Имя: Александр
Сообщения: 47
Откуда: Краснодар
Модератор: М: Автомобили
1 сообщение
• Страница 1 из 1
Пн окт 21, 2013 12:10
Поменяли самостоятельно сцепление. Теперь стоит вопрос как правильно установить исполнительный механизм (тот который выжимает сцепление) после его демонтажа. Должен ли быть зазор между вилкой сцепления и штоком исполнительного механизма, если должен то сколько. Или шток исполнительного двигать вплотную к вилке? Пока подвинул вплотную без зазора. Все работает, машина едет, передачи переключает, собираюсь поехать на обучение РКПП. При снятии исполнительного зазор был 1-1,5см, но есть подозрение что исполнительный отодвинулся сам, т.к. болты крепления были слабо затянуты. Правильно ли я сделал подвинув исполнительный механизм вплотную к вилке сцепления, а то потом второй раз не хочется ехать на обучение и снова платить за эту же процедуру? Если у кого есть "букварь" по ремонту 207 или доступ к сервисбоксу буду безмерно благодарен за помощь!
Не откладывай НА ЗАВТРА то, что можно сделать ПОСЛЕЗАВТРА
1 сообщение
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
