Имя: Денис Владимирович Шебеко
Сообщения: 3977
Откуда: г.Королёв
Модератор: М: Общение
Сообщений: 14
• Страница 1 из 1
Чт май 13, 2010 13:06
К 200-летию бренда Peugeot, в Пятницу 14 мая 2010 г., знаменитый Музей Peugeot в Сошо вновь торжественно откроет свои двери. Экспозиция пополнилась более 3000 m ² новых площадей, которые приняли 35 новых транспортных средств. Остальная экспозиция отреставрирована и заметно обновлена.
Новинки экспозиции:
305 GLS (1988)
505 SXD (1988)
505 SXD familiale (1992)
505 Break 4x4 Dangel (1992)
205 T16 version client (1984)
205 GTI 1.9 (1994)
205 Cabriolet CTI (1994)
405 T16 (1993)
405 break GTX (1995).
605 SRI (1997)
В ближайшее время экспозиция музея пополнится следующими автомобилями:
309 GTI 16 S (1993)
Type 10 "Break 7 places" (1894-1896)
Грузовик Type 64 (1905-1908)
Грузовик Type 1525 (1905-1908) (...даже для сегодняшнего времени он ... огромен)!
201 T Boulangère (1931-1933)
SK3 Boulangère (1937-1938)
202 UH Limousine commerciale (1947- 1949)
Грузовик DMAH (1946-1948)
203 Fourgon U8 - (1949-1954)
203 Limousine commerciale C5 (1954-1959)
Фургон D4A Fourgon vitré (1955-1960)
Микроавтобус J7 Bus 13 places (1965-1980)
"Скорая помощь" J9 ambulance - (1980-2006)
Пикап 404 U10 (1967-1988)
Фургон полноприводный J5 4x4 (1981-1994)
Музей находится вот здесь ...
http://maps.google.com/maps?q=47.516283 ... 15295&z=13
Новинки экспозиции:
305 GLS (1988)
505 SXD (1988)
505 SXD familiale (1992)
505 Break 4x4 Dangel (1992)
205 T16 version client (1984)
205 GTI 1.9 (1994)
205 Cabriolet CTI (1994)
405 T16 (1993)
405 break GTX (1995).
605 SRI (1997)
В ближайшее время экспозиция музея пополнится следующими автомобилями:
309 GTI 16 S (1993)
Type 10 "Break 7 places" (1894-1896)
Грузовик Type 64 (1905-1908)
Грузовик Type 1525 (1905-1908) (...даже для сегодняшнего времени он ... огромен)!
201 T Boulangère (1931-1933)
SK3 Boulangère (1937-1938)
202 UH Limousine commerciale (1947- 1949)
Грузовик DMAH (1946-1948)
203 Fourgon U8 - (1949-1954)
203 Limousine commerciale C5 (1954-1959)
Фургон D4A Fourgon vitré (1955-1960)
Микроавтобус J7 Bus 13 places (1965-1980)
"Скорая помощь" J9 ambulance - (1980-2006)
Пикап 404 U10 (1967-1988)
Фургон полноприводный J5 4x4 (1981-1994)
Музей находится вот здесь ...
http://maps.google.com/maps?q=47.516283 ... 15295&z=13
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Чт май 13, 2010 14:03
Очень ИНТЕРЕСНЫЙ музей!!! Даже для тех, кто к Пежо не имеет никакого отношения! Бывали там не раз и не два, и непременно побываем еще! Настоятельно рекомендуем путешествующим по Франш-Конте и соседним регионам 
Посещение музея удачно совмещается с визитом на завод и походом к Бельфорскому льву!
И наш музейный любимец - БАДИШОН
Такой же теперь живет и у нас дома
Посещение музея удачно совмещается с визитом на завод и походом к Бельфорскому льву!
И наш музейный любимец - БАДИШОН
Такой же теперь живет и у нас дома
Pierre qui roule n`amasse pas mousse !
Чт май 13, 2010 15:17
чёрт... а я ведь мог туда заехать, когда ехал с Нюрбургринга в Цюрих!
обидно, я-то думал, что пежошные музеи все рядом с Парижем или Лионом ((((
обидно, я-то думал, что пежошные музеи все рядом с Парижем или Лионом ((((
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Пт май 14, 2010 11:34
Похоже, в Сошо намечается довольно крутое шоу!!
Ниже приведены свежие фотки окрестностей Музея Peugeot в Сошо на 7:30 по местному времени. Открытие Музея намечено на 20:00.
Это клуб 203-403...
Любители 404 заняли целую аллею ...
Если присмотреться - можно заметить несколько 404 Coupe '64 - потрясающе красивый автомобиль!!! Кстати, на автосалоне в Женеве 1964 года популярность этого купе не смогло затмить даже первое европейское появление великого якокковского Мустанга.
Любители 604-х облюбовали "ботаническую" (считающуюся самой красивой) аллею парка (странно видеть пустые бутылки!) ...
Эх, Вячеслав (vkorsak)! Как жаль, что этот, настоящий пининфариновский ШЕДЕВР, так высоко ценят во Франции, и так низко у нас, где 604-я одним своим блестящим видом намертво привинчивала бы к себе вожделенный взгляд, но ... к сожалению, 604 в России мало известна.
С кем рядом быть суперхиту Peugeot 2009 года (3008) - конечно же борт-к-борту с 504 Coupe/Cabrio ....
202 и RCZ ... Разница в возрасте - 70 лет!:)
205 T16 ... Падите ниц все современные "зажигалки")))!!! ... Кстати, если кто-то подумал, что на заднем плане Мерс-Гелик, то это не так - белый внедорожник это Peugeot P4.
402 Limousine и 402 Coupe Darl'Mat .....
301 ... подумать только - им почти по 80 лет!!!
Ниже приведены свежие фотки окрестностей Музея Peugeot в Сошо на 7:30 по местному времени. Открытие Музея намечено на 20:00.
Это клуб 203-403...
Любители 404 заняли целую аллею ...
Если присмотреться - можно заметить несколько 404 Coupe '64 - потрясающе красивый автомобиль!!! Кстати, на автосалоне в Женеве 1964 года популярность этого купе не смогло затмить даже первое европейское появление великого якокковского Мустанга.
Любители 604-х облюбовали "ботаническую" (считающуюся самой красивой) аллею парка (странно видеть пустые бутылки!) ...
Эх, Вячеслав (vkorsak)! Как жаль, что этот, настоящий пининфариновский ШЕДЕВР, так высоко ценят во Франции, и так низко у нас, где 604-я одним своим блестящим видом намертво привинчивала бы к себе вожделенный взгляд, но ... к сожалению, 604 в России мало известна.
С кем рядом быть суперхиту Peugeot 2009 года (3008) - конечно же борт-к-борту с 504 Coupe/Cabrio ....
202 и RCZ ... Разница в возрасте - 70 лет!:)
205 T16 ... Падите ниц все современные "зажигалки")))!!! ... Кстати, если кто-то подумал, что на заднем плане Мерс-Гелик, то это не так - белый внедорожник это Peugeot P4.
402 Limousine и 402 Coupe Darl'Mat .....
301 ... подумать только - им почти по 80 лет!!!
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пт май 14, 2010 13:40
Денис, ведь знал, знал ты, куда больно ударить!!!DVS:205 T16 ... Падите ниц все современные "зажигалки")))!!! ...
шайтан-машын, реальная тема!!!
как вспоминаю раллийные 205е - дрожь благоговения пробирает!
эх, ну зачем я коплю на квартиру, когда можно было бы прикупить себе такую тачанку (раллийные 205е до сих пор в бешеной цене!)
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Пт май 14, 2010 14:42
Лёша! То-то и оно, что выпущено 205 Т16 было очень немного (если нужна точная цифра - узнаю, но не более нескольких сотен), соответственно, и применялись они, либо по прямому назначению, либо ... как один из бриллиантов в коллекции. 
Однако, шоу, как Вы понимаете, маст гоу он!!!
Ещё несколько свежих фоток из Сошо (блин, жаль не увижу ЭТОГО действа) ...
504 Coupe/Cabrio .... Вероятно, самые красивые и совершенные Peugeot всех времён ....
205-е "всех мастей" - от T16 до Juniorов (подумать только, 205 выпускалась в ... 39 (тридцати девяти!) вариантах и модификациях) с 1982 по ... 2002 годы (т.е. 20 лет!!!!)....
403! .... Просто, блин, 403!!!
(объ: это не тюнинг! это серия, но от Henri Chapron!)
Что это за модель, пока затрудняюсь ответить, но оно вполне на ходу и даже заводится с-полоборота (в прямом смысле)...
Однако, шоу, как Вы понимаете, маст гоу он!!!
Ещё несколько свежих фоток из Сошо (блин, жаль не увижу ЭТОГО действа) ...
504 Coupe/Cabrio .... Вероятно, самые красивые и совершенные Peugeot всех времён ....
205-е "всех мастей" - от T16 до Juniorов (подумать только, 205 выпускалась в ... 39 (тридцати девяти!) вариантах и модификациях) с 1982 по ... 2002 годы (т.е. 20 лет!!!!)....
403! .... Просто, блин, 403!!!
(объ: это не тюнинг! это серия, но от Henri Chapron!)
Что это за модель, пока затрудняюсь ответить, но оно вполне на ходу и даже заводится с-полоборота (в прямом смысле)...
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пт май 14, 2010 16:20
Ха-ха! Кто приехал!!!!
Клубники D3/D4/Chenard&Walker тоже съезжаются в Сошо!!! На фото прадедушки нынешних Boxerов - D3 и D4 (1950 - середина 60-х)...
Кстати! Официальная история Peugeot содержит некоторые неточности. Официально, первый переднеприводный автомобиль Peugeot - модель 204, появился в 1965 году. Однако всё не совсем так! Первым переднеприводным Peugeot стал как раз фургончик D3A в 1950-м году. С 1947 по 50-й год этот автомобиль выпускался под маркой Chenard&Walker, которая в 1946 году вошла в состав "империи" Peugeot.
Кстати 2! Что там VW заявляет про свой T1, что он стал первым европейским микроавтобусом/микрофургоном???? Вот он, перед Вами, на фото ПЕРВЫЙ - под маркой Peugeot !!! :37: Ещё и на порядок более продвинутый по конструкции, чем T1!!!
Кстати 3! D3/D4 в 1959-м стал первым в мире дизельным микроавтобусом/микрофургоном (если забыть, что дизель можно было заказать не только на грузовичок DMA 40-х годов, но и на грузовые версии 402/302 (D5K, D5T) конца 30-х)!!!
Клубники D3/D4/Chenard&Walker тоже съезжаются в Сошо!!! На фото прадедушки нынешних Boxerов - D3 и D4 (1950 - середина 60-х)...
Кстати! Официальная история Peugeot содержит некоторые неточности. Официально, первый переднеприводный автомобиль Peugeot - модель 204, появился в 1965 году. Однако всё не совсем так! Первым переднеприводным Peugeot стал как раз фургончик D3A в 1950-м году. С 1947 по 50-й год этот автомобиль выпускался под маркой Chenard&Walker, которая в 1946 году вошла в состав "империи" Peugeot.
Кстати 2! Что там VW заявляет про свой T1, что он стал первым европейским микроавтобусом/микрофургоном???? Вот он, перед Вами, на фото ПЕРВЫЙ - под маркой Peugeot !!! :37: Ещё и на порядок более продвинутый по конструкции, чем T1!!!
Кстати 3! D3/D4 в 1959-м стал первым в мире дизельным микроавтобусом/микрофургоном (если забыть, что дизель можно было заказать не только на грузовичок DMA 40-х годов, но и на грузовые версии 402/302 (D5K, D5T) конца 30-х)!!!
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пт май 14, 2010 16:40
DVS:Похоже, в Сошо намечается довольно крутое шоу!!
Денис, спасибо!
А есть информация, сколь долго оно продлится?
Есть шанс увидеть всё своими глазами, окажись мы там через пару недель?
Pierre qui roule n`amasse pas mousse !
Пт май 14, 2010 16:49
Ёжик на Пыжике:Денис, спасибо!
А есть информация, сколь долго оно продлится?
Есть шанс увидеть всё своими глазами, окажись мы там через пару недель?
Чтобы "не играть в испорченный телефон"
, самая полная и свежая информация о мероприятии появляется на forum-peugeot.com , вот здесь ...
http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... 784_14.htm
...честно говоря, не нашёл информации, сколько по времени будет продолжаться само шоу, но то, что увеличенная экспозиция останется "навсегда", это точно!
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пт май 14, 2010 18:14
Спасибо за ссылку. Вопрос снимается.
Если кому интересно, доступ к легендарной экспозиции (на экстерьерных музейных площадях) для широкой публики будет возможен лишь в ближайший уик-энд, 15-16 мая
Увы, но большинство из представляемых в исторической юбилейной выставке автомобилей музею не принадлежат. Они были собраны и приглашены в Сошо из более трех десятков европейских любительских клубов, а также частных владений. Собственная же коллекция пополнится десятком автомобилей, о которых упоминалось в первом сообщении. Их можно будет лицезреть в залах музея до конца года... возможно, к тому времени, подтянется и еще что-то из запасников.
Так что, придется довольствоваться исключительно фото с пежо-форума
Вот, разве что еще DVD обещают выпустить. Уже и заказать можно
Если кому интересно, доступ к легендарной экспозиции (на экстерьерных музейных площадях) для широкой публики будет возможен лишь в ближайший уик-энд, 15-16 мая
Увы, но большинство из представляемых в исторической юбилейной выставке автомобилей музею не принадлежат. Они были собраны и приглашены в Сошо из более трех десятков европейских любительских клубов, а также частных владений. Собственная же коллекция пополнится десятком автомобилей, о которых упоминалось в первом сообщении. Их можно будет лицезреть в залах музея до конца года... возможно, к тому времени, подтянется и еще что-то из запасников.
Так что, придется довольствоваться исключительно фото с пежо-форума
Вот, разве что еще DVD обещают выпустить. Уже и заказать можно
Pierre qui roule n`amasse pas mousse !
Пн май 17, 2010 11:57
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пн май 17, 2010 13:14
:35: :35: :35:
«Все мы сидим в сточной канаве, но некоторые из нас смотрят на звезды» (С) Оскар Уайльд!
Пн май 17, 2010 14:05
а не та ли это машинка, которая имела 430 л.с. на 900 кг массы?
(по тестам, говорят, до 100 ей требовалось 3.3 с)
"Лучше быть, чем казаться"
Сообщений: 14
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
