AVES-CLUB

Народ,
кто может сказать что плохого хорошего про шкоду?

Вообще сравнивается два девайса: Шкода Фабиа 1.6 100 лошадей 6 ступ автомат комплектация Амбиент, Пыж 207 90 сил робот. Цена примерно одинаковая, комплектации плюс минус тоже. Дизайн внешний в расчет пока не берется - тут Пыжик точно впереди (ИМХО).

И по Пыжу в частности - кто юзал робота? Вообще ужОс или терпимо? Или лучше хоть и дубовый, но AL4?

Если цена одинаковая, то конечно Фабию. С 1,6 (там вроде 105, а не 100 сил) и 6-ст автоматом она едет несравнимо лучше Пыжа 1,4 с роботом и точно не хуже (а скорее лучше) 120 сильного дуэта с АЛ4 (вывод сделан на основании сранвения 308 с АКПП и Джетты 1,6 АКПП)

Из этих двух, тоже бы выбрал Шкоду Фабию, у неё силовой агрегат предпочтительнее.

Лучше взять авто с нормальной АКПП чем с роботом,
поэтому пыжик в этом сравнении проигрывает

Я бы взял Шкоду, потому как владел Пежо 207 с роботом, именно из-за робота и продал, шестиступка гидроавтомат надежнее, что касается сравнения движков только тестдрайв. Если сравнивать по материалам, то Пежо лучше однозначно, да и внешний вид тоже лучше:))

Мое мнение - пыж выигрывает только внешним и внутренним дизайном, во всем остальном Шкода получше будет...

зато пыжик в 174 лошади - выигрывает у всех! ))))
и по цене тоже, что немаловажно...

softic:зато пыжик в 174 лошади - выигрывает у всех! ))))
и по цене тоже, что немаловажно...

Гы, не забываем про Фабию RS, 180 сил!

Myshko-V8:

softic:зато пыжик в 174 лошади - выигрывает у всех! ))))
и по цене тоже, что немаловажно...

Гы, не забываем про Фабию RS, 180 сил!

Плюсую, тоже хотел написать.

А это здесь к чему через полгода неактивности темы?
Да еще со ссылкой на какой-то недоделанный ресурс ...