AVES-CLUB

Новый Пежо 4008

Вложения

вторая не уродская мицуха. первой был восьмой галант.

про мицуху на фото обещали что салон будет не от мицухи, а от пежо. где фото салона? :)

О-о-о-очень надеюсь, что специалисты Peugeot поработали с подвеской ASX, изменив характеристики управляемости, и 4008 всё-таки будет "ехать" и "рулиться" так, как положено автомобилям Peugeot, а не ...

DVS:О-о-о-очень надеюсь, что специалисты Peugeot поработали с подвеской ASX, изменив характеристики управляемости, и 4008 всё-таки будет "ехать" и "рулиться" так, как положено автомобилям Peugeot, а не ...

Денис там платформа от 4007 :-(

SwifT:... Денис там платформа от 4007

Так-то оно так ...

... вот только, если "не по паспорту, а по морде"

, то во время сравнительного теста одноклассников 3008 (да и последующих сравнительных заездов), ASX и iX35 получили самые худшие отзывы по динамике и управляемости. Самое интересное, что 4007 / Outlander XL "рулятся" как раз очень неплохо, но куда всё это делось в ASX - так и не стало понятным ... :repa:

Общая платформа теоретически подразумевает, что у Out XL и ASX обитаемая часть салона должна быть одинаковой. В реальности же у ASX он чуть короче, ощутимо ниже, и совсем удивительное (ИМХО) - почему-то Уже, то есть всё-таки теснее. У многих было ощущение, что едешь в 207 ... :???:

По поводу "пластмассовости" - "молчи грусть, молчи".

В общем, будем надеяться, что разум победит - 4008 будет "ехать" и "рулиться", а салон по своему качеству и комфорту будет "пежовским" :guru:

, а не "мицубишевским".

а мне все таки новый стиль пежо нравится! Правда в этом случае "задница" очень на WV туарег смахивает

Так к внешнему виду Peugeot 4008 как раз никаких претензий нет - всё ОК - внешность "удалась".
А вот увидеть бы салон, да прочие "внутренности" :repa:

... Тогда многое станет ясно ...

Та же машинка Citroen C4 Aircross

Вложения

раз купил ты мицубиси, то трудиси и трудиси

лучше нету велика, чем мицубиси делика

- современный дальневосточный фольклор.

chainik:раз купил ты мицубиси, то трудиси и трудиси

лучше нету велика, чем мицубиси делика

- современный дальневосточный фольклор.

А вот из фольклора прошедших лет ...

Во время войны в СССР по ленд-лизу поставлялись очень неплохие английские истребители Hurricane и Spitfire, которые оснащались двигателями Rolls Royce Merlin.

... так наши механики называли эти двигатели "Ройсь-ройсь-копайся!"

--------------------------

Хочется надеяться, что японодвижки 4008 будут не хуже, чем 2.4 MIVEC у 4007 и наконец-то "поедут" ...

DVS:Хочется надеяться, что японодвижки 4008 будут не хуже, чем 2.4 MIVEC у 4007 и наконец-то "поедут" ...

а туда разве дизели, за которые появился 4007, не поставят?

chainik:
DVS:Хочется надеяться, что японодвижки 4008 будут не хуже, чем 2.4 MIVEC у 4007 и наконец-то "поедут" ...

а туда разве дизели, за которые появился 4007, не поставят?

Peugeot 4007 оснащался "пежовским" дизелем 2.2 HDi 156 л.с. (PSA, DW10MTED4), присутствие которого в гамме 4008 не предусмотрено.

Дизельная гамма Peugeot 4008 включает в себя два дизеля: 1.6 HDi 112 л.с. (PSA, DV6C) и 1.8 HDI (Di-D) 150 л.с. (Mitsubishi, 4N11), которые оснащаются только 6-ступенчатыми МКПП.

В виду того, что дизели на 4008 оснащаются только "механикой" (тренд времени - "автоматы"), а "мицубишевский" 1.8 Di-D очень требователен к качеству топлива, ИМХО я очень сомневаюсь, что в Россию на 4008 будут поставляться дизельные двигатели. Но увидеть дизель под капотом 4008 очень бы хотелось ...

народное творчество в разукрашки

прикольно.
а по существу. только бы французеры на накопали себе же ям с ценами. Ой блин.

С наружи здорово. Н овнутри наверняка будет тот же Лансер 10. Хотя конечно если французы умудрятся поставить свой салон, будет здорово. А вот то, что в гамме не будет дизелей, однозначно выгоняет эту машину из списка рассматриваемых в будущем. Насчёт того, что внутри у ASX меньше чем в XL, так он же и поменьше будет. Пониже, покороче. Так, что чему удивляться то? А у 4007 платформа Лансера

В 3008 очень много Пежо, а в этом слишком мало. Спереди вроде Пежо, сбоку ASX, сзади Таурег-Тигуан. Сбоку и сзади он просто обычный, серая масса. Дайте нам Пежо!!!

хотелось бы взглянуть на натурные фото внешности и салона прежде чем дать свое ИМХО

УГ

Лично я жду когда этот автомобиль появится у нас в продаже. В первую очередь интересует ценник. То, что это перелицованный ASX, всем и так понятно, и если 4008 будет сильно дороже, то, думаю, продаваться будет вяло.
В вторую очередь, конечно интересно, что будет с управляемостью автомобиля и с каким "фаршем" начнется базовая комплектация. Даёшь тест-драйв!

внешность - супер, но не слабоваты ли движки? максимум 150 л.с. для джипа? И не совсем понятно, какой будет салон... А салон - главное в пежо.

Джип - это несколько преувеличенно.

. Никогда не думал, что салон - главное в Пежо. Одним из огромных плюсов считал управляемость. Еще интересно, что будет с шумоизоляцией - ASX здесь не очень может похвастаться.

как и любой японец

управляемость - конечно, тоже.

И всё-таки, 150, мне кажется, маловато для тяжёлой машины, особенно если привод будет на 4 колеса.

для начала хватит, может потом вкорячат 2,4 Мивек. Будет народцу счастье. хотя лучше дизель

tsoky:управляемость - конечно, тоже.

И всё-таки, 150, мне кажется, маловато для тяжёлой машины, особенно если привод будет на 4 колеса.

нормально будет
вске таки это машина по размерам ближе к ASX Tiguan или Yeti чем к 4007...

Внешне даже красив. Если будет салон от Пежо, плюс писят кг шумки, нормальная настройка подвески (что вероятно), да нормальный дрыгатель с автоматом, 2,0 только на ручке с полным приводом потянет (чего даже не обещают), да нормальное ЛКП (что совсем невероятно), то машинка удастся.
Но слишком много НО.

Да и как-то надо будет развести с 3008-м.

xyz1:Да и как-то надо будет развести с 3008-м.

С 3008 всё-таки разные классы и совершенно разный стиль. 3008 похож на такой семейный автобусик, а это - небольшой паркетник. Различия примерно как C-Max и Kuga.

Да это и есть ASX, только перелицованный, хоть и отличается от него чуть более чем 4007 от XL.
А с 3008 разведут просто - будут продавать только с полным приводом и, скорее всего, "нафаршированным" под завязку.

Баха:Да это и есть ASX, только перелицованный, хоть и отличается от него чуть более чем 4007 от XL.
А с 3008 разведут просто - будут продавать только с полным приводом и, скорее всего, "нафаршированным" под завязку.

и за какие деньги?

Надеюсь, скоро узнаем.

Почитал обзоры в тырнете.
Весной 2012 покажут на выставке в Женеве. Когда начнут продавать в России - естесственно информации нет.
Скорее всего это будет полноприводная версия с двигателями 2л бензин с вариатором/ручка и 1.8 дизель (если дизель таки будет).
Цена будет дороже ASX, т.к. "пежо позиционирует себя круче митцубиши".

AVES-CLUB

Новый Пежо 4008

четырестаседьмой

chainik

DVS

SwifT

DVS

ИгорьКос

DVS

четырестаседьмой

chainik

DVS

chainik

DVS

bolshoy_63

Brewer

D.J.

minihost

Brewer

Damian

Баха

tsoky

Баха

Brewer

tsoky

Brewer

SwifT

xyz1

tsoky

Баха

SwifT

Баха

Кто сейчас на конференции