматься...

Korneff:А у меня риторический вопрос: а если у него будет похожая стоимость в России, или даже больше, не получится ли конкуренции внутри марки с 407 Coupe? Даже с учетом того, что они в разных "размерных "классах, но все же и то, и то купе

Ну так скажем Audi TT и Audi A5 - обе купе, но целевая аудитория разная.
Если же говорить о 407 купе - это полноценное 4-х местное купе, в отличие скажем от нового купе E от мерседес, в котором сзади взрослым будет крайне неудобно, в той же A5, к слову, места сзади тоже меньше чем в 407.

А RCZ это купе 2+2, взрослых назад будет проблематично посадить ... да и детям места немного.

pusik:Денис, цена очень даже адекватная, как вы считаете?

Сорри, я не Денис, но тем не менее.
Для себя рассматриваю только 200-сильный. Или рассматривал... но теперь...
Вы действительно считаете, что миллион триста за него - это "очень даже адекватная цена"? Я бы на месте любого разумного покупателя обратил свой взор на ТТ. Тыщ на 300 дороже выйдет, но это же А-У-ДИ да и переть лучше будет...

300 тысяч.. это много, а за 1300000 - это полностью упакованный авто, а ауди ТТ полностью упакованной за 1600000 не купить... и мне кажется, что RC Z красивее, одна крыша чего стоит...

pusik:...одна крыша чего стоит...

...на п0пу похожая... кстати и тут тоже... тенденция, однако, намечается...

Ralph:Сорри, я не Денис, но тем не менее.
Для себя рассматриваю только 200-сильный. Или рассматривал... но теперь...
Вы действительно считаете, что миллион триста за него - это "очень даже адекватная цена"? Я бы на месте любого разумного покупателя обратил свой взор на ТТ. Тыщ на 300 дороже выйдет, но это же А-У-ДИ да и переть лучше будет...

Действительно адекватная.
Сам сравниваю с ауди а5 - разница в 500-600 тысяч за сопоставимые комплектации.
Если сравнивать базовые комплектации - порядка 300-400

на фотографиях красавец, вживую вообще не впечатлил..водяное представление на стенде было куда интереснее самого автомобиля...субъективно, конечно... и внутри особого спорта не наблюдается..посадка ближе к обычному хэтчу..имхо, куда более близкие конкуренты - с4 3х и меган 3х, ТТ совсем другая лига.. а причем тут а5 не понятно вообще

Промо-ролик Peugeot RCZ....

http://www.youtube.com/v/uj8AaKodTPs&hl=fr&fs=1

...выдвигающееся антикрыло.... Уау! :39:

У "Порше" слизали