AVES-CLUB

MasteR:Я уж не говорю о том что цены на а/м с дизелями пока неизвестны.

Вот я тож не пойму о чём сыр бор ))))

Но 850 - ДОФИГА, итог будет как с октавией - на новой дизелей не будет - "нет спроса" (ещё бы - гольф за 900 тыров...)

Мне кто-нибудь объяснит откуда и на какую модель в какой комплектации взялась цифра в 850 тысяч рублей?

Да по поводу чего, вообще, начались игры разума???? :shock:

Цен на дизельные Peugeot ЕЩЁ НЕТ!!!

В "гадалку" играют либо ученики начальной школы, либо бабушки у подъезда (да и то не все!)!!! А у нас тут вообще... не хочу никого обидеть, но если взрослые дяди ещё и выводы из этой "гадалки" делают, то... труба дело! :40:

Давайте-ка лучше дождёмся цен, и рассуждать будем, оперируя официальными цифрами, а не плодами воображения!!!! Понимаю, что хочется почесать язык. Но чесать его надо хотя бы обо что-то... :bn:

По этой причине прошу не портить интересную и животрепещущую тему... :bt:

Xesha: (ещё бы - гольф за 900 тыров...)

Ндя , и фиг кому обьяснишь, чем отличается гольф :evil:

... Только и слышно, салон гуано, пластик не мягкий, фетишисты млин :lol:

,а то, что технически машина существенно отличается - это нафик :wink:

, ну собственно каждому свое, кому унылый гольф без понтов, кому французкий шарм от пежо. Хотя если хотчется дизель, нафик ждать, а, да, :lol:

забыл дизайн и маниакальная страсть к АЛ4 :lol:

RuSh:308 SW HDi с двигателем DW10BTED4 -2.0 136л.с + АКПП АМ6 комплектация Premium Pack 850.000р.
Едет просто великолепно, особенно с низов
Первая статья об этом а/м и не только, будет в журнале "ЗР"

Ответ я знаю, но хочу убедиться на все 100% - отвечу завтра.

Жека:Ндя , и фиг кому обьяснишь, чем отличается гольф ... Только и слышно, салон гуано, пластик не мягкий, фетишисты млин ,а то, что технически машина существенно отличается - это нафик , ну собственно каждому свое, кому унылый гольф без понтов, кому французкий шарм от пежо. Хотя если хотчется дизель, нафик ждать, а, да, забыл дизайн и маниакальная страсть к АЛ4

Вообще то я о шкоде, которая позиционирует себя как "Гольф -10%"

Xesha:
RuSh:308 SW HDi с двигателем DW10BTED4 -2.0 136л.с + АКПП АМ6 комплектация Premium Pack 850.000р.
Едет просто великолепно, особенно с низов
Первая статья об этом а/м и не только, будет в журнале "ЗР"

Ответ я знаю, но хочу убедиться на все 100% - отвечу завтра.

Ну и как это соотносится с темой?
В теме рассматривается комплектация Premium и хэтчбек, а тут понеслись какие-то сравнения 308 SW с дизелем с копейкой бмв на бензине ... обсуждение Гульфиков ... ой ... Гольфов ... ну не бред ли ...

Хочется оффтопить - создайте другую тему, не засоряйте эту.

MasteR:А глядя на торпедо и центральную консоль БМВ, сложно понять каким боком этот ужасный пластик мог оказаться на авто "премиум-сегмента"

+1000. Причем эта консоль не меняется от модели к модели уже лет 10. Вам это "постоянство" никакого производителя не напоминает ........................................................................ кто сказал ваз, я этого не говорил :rotfl:

К сожалению, сегодня мы увидели цены на дизели

Не знаю, по какому принципу осуществлялся выбор комплектаций и исходя из чего рассчитывались цены.

В доступном сегменте (комплектация Премиум) всего один дизельный двигатель 1.6 110 л.с. и с 5-ти ступенчатой МКПП ...
и цену его нельзя назвать доступной ... разница в цене с бензиновой версией 1.6 120 л.с. составляет 81 100 рублей

Он же фигурирует и в комплектации Премиум Пак, к сожалению также только в сочетании с 5-ти ступенчатой МКПП.
Роботизированной КПП нет ... пока нет.

В комплектации Премиум Пак также доступен дизель 2.0 136 л.с. с МКПП-6 и АКПП-6 ... цены от турбо-бензиновых "аналогов" отличаются на 71 400 руб. и 78 700 руб. соответственно. :xm:

К сожелению?
В ПСР, что считать не умеют? Сами себе гадят в карман.
Поясню...
С5 2.0Hdi tourer стоит 933000р.
SW получается 871700р.
+7800 коленная подушка
+11400 парктроник
+10000 17" литье
это все уже в базе С5!!!
Разница 32100р.
Ребятушки, при всем моем уважении к Пежо...
С5 сравнивать с 308 мягко скажем не корректно.
ДОРОГО!!! Очень дорого. Жаль.

капатыч:К сожелению?
В ПСР, что считать не умеют? Сами себе гадят в карман.
Поясню...
С5 2.0Hdi tourer стоит 933000р.
SW получается 871700р.
+7800 коленная подушка
+11400 парктроник
+10000 17" литье
это все уже в базе С5!!!
Разница 32100р.
Ребятушки, при всем моем уважении к Пежо...
С5 сравнивать с 308 мягко скажем не корректно.
ДОРОГО!!! Очень дорого. Жаль.

Забыли про Гидроактив в базе, ну и собственно другой сегмент ...

ИТОГ: Дизельная программа Peugeot - мёртворождённая...

*Сайт*

RuSh:308 SW HDi с двигателем DW10BTED4 -2.0 136л.с + АКПП АМ6 комплектация Premium Pack 850.000р.
Едет просто великолепно, особенно с низов

MasteR:К сожалению, сегодня мы увидели цены на дизели
В комплектации Премиум Пак также доступен дизель 2.0 136 л.с. с МКПП-6 и АКПП-6 ... цены от турбо-бензиновых "аналогов" отличаются на 71 400 руб. и 78 700 руб. соответственно.

ну, ладно, хоть помидоры в меня не полетели :rotfl:

MasteR:К сожалению, сегодня мы увидели цены на дизели

Роботизированной КПП нет ... пока нет.

Что значит "пока нет" ? А когда будет и будет ли вобще ?

MasteR:К сожалению, сегодня мы увидели цены на дизели
.....
Роботизированной КПП нет ... пока нет.

Ну как обычно, пежо в своем репертуаре . :bu:

:44: Удачи как говорится ... :xm:

smyril:Что значит "пока нет" ? А когда будет и будет ли вобще ?

А зачем?

1,6 HDI + робот - у пользователей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ отзывы

Можете почитать на ситроен клуб...

MasteR:К сожалению, сегодня мы увидели цены на дизели

Не знаю, по какому принципу осуществлялся выбор комплектаций и исходя из чего рассчитывались цены.

В доступном сегменте (комплектация Премиум) всего один дизельный двигатель 1.6 110 л.с. и с 5-ти ступенчатой МКПП ...
и цену его нельзя назвать доступной ... разница в цене с бензиновой версией 1.6 120 л.с. составляет 81 100 рублей

Он же фигурирует и в комплектации Премиум Пак, к сожалению также только в сочетании с 5-ти ступенчатой МКПП.
Роботизированной КПП нет ... пока нет.

В комплектации Премиум Пак также доступен дизель 2.0 136 л.с. с МКПП-6 и АКПП-6 ... цены от турбо-бензиновых "аналогов" отличаются на 71 400 руб. и 78 700 руб. соответственно.

я вот подумал
может это связано с тем что машины к покупателям придут только после нового года
а по многочисленным прогнозам доллар к тому времени будет стоить под 30 рублей, если не больше

RuSh:ну, ладно, хоть помидоры в меня не полетели

Если бы вместо того чтобы выдавать юзерам известную в узких кругах ПСР информацию, сбросил бы ее по дилерам - глядишь и не получили бы мы такого прайса ...

Xesha:А зачем?

1,6 HDI + робот - у пользователей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ отзывы

Можете почитать на ситроен клуб...

А зачем нам это читать? К этой теме мы ещё вернёмся, так как "права", руки, ноги, мозги, а главное - "экспериментальные" автомобили у нас уже есть и МЫ на них уже ездили в разных режимах:5::7: :6: .... ездили и на конкурентах с DSG :ad:

... Так что всему своё время :ad:

От себя пока могу сказать лишь то, что впечатления только положительные!!!:35: :bf:

Короппка замечательная, не идеальная конечно (как и неидеален DSG!), но её недостатки исчезающе малы... Все карты до поры до времени раскрывать не буду!! :37: :al:

Сейчас есть более важные и животрепещущие темы и задачи!!!! :79: :103: :90: :84: :79: :75: :bi:

MasteR:Если бы вместо того чтобы выдавать юзерам известную в узких кругах ПСР информацию, сбросил бы ее по дилерам - глядишь и не получили бы мы такого прайса ...

+1000

RuSh! Сам же знаешь - болезнь проще предупредить, чем лечить... :ad:

*Сайт*

DVS:
MasteR:Если бы вместо того чтобы выдавать юзерам известную в узких кругах ПСР информацию, сбросил бы ее по дилерам - глядишь и не получили бы мы такого прайса ...

+1000
RuSh! Сам же знаешь - болезнь проще предупредить, чем лечить...

Согласен, но ...
Во-первых, кто бы это послушал? Даже, вы, не были в этом уверены, судя по постам выше.
Во-вторых, сомневаюсь что то изменилось бы.

*Сайт*

RuSh:308 SW HDi с двигателем DW10BTED4 -2.0 136л.с + АКПП АМ6 комплектация Premium Pack 850.000р.
Едет просто великолепно, особенно с низов
Первая статья об этом а/м и не только, будет в журнале "ЗР"

Вот и статья http://www.zr.ru/articles/58262/

Иформация к размышлению...

Вчера прочитал в Кватроруте, что новая Вольво ХС60 будет с двумя двигателями в России. Начальная цена на дизель на 200т меньше, чем на бензиновую.... :flash:

Маркетинг, млин...

только там и комплектация сильно меньше :flash:

mike406:только там и комплектация сильно меньше

так может и тут не стоило гнаться за комплектацией?
большинство то людей в России считает что дизеля это трудяги

SwifT:так может и тут не стоило гнаться за комплектацией?
большинство то людей в России считает что дизеля это трудяги

Это "большинство " сильно заблуждается. Современные дизели прекрасная вещь.

StMihail:Это "большинство " сильно заблуждается. Современные дизели прекрасная вещь.

осталось малость
доказать это большинству
с такими ценами это анрил

SwifT:осталось малость
доказать это большинству
с такими ценами это анрил

это как в рекламе майонеза:
"а вы его есть пробовали?" (с)
:yes:

mike406:это как в рекламе майонеза:
"а вы его есть пробовали?" (с)

блин
ребят я совсем о другом говорю
у дизеля в России есть имидж
вот придет 10 человек в салон
ему предложат этот самый дизель
если человек не знает что такое дизель
его преимущества итд итп
то он развернется и уйдет
(ну или остановит выбор на бензиновой модификации)
все точка
эту большинство надо воспитывать
у ПежоРус очень странное представление о воспитание

SwifT:блин
ребят я совсем о другом говорю
у дизеля в России есть имидж
вот придет 10 человек в салон
ему предложат этот самый дизель
если человек не знает что такое дизель
его преимущества итд итп
то он развернется и уйдет
(ну или остановит выбор на бензиновой модификации)
все точка
эту большинство надо воспитывать
у ПежоРус очень странное представление о воспитание

вот я и объясняю:
"вот придет 10 человек в салон
ему предложат этот самый дизель"
его посадят на тест-драйв и он все сам поймет и узнает. ну мож с небольшими подсказками

а имидж... имидж - ничто! (с) :mrgreen:

mike406:вот я и объясняю:
"вот придет 10 человек в салон
ему предложат этот самый дизель"
его посадят на тест-драйв и он все сам поймет и узнает. ну мож с небольшими подсказками

а имидж... имидж - ничто! (с)

и что?
сколько длится тест-драйв?
он что проходит по не загруженным улицам?
менеджер салона разрешит не много пошалить на улицах?
а водитель который сядет за руль сразу же на незнакомой машине сможет прочувствовать все нюансы?

AVES-CLUB

Выбираем дизельный Пежо 308! Какой и в какой конфигурации?

Опрос: Выбираем дизельный Пежо 308

Xesha

MasteR

DVS

Жека

Xesha

Xesha

MasteR

StMihail

MasteR

капатыч

Xesha

RuSh

smyril

StMihail

Xesha

SwifT

MasteR

DVS

DVS

RuSh

RuSh

Schneider

mike406

SwifT

StMihail

SwifT

mike406

SwifT

mike406

SwifT

Кто сейчас на конференции