AVES-CLUB

вот и закончил последний штрих в этом красненьком автомобиле, а именно музыку. Голову я оставил стандартную, ибо с панельками я уже наигрался, вечно их надо куда то прятать, снимать ставить- одним словом фу не люблю я это, выпаял из нее линейные выходы, а воспроизведение доверил штатному CD ченжеру от пежо, благо он меня долго дожидался на полочке, стер пыль с коробки и достал из упаковочки новенький черненький сидючок. В дверьки были вставлены старенькие горбатые Hertz HV 165 с HT 20 пишалками подключеными через одноименные кросы. На зад для подвучки поставил десяти сантиметровые Hertz ECX 100.2. И фронт и тыл подключил к древнему четырехканальному уселителю Hertz H420. ну не буду говорить что не делал шумку, наклеено ее по бортам и задней перегородке не мало, как и положенно в несколько слоев, благо у спел до торфяников, и как всетаки повезло с погодой на солнце она прямо таяла, так что феном для нагрева пользоватся не пришлось

Колонки колонками, но без саба они звучать не будут а по сему был заказан коробок под 12 голову Hertz HX 300 D обьемом 35 литров, короб получился трапецевидной формы со скошеной верхней плоскостью, это обусловлено тем что место в багажнике остающиеся после сложения крыши имеет наклон, а место хотелось использовать как то порациональней. Коробок получился раскошный, человек делавший его потрудился на совесть с проклейкой всех швов и идеальным подгоном плоскостей, да и денег он взял не мало- 5500 руб. К сожелению второго уся Hertz у меня не было, но был бушный не опробованный его тезка по заводу Audison LRx 2.150, маленький двух канальный усилок по 80 ват на канал, ему и предстояло качать 12-тую голову.

Все было собрано на проводах от чернова в перемешку с монстр кабелем. Так как еще был в загашнике двух фарадный кондер, было решено впихнуть и его что бы переливался с серебром на пару с парошковым огнетушителем

Вот как то так, машина и обрела звук, кто тоо может скажет надо было сабы ставить в салоне, да была у меня идея сделать саб съемным в виде железгой армейской канистры, но славо богу что идея так и осталась идей, хотя пару канистр я прикупил, потом отдал их в добрые руки. бухает все это не слабо, как при сложеной крыше, так и при поднятой. Короче я доволен как слон)

Эм...))) ну конечно здорово)) но не слишком ли много места занялось в багажнике? :roll:

а кому оно нужно это место? можно было конечно сместить коробку к краю багажника и тем самым высвободить большую общую площадь под сумку, но..... в ней езжу 1, максимум 3, так что места есть под вещи))))

а кому оно нужно это место? можно было конечно сместить коробку к краю багажника и тем самым высвободить большую общую площадь под сумку, но..... в ней езжу 1, максимум 3, так что места есть под вещи))))

ну да)) я случайно проглядел что это кабриолет :rotfl:

Усилитель раритетный.
Там есть еще ?

нету)

малца, малаца...ай малаца...)))дай на след. лето покататься...девочек порадовать)))

сразу видно что делал знающий человек.

спасибо)))

AVES-CLUB

Сабвуфер в 206 кабриолете или полный Hertz

Ёшкин кот

DN

Ёшкин кот

Ёшкин кот

DN

Brewer

Ёшкин кот

Isobutane

chainik

Ёшкин кот

Кто сейчас на конференции