Имя: Маруся
Сообщения: 4
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Вт июн 02, 2009 14:11
Подскажите что делать...если сзади посмотреть, то колеса выглядят так /-------\ . 
isq 240-224-689, пишите буду рада общению)
Вт июн 02, 2009 14:29
ничего не делать, такие настройки подвески 
хотя, если смущает - можете пройти проверить углы установки колёс в сервисе.
хотя, если смущает - можете пройти проверить углы установки колёс в сервисе.
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Вт июн 02, 2009 16:40
Если сильно домиком, то это подшипники задней балки и скорее всего износ самой балки, ее конечно ремонтируют но чаще это дорогая замена. Достаточно поддомкратить машину чтобы посмотреть есть люфт балансира или нет. Сервис вам точно скажет.
RC
Ср июн 03, 2009 11:47
Еще раз скажу... Не надо пугаться "колес домиком"
У стошистого реально так настроена подвеска.
Но вот если разьехались сильно стот поднять машину и продергать рычаги. Обычно мертвые подшипники можно вычислить сразу. Балка скрипит на мелких неровностях.
Насчет ремонта... не скажу что дорогой. Работа с запчастями может обойтись в 150 - 170 долларов, при условии что балку не запустили!
У стошистого реально так настроена подвеска.
Но вот если разьехались сильно стот поднять машину и продергать рычаги. Обычно мертвые подшипники можно вычислить сразу. Балка скрипит на мелких неровностях.
Насчет ремонта... не скажу что дорогой. Работа с запчастями может обойтись в 150 - 170 долларов, при условии что балку не запустили!
Пт июл 10, 2009 13:16
Название сайта они конечно оригинальное придумали
двусмысленное так сказать
Пн сен 28, 2009 15:13
Задние колесики поправили, поменяли подшипники и сальники задней балки. Но балка тоже имеет уже износ....а там расценки соответственно другие... 
isq 240-224-689, пишите буду рада общению)
Вт окт 20, 2009 22:20
Колеса как бы отвалиться не должны.
Просто с этой несчастной балкой, коль скоро она запущена - полный попандос. Чинить - дорого. Ставить новую - еще дороже. Ставить б/у - сомнительная лотерея.
Вот и думай. Мой так и ездит враскоряку...
Просто с этой несчастной балкой, коль скоро она запущена - полный попандос. Чинить - дорого. Ставить новую - еще дороже. Ставить б/у - сомнительная лотерея.
Вот и думай. Мой так и ездит враскоряку...
Сб апр 17, 2010 10:31
В начале апреля этого года пербрали мне заднюю балку. Перепрессовали убитые втулки и заменили подшипники. Работа + запчасти вышли в 15 тысяч. Думаю, это нормально. Перед Новым годом мне на "Вольво- 940" меняли сцепление+ масло в КПП, подшипник первичного вала, перебирали кулису- отдал за работу 12 тысяч, и за комплект сцепления 4800.
Кстати, колёса "домиком" у меня не стояли, на вид было всё в норме. Просто решил сразу, после покупки авто, вложиться. Как оказалось- не зря. А то потом может быть и так, что и втулки не запрессуешь из-за того, что старые втулки разобьют ещё и балку. Вот тогда- точно попадос.
Кстати, колёса "домиком" у меня не стояли, на вид было всё в норме. Просто решил сразу, после покупки авто, вложиться. Как оказалось- не зря. А то потом может быть и так, что и втулки не запрессуешь из-за того, что старые втулки разобьют ещё и балку. Вот тогда- точно попадос.
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
