AVES-CLUB

Здрастовуйте счастливые обладатели 106-х.

У меня такой вопрос, я нашел лампочку сервисного обслуживания в послерестайловом 106-м. Она появляется конда заводишь авто возле дневного пробега. Скажите, кто знает как эту лампочку подчинить себе? Ведь в случае, если это возможно можно пользоваться ею для замены масла и проведения других ремонтных работ?
А так же интересует вопрос, есть ли у стошистых лампочка чек-энджин. Ибо при тест драйве несколько дней назад я увидел только поворотники, спидометр, тахометр,температуру и давление масла. А так же часы и пробег на отдельном экранчике.
Мануал хорошо, а личный опыт все же лучше))

Буду благодарен!

Интересно, что это за лампочка?
У меня такой нет.
А "чек-энджин" на 106-ых по моему совсем не предусмотрен.

Я сфотографирую, покажу

включаем зажигание и смотрим на часы. Справа от них маленький гаечный ключик. Я так понимаю, он должен загораться, когда тебе пора в сервис на замену масла, к примеру.

Послушай уважаемый, так это не гаечный ключ, а температура охлаждающей жидкости.
Кто тебе инфу про сервисную лампочку кинул?????
Эта лампочка загорается в двух случаях:
1 - когда поднимается температура двигателя, до критической.
2 - когда уровень охлаждающей жидкости падает до критического.

Ой извини не правильно посмотрел.
Да действительно гаечный ключ.
У меня такого нет.
А что это за цифры. Я так понимаю пробег от Т.О. до Т.О.?????

вот чего не знаю того не знаю... нужно разбираться ))

Олег, спасибо!!!!

Свои ремонты и буду постить и готов всячески помочь!

Поменяй масло и скинь нажми кнопку возле часов и включи зажигание пойдет таймер 9, 8, и так до =0. затем отпускай кнопку и выключай зажигание. Ключ пропадет и будет писать 30000 до следующей замены масла.

Вот спасибо. Как раз замена масла на подходе.

Кажется еще можно было выставлять значение? Мне же не каждые 30 тыс км масло менять..