Имя: Иванов
Сообщения: 2
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 69
• Страница 3 из 3
•
Чт янв 15, 2015 20:09
Санчес, напиши мне в личку, сам не могу до тебя достучаться! Очень совет нужен!!
Чт июл 21, 2016 10:33
Всем привет. У меня есть вопрос :появился шум под капотом. Слышно в салоне и снаружи. Звук похож на сверление зубов)) он появляется когда трогаешься и при езде.Но когда выжимаешь сцепление или включаешь нейтралку он пропадает. Особенно громко гудит на первой. Грешу на выжимной. Пежо 307 1.6 2002 пробег 170000.может кто то что то подскажет. Как его проверить самому и тд?
Чт июл 21, 2016 11:36
Нужно не ГРЕШИТЬ,а менять.А при разрушении потащит все за собой.................
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Чт июл 21, 2016 23:56
Вообще покажет вскрытие. Но выжимной шумит как раз наоборот, когда сцепленение выжимаешь. И постоянно может свистеть, когда совсем умер, но недолго, несколько дней. Как показывает практика комплект сцепление покупать вам в любом случае, а в остальном только вскрытие покажет. Мне кажется больше похоже на износ диска сцепления и демпферных пружин. Как раз когда трогаешься и на первой наибольший момент, диск проскальзывает и издает звук.
ТАЗ - Тольятинский автомобильный завод
Пт июл 22, 2016 13:02
cana61s:Шутку понял, смешно.
Это не шутка, кстати. На Пежо выжимные подшипники после свиста долго не ходят.
На другой машине можно со свистом ездить не одну тысячу км, но не на Пежо.
После разрушения подшипника, его опора быстро продирает лепестки корзины,
а разлетевшиеся шарики... тут уж куда попадёт. У меня, например, шарик попал
под маховик и звёздочку стартера. Корпус стартера раскололся, пришлось менять.
Это было на 406-м.
На 407-м, слава богу, дожидаться не стал. Но после замены, выжимной подшипник
распался в руках. А свистел-то всего чуть-чуть.
Из неоригинала Luk, Valeo - нормальные.
всё только начинается...
Сб июл 23, 2016 09:00
Марк:cana61s:Шутку понял, смешно.
Это не шутка, кстати. На Пежо выжимные подшипники после свиста долго не ходят.
На другой машине можно со свистом ездить не одну тысячу км, но не на Пежо.
После разрушения подшипника, его опора быстро продирает лепестки корзины,
а разлетевшиеся шарики... тут уж куда попадёт. У меня, например, шарик попал
под маховик и звёздочку стартера. Корпус стартера раскололся, пришлось менять.
Это было на 406-м.
На 407-м, слава богу, дожидаться не стал. Но после замены, выжимной подшипник
распался в руках. А свистел-то всего чуть-чуть.
Из неоригинала Luk, Valeo - нормальные.
Про это и имелось ввиду,а картину каждый сам себе нарисует .........................
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Сб июл 23, 2016 10:34
А подшипники на генераторе могут так гудеть во время езды?
Сб июл 23, 2016 18:33
Марк:cana61s:Шутку понял, смешно.
Это не шутка, кстати. На Пежо выжимные подшипники после свиста долго не ходят.
На другой машине можно со свистом ездить не одну тысячу км, но не на Пежо.
После разрушения подшипника, его опора быстро продирает лепестки корзины,
а разлетевшиеся шарики... тут уж куда попадёт. У меня, например, шарик попал
под маховик и звёздочку стартера. Корпус стартера раскололся, пришлось менять.
Это было на 406-м.
На 407-м, слава богу, дожидаться не стал. Но после замены, выжимной подшипник
распался в руках. А свистел-то всего чуть-чуть.
Из неоригинала Luk, Valeo - нормальные.
Поддерживаю. У меня через 2 дня после начала свиста выжимной заклинил. Хорошо, что не развалился на месте, а только в руках:-) кстати luk проехало всего 60000 а потом как описано у топикстартера посторонний звук, шелест и т.п. поставил Valeo. Кстати у меня есть новый оригинальный выжимной.
А генераторный вряд ли может так свистеть. Можно ремень скинуть и проверить все ролики и генератор
ТАЗ - Тольятинский автомобильный завод
Сообщений: 69
• Страница 3 из 3
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
