AVES-CLUB

Сегодня идиоты на заправке залили полный бак да так что с горловины бензин потёк по крылу. В итоге завожу машину а уровень бензина стрелка показывает примерно на 40л. Это что за фиговина и как с ней боротся??? (Получается залито больше а показует меньше).

Дима 206:Сегодня идиоты на заправке залили полный бак да так что с горловины бензин потёк по крылу. В итоге завожу машину а уровень бензина стрелка показывает примерно на 40л. Это что за фиговина и как с ней боротся??? (Получается залито больше а показует меньше).

Такая ерунда обычно бывает, если не глушишь двигатель при заправке. Хотя у меня было с заглушенным. Проходило обычно само - машина постоит ночь и потом показывает нормально. Хотя один раз стрелка стояла на месте как приклеенная целый день, через день поднялась. Дело темное с этим датчиком, в сервисе толком ничего не говорят. Как я понимаю, прибор показывает не напрямую с датчика, а через электронику, а там какой-то глюк порой вылазит.

Ну прикол в том что залито 50л.минимум а показывало 40-45л. Вчера 55км.проездил за день после заправки. Сегодня утром завожу а стрелка показует на 3м.делении т.е. примерно 35-40л. Тоесть 5л.которые скушала машина стрелка показывает но от глючного показателя а не от реально оставшегося обьёма. Я вот думаю может поездить что бы она вообще заглохла от пустоты а потом до отсечки залится???

Дима 206:Ну прикол в том что залито 50л.минимум а показывало 40-45л. Вчера 55км.проездил за день после заправки. Сегодня утром завожу а стрелка показует на 3м.делении т.е. примерно 35-40л. Тоесть 5л.которые скушала машина стрелка показывает но от глючного показателя а не от реально оставшегося обьёма. Я вот думаю может поездить что бы она вообще заглохла от пустоты а потом до отсечки залится???

Не вздумай ездить до "что бы она вообще заглохла от пустоты" - гемора хапнешь много и сразу :wink:

после следующей заправки, с заглушенным двигателем, показания уровня бензина придут в норму.

Antoshka:после следующей заправки, с заглушенным двигателем, показания уровня бензина придут в норму.

дело в том что заправился на выключеном движке просто заправщики перелив сделали что аж по крылу бенз потёк.

судя по сообщениям на форуме, у 206 уровень топлива при полном баке - "под завязку" не у всех показывает правильно...
у многих показывает что залито 4/5 бака...
если сильно мешает, то подбирать, торировать

Antoshka:судя по сообщениям на форуме, у 206 уровень топлива при полном баке - "под завязку" не у всех показывает правильно...
у многих показывает что залито 4/5 бака...
если сильно мешает, то подбирать, торировать

тоесть.....??

Дима 206:тоесть.....??

ну это типа сервисменов озадачить, что прибор косячит. Только это дохлый номер, я прошлой осенью пробовал, и рукой махнул. Приезжал пару раз к официалам, они что там крутили-вертели, а прибор так и показывает. Себе дороже выходит, столько времени терять.

Antoshka:после следующей заправки, с заглушенным двигателем, показания уровня бензина придут в норму.

заправился на 15л. А разбег как был 10л так и остался. Ничего непонимаю.

Дмитрий, а до этого случая Вы не заправляли полный бак ? Заправляли ? - как вел себя двтчик ? правильно ли показывал ?

206Sedan:Дмитрий, а до этого случая Вы не заправляли полный бак ? Заправляли ? - как вел себя двтчик ? правильно ли показывал ?

до этого заправлял полный и каждую заправку за этим следил. На полном баке при первой ну от силы второй отсечки пистолета стрелка четко лежала в зоне последнего максимально полного уровня деления.

Дима 206:заправился на 15л. А разбег как был 10л так и остался. Ничего непонимаю.

Если не сильно напрягает - ЗАБЕЙ на это :!:

Потому что прибор периодически будет косить. Вчерашний пример: по прибору около 1/4 бака (но знаю, что больше!), заливаю на заправке 25 л. (т.е. полбака - должно войти и еще остаться).НИЧЕРТА! Пистолет щелкает, заправщик пытается помаленьку доливать. УФ, вроде вошло, заправщик говорит - "под завязку". Сажусь в машину, завожу, смотрю на прибор... стрелка немного не доходит верхнюю отметку. Но по факту полный бак.

+ 1 У меня тоже иногда подглючивает. Я забил. Всегда заправляю полный бак до 4-5 отсечек пистолета, так что знаю, что бензина под завязку, даже если датчик показывает на одно деление меньше.

wlodek:Если не сильно напрягает - ЗАБЕЙ на это Потому что прибор периодически будет косить. Вчерашний пример: по прибору около 1/4 бака (но знаю, что больше!), заливаю на заправке 25 л. (т.е. полбака - должно войти и еще остаться).НИЧЕРТА! Пистолет щелкает, заправщик пытается помаленьку доливать. УФ, вроде вошло, заправщик говорит - "под завязку". Сажусь в машину, завожу, смотрю на прибор... стрелка немного не доходит верхнюю отметку. Но по факту полный бак.

блин сегодня снова заправился в баке стрелка была между 1м и 2м делением тоесть примерно 6-8л. На заправке залили до 2х отсечек тоесть в районе 50л.полный бак.а залили всего 36л.а в баке значит было 14л. Стрелка снова встала примерно на 40-45л. Даже незнаю шо делать. Мож всёже поездить на мигающей лампе бензина а потом на заправку и там подождать пока заглохнет и сразу полный залить??? Кажись другого решения невижу.

ну так, может бредовая мысль, а может и нет...
а вдруг, по какой то причине поплавок (он же полый) прохудился (например из-за трения о верхнюю стенку бензобака) и наполнился бензином...
вот и "врёт в показаниях теперь в аккурат на 10 литров.

Дима 206:Мож всёже поездить на мигающей лампе бензина а потом на заправку и там подождать пока заглохнет и сразу полный залить???(

Я бы не рисковал досуха бенз расходовать

А если после заправки опять всё повторится? Нет, это не выход:!:

Дима 206:Кажись другого решения невижу.

Решение есть. Даже два

Первое - забей на это, ты же примерно знаешь, сколько в баке бензина. Второе - проверить в сервисе поплавок. Чем черт не шутит, может Antoshka прав, поплавок прохудился. Хотя, IMHO, маловероятно на новой машине.

Сервисникам тока дай покапатся в машине так те разберут и соберут так что трещать всё будет.

какая то тема сплошь паникерская)))))

поплавку ни чего не будет от перелива бака, выше потолка он не всплывет))), просто глюк электронки, если после следующей заправки не пройдет и будет регулярно значительно ниже показывать то тогда нудно в сервис откалибровать( помоему делают эту фигню) нет так замена

Второй вариант паники это то что может приборка сама глючит и уже не всилах положить стрелку в нужный диапозон- это сложней и дороже- проще смирится

третий пункт- папловок не полый он из плотноголпастика и протерется не может ни обо что, его и резать то сложно

Народ ну а что я могу сделать сам без офицалов??

Поднять сидушку задних сидений
Снять резиновый колпак
Открутить крышку с бензобака в которой установлен поплавок
Включить зажигание и методом перемещения попловка руками вверх и вниз, посмотреть как изменяются показания уровня топлива на приборной доске
Если в крайнем верхнем положении на приборной доске полный бак не показывает, то скорее всего дело в указателе уровня топлива Если положение попловка и показания указателя уровня топлива сходятся, то дело в ходе попловка
Тут уже только по месту можно определиться, что и как делать...
В любом случае неисправности только 2
Либо попловок+резистор в баке
Либо указатель уровня топлива на приборной доске
(не перемудрил ли?)

Я бы ещё добавил: не курить и т.п..
Но спасибо, что подсказал, а то я даже и не подозревал, где это расположено

Как потеплеет - полезу смотреть

тогда нужно добавить:
надеть респиратор
надеть перчатки
не закрывать двери автомобиля
не заводить двигатель
не бросать постороние предметы в бензобак
не ковырять резистор
после установки крышки на штатное место, убедиться в плотности прилегания оной к посадочному месту
:flash:

Мда такие процедуры что аж страшно туда лезть. Это получается рукой мне надо залезть в сам бензобак и где то там нащупать этот хренов поплавок???

Вчера беседовал с офицалами с менеджером по гарантии. Тот сказал несколько вариантов: 1-загрязнились какие то дорожки в баке по которым ездит поплавок. 2-засорился какойто бензофильтр или насос точно уже непомню. 3- эллектрика глючит из за мороза.

Дима 206:Мда такие процедуры что аж страшно туда лезть. Это получается рукой мне надо залезть в сам бензобак и где то там нащупать этот хренов поплавок???

никуда руками лезть ненадо...
всё доступно и снаружи находится
Резистор и поплавок крепятся к крышке
открутил и всё у тебя в руках.

Antoshka::D
тогда нужно добавить:
надеть респиратор
надеть перчатки
не закрывать двери автомобиля
не заводить двигатель
не бросать постороние предметы в бензобак
не ковырять резистор
после установки крышки на штатное место, убедиться в плотности прилегания оной к посадочному месту

+ перед выполняемыми работами отсоеденить клеммы от акума :wink:

206Sedan:+ перед выполняемыми работами отсоеденить клеммы от акума

в этом нет необходимости... :yes:

вопервых тогда не сможешь проверить работоспособность
во вторых устройство девайса таково, что искра там не пробежит!
да и питание подаётся только когда зажигание включено

Всё-равно страшновато... Там же как-никак до 50-ти литров бензина

Antoshka:в этом нет необходимости...
вопервых тогда не сможешь проверить работоспособность
во вторых устройство девайса таково, что искра там не пробежит!
да и питание подаётся только когда зажигание включено

Кто как... :wink:

меня приучили перед практически любыми работами отцеплять клемму, и только потом при надобности (в процессе) подцеплять 8-)

AVES-CLUB

Проблема с поплавком бензобака.

Дима 206

wlodek

Дима 206

206Sedan

Antoshka

Дима 206

Antoshka

Дима 206

wlodek

Дима 206

206Sedan

Дима 206

wlodek

desphere

Дима 206

Antoshka

wlodek

Дима 206

Ёшкин кот

Дима 206

Antoshka

BaronSlon

Antoshka

Дима 206

Дима 206

Antoshka

206Sedan

Antoshka

BaronSlon

206Sedan

Кто сейчас на конференции