AVES-CLUB

Пока у нас машиной интересуются, поставок не будет.
Это такая особая маркетинговая политика Пежо Рус.

Ура
а 208 будут только с механич коробками?6 автоматич коробка будет ставить на 208 или только на 308 с турбиров движком?

Вести с полей ... )))))))

Как стало известно, старт российских продаж Peugeot 208 запланирован на 10 января 2013 года.
Моторно-трансмиссионно-комплектационная гамма (пока не стопроцентно, но достаточно точная):

Бензиновые:
1.0 VTi 68 л.с. 5МКПП (Access, 3d, 5d)
1.2 VTi 82 л.с. 5МКПП (Active, Allure, 3d, 5d)
1.6 VTi 120 л.с. 4АКПП AT8 (Active, Allure, 3d, 5d)
Дизельные:
1.6 HDi 92 л.с. 5МКПП (Active, Allure, только 5d)

Летом-осенью 2013 года возможно (всё зависит от спроса на вышеперечисленные варианты) появление вариантов:
1.2 VTi 82 л.с. 5АКП EGS5
1.6 HDi 115 л.с. 6АКП EGS6

DVS:Вести с полей ... )))))))

Как стало известно, старт российских продаж Peugeot 208 запланирован на 10 января 2013 года.
Моторно-трансмиссионно-комплектационная гамма (пока не стопроцентно, но достаточно точная):

Бензиновые:
1.0 VTi 68 л.с. 5МКПП (Access, 3d, 5d)
1.2 VTi 82 л.с. 5МКПП (Active, Allure, 3d, 5d)
1.6 VTi 120 л.с. 4АКПП AT8 (Active, Allure, 3d, 5d)
Дизельные:
1.6 HDi 92 л.с. 5МКПП (Active, Allure, только 5d)

Летом-осенью 2013 года возможно (всё зависит от спроса на вышеперечисленные варианты) появление вариантов:
1.2 VTi 82 л.с. 5АКП EGS5
1.6 HDi 115 л.с. 6АКП EGS6

А GTI будет?

Ну что за печаль?
Где 6МКПП, где Aisin или робот, которым PSA так хвалились? :cry:

Полная печаль... Куда ей 1 литр? 206ому 1.4 маловато было(
Где 1.6Vti + механика?

Мне смешно ... вы хоть на малую толику представляете себе какие модели в каких сочетаниях двигателя/кпп и каких комплектациях востребованы на рынке и пользуются популярностью?
И когда это вдруг 206-му было мало 1,4л/ 75 сил? Даже с литровым двигателем 206 была достаточно динамичной из-за правильного подбора передаточных отношений кпп, хоть и чисто городским вариантом.

И, к слову, вес 208 практически такой же, как и 206 ...

PS. Вы по Москве последний раз когда ездили? Я уже и забыл, когда по городу быстрее сотни ездил, разве что ночью в выходные ...

PPS. Ждите 208 GTi ;-)

Vik595:А GTI будет?

Это отдельная тема, ее еще в европе-то нет ...

MasteR:Мне смешно ... вы хоть на малую толику представляете себе какие модели в каких сочетаниях двигателя/кпп и каких комплектациях востребованы на рынке и пользуются популярностью?
И когда это вдруг 206-му было мало 1,4л/ 75 сил? Даже с литровым двигателем 206 была достаточно динамичной из-за правильного подбора передаточных отношений кпп, хоть и чисто городским вариантом.

И, к слову, вес 208 практически такой же, как и 206 ...

PS. Вы по Москве последний раз когда ездили? Я уже и забыл, когда по городу быстрее сотни ездил, разве что ночью в выходные ...

PPS. Ждите 208 GTi

Имею только сильно примерное представление. Вот только эта востребованность сильно зависит от цен на комплектации и движки.
Примерно как с седанами. Сделали кучу седанов с низкими ценами, которые естественно хорошо продаются, а потом кричат: "В нашей стране любят седаны!".

206 1.4 - для 1.4 ехал неплохо, но постоянно крутить и в итоге с пробками расход около 12 литров.
По Москве каждый день езжу. Последние 1.5 года на 308 1.6МКПП.

Как по мне, самый интересный вариант - 1.6 HDi 115 л.с. 6АКП EGS6, но ценник будет, думаю 750к+, а то и выше.

PbICb:Примерно как с седанами. Сделали кучу седанов с низкими ценами, которые естественно хорошо продаются, а потом кричат: "В нашей стране любят седаны!".

Ровным счетом наоборот. Поставим рядом хэтч и седан и пусть седан будет даже чуть дороже - он по факту будет продаваться лучше ...

MasteR:
PbICb:Примерно как с седанами. Сделали кучу седанов с низкими ценами, которые естественно хорошо продаются, а потом кричат: "В нашей стране любят седаны!".

Ровным счетом наоборот. Поставим рядом хэтч и седан и пусть седан будет даже чуть дороже - он по факту будет продаваться лучше ...

не факт, если посмотреть например среди знакомых, что купили за последний год, картина получается такая : 7 хетчей, 6 универсалов, 8 кроссоверов (тоже вроде как тип кузова универсал) и всего 2 седана

Настоятельно рекомендую прекратить спор, ибо содержание его лишено всякого смысла - перелив пустого в порожнее.

Цены на Peugeot 208 станут известны очень скоро, да и после их появления разговоры вида "будет продаваться - не будет продаваться" будут больше напоминать гадания на ромашке ... Рынок и время всё расставят по своим местам - и не надо мнить себя маркетологами-ясновидцами! Страницы этого форума уже много раз видели крушения и фиаско всяческих предсказаний ... :ad:

Peugeot 208 обладает массой того, что можно обсудить - с интересом, конструктивом и позитивом ... :yes:

DVS:Peugeot 208 обладает массой того, что можно обсудить - с интересом, конструктивом и позитивом ...

Это точно.
Меня, например, интересует каких габаритов будет 208.
Я бы жену усадил с удовольствием на нее, плюс взяли бы версию помощнее, что бы и самому можно было вылезти из кроссовера и покататься на мелкой машинке ))

DVS:Настоятельно рекомендую прекратить спор, ибо содержание его лишено всякого смысла - перелив пустого в порожнее.
Peugeot 208 обладает массой того, что можно обсудить - с интересом, конструктивом и позитивом ...

Денис, это не спор, а крик души, у пежо дествительно много действительно конструктивного и позитивного, но своми расчетами нашего рынка они не дают нам выбора своих моделей из-за чего теряют покупателей, досадно

Как по мне, самый интересный вариант - 1.6 HDi 115 л.с. 6АКП EGS6, но ценник будет, думаю 750к+, а то и выше.[/quote]

Присоединяюсь к мнению! Это будет уже не растопша для гламурной девушки, а городской истребитель! ) Реально измеренное время разгона до 100 км/ч Ситроена ДС3 с такими 1.6 HDi 115 л.с. +6МКП - 9.6с! Правда там там коробка МСМ, а не МСР, но не думаю, что есть какая-либо измеряемая разница. Дизель такой можно обкатать и чиповать (эту тему чиповки как раз обсуждали недавно в ветке 408) и будет выигрыш в разгоне до сотни не меньше секунды, т.е 0-100 примерно 8.5 сек, 0-120 примерно 12 сек, что просто быстро!
На такой машине интересно будет кататься не только жене....))) Практически, в городе, такой вариант мало чем уступит GTi, лишь на спецтрассе будет разница. :mrgreen:

Ко всему прочему такой дуэт дизель-коробка ещё и надёжным будет. :super:

Volans:На такой машине интересно будет кататься не только жене....)))

+1 согласен, думаю еще и супер экономичная машинка будет для московских пробок.

У меня сейчас 206 с 1.4, МКПП. Думаю менять на 208 с 1.2. С крутящим моментом вроде тоже самое.... А что там с коробкой, не подскажете? Как в смысле передаточных отношений, так и самого хода рычага. Первое-то меня сейчас очень даже устаривает, а вот второе как-то не очень...

lev5429:
MasteR:
PbICb:Примерно как с седанами. Сделали кучу седанов с низкими ценами, которые естественно хорошо продаются, а потом кричат: "В нашей стране любят седаны!".

Ровным счетом наоборот. Поставим рядом хэтч и седан и пусть седан будет даже чуть дороже - он по факту будет продаваться лучше ...
не факт, если посмотреть например среди знакомых, что купили за последний год, картина получается такая : 7 хетчей, 6 универсалов, 8 кроссоверов (тоже вроде как тип кузова универсал) и всего 2 седана

Перестаньте спорить со статистикой ... ваши и мои знакомые ее не делают ;-)

Продажи Фокус, Солярис, Рио и т.д. и т.п. показывают одно и то же ...
Ну а тенденции последних лет с появлением кроссоверов во всех сегментах к соперничеству хэтчей и седанов не относятся ... хотя очереди на дастер говорят о том, что если подобные дешевые "кроссоверы" появятся у всех марок - они заметно потеснят и хэтчи и седаны ...

MasteR:Ну а тенденции последних лет с появлением кроссоверов во всех сегментах к соперничеству хэтчей и седанов не относятся ... хотя очереди на дастер говорят о том, что если подобные дешевые "кроссоверы" появятся у всех марок - они заметно потеснят и хэтчи и седаны ...

а полугодовые очереди на сандеро, в то время как логаны стоят в наличии, не о чем не говорят? молодежь больше смотрит в сторону хетчей, дачники, коих тоже немало -в сторону универсалов, а стереотип седанов скоро уйдет в историю, а насчет кроссоверов, да, вы совершенно правы, заметно потеснят и тех и других

Очереди на сандеро говорят лишь о более новой и активно продвигаемой модели.
Я же четко написал "Поставим рядом хэтч и седан" - естественно речь об одной модели, но в разных исполнениях.

lev5429:
MasteR:
PbICb:Примерно как с седанами. Сделали кучу седанов с низкими ценами, которые естественно хорошо продаются, а потом кричат: "В нашей стране любят седаны!".

Ровным счетом наоборот. Поставим рядом хэтч и седан и пусть седан будет даже чуть дороже - он по факту будет продаваться лучше ...
не факт, если посмотреть например среди знакомых, что купили за последний год, картина получается такая : 7 хетчей, 6 универсалов, 8 кроссоверов (тоже вроде как тип кузова универсал) и всего 2 седана

я не знаю как у вас, а у нас в Саратове
куры яйца несут, а яйца лохматые.

Появились первые данные по ценам и комплектациям! Ура товарищи!
http://www.peugeot.ru/news/peugeot-208-versions-and-price/

А есть данные, когда ориентировочно машинки для тест-драйва появятся?

У нас как в анекдоте - "концепция изменилась" ... к нашему сожалению, старт продаж 208 перенесен на 1 марта, очевидно к этому же времени появятся и тестовые автомобили...

Мда.....

А причины известны?

Производство автомобилей для России было перенесено головным офисом PSA на январь месяц ...

На сайте http://www.aves-peugeot.ru/models/208/ есть следующая информация:
"В 2013 г. появятся "горячие" версии Peugeot 208 с двигателями EB2DT 1.2 THP 105 л.с., EB2DTS 1.2 THP 136 л.с., EP6DT 1.6 THP 156 л.с., а также долгожданная Пежо 208 GTi с мотором 1.6 THP 200 л.с."

Есть шансы что 208 хотя бы с одним из этих двигателей доберется до России ? ( больше интересует 1.2 )

AVES-CLUB

Пежо 208

alexbg2

audinok

DVS

Vik595

PbICb

MasteR

MasteR

PbICb

MasteR

lev5429

DVS

Alexec

lev5429

Volans

SWAT

katrin

MasteR

lev5429

MasteR

chainik

katrin

MasteR

katrin

MasteR

Bar4yn

Кто сейчас на конференции