Сообщения: 47
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 32
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Вт сен 25, 2007 21:40
A_priori:
Также в условиях конкуренции иногда допустимо применять даже убыточные цены для завоевания новых рынков сбыта, вытеснения конкурирующих фирм и привлечения новых потребителей.
Поэтому не стоит быть столь категоричным
Спасибо за ликбез, конечно... Если отбросить демпинг, то бОльшее количество продукции ВСЕГДА требует бОльших операционных расходов - на логистику, на обработку и учет и т.д. Хотя вы правы в том, что многое зависит от соотношения постоянные/переменные затраты.
opel vectra a -> ваз 21053 -> huyndai accent/peugeot 107
Ср сен 26, 2007 11:33
ага! просто не люблю когда так категорично что-то утверждают!
Если где-то цены ниче чем везде, то это совсем не значит, что там продают фуфло.. хотя и не опровергает этого.
Если где-то цены ниче чем везде, то это совсем не значит, что там продают фуфло.. хотя и не опровергает этого.
Причиняю добро...
Сообщений: 32
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
