Добавлено: Ср авг 21, 2013 13:36зачем овощить после ревизии гбц? или меняли цпг, подшипники?
Страница 2 из 2
Добавлено: Ср авг 21, 2013 13:36Добавлено: Ср авг 21, 2013 16:48Леш, да, там все меняли, как у руса
Добавлено: Пт авг 23, 2013 08:23так может, вовсе не в ТНВД дело было?
Добавлено: Пт авг 23, 2013 10:14Леш, в нем видать тоже. потому что до его замены все было совсем плохо. после замены и до ревизии стало лучше. хоть на верхах это было не так заметно, а на низах - не сравнить!
Добавлено: Пн авг 26, 2013 11:27вот это-то и странно, что на низах его "не хватало" - так быть не должно.
сам ТНВД, не смотря на дикую стоимость в 20,000 рублей имеет крайне банальную конструкцию и тупо висит на впускном валу.
сам ТНВД, не смотря на дикую стоимость в 20,000 рублей имеет крайне банальную конструкцию и тупо висит на впускном валу.
Добавлено: Пн авг 26, 2013 20:47softic:вот это-то и странно, что на низах его "не хватало" - так быть не должно.
сам ТНВД, не смотря на дикую стоимость в 20,000 рублей имеет крайне банальную конструкцию и тупо висит на впускном валу.
тнвд 11 стоит )))) в нужных местах.... есть кстати фотки разобраного тнвд.
чтобы проверить можно сделать графический контроль параметров. запрашиваемое давление и фактичесое. там будет всё ясно , ещё надо мерить давление подкачного насоса , оно не должно опускаться ниже 5 атмосфер
Добавлено: Ср авг 28, 2013 09:05кстати, да... но обычно в таких условиях ТНВД требуемые 120 бар вообще никогда не вытянет.
а он вытягивал, как я понимаю.
а он вытягивал, как я понимаю.
Добавлено: Ср авг 28, 2013 10:23GuruEP6:тнвд 11 стоит )))) в нужных местах....
Покажешь место?)
К ТНВД подходит фишка с двумя клеммами...что это? Датчик либо управляющие провода? Если датчик, то какие показания он снимает, если управляющий провод то откуда он идет? Может имеется смысл проверить на разрыв где-то в цепи...
У меня постоянное давление 5 Атм...т.е.погружной насос в баке работает стабильно, ТНВД не включается и крутится в холостую от распредвала...может реально что-то электронное не дает его включить...
Добавлено: Ср авг 28, 2013 10:58Garo4Ke:GuruEP6:тнвд 11 стоит )))) в нужных местах....
Покажешь место?)
К ТНВД подходит фишка с двумя клеммами...что это? Датчик либо управляющие провода? Если датчик, то какие показания он снимает, если управляющий провод то откуда он идет? Может имеется смысл проверить на разрыв где-то в цепи...
У меня постоянное давление 5 Атм...т.е.погружной насос в баке работает стабильно, ТНВД не включается и крутится в холостую от распредвала...может реально что-то электронное не дает его включить...
провода идут на клапан управления , там достаточно таки сложная система стоит ... около 5и контуров разных , которые управляются клапаном. если есть возможность то подставь с другой машины насос и посмотри , это будет более простое решение чем искать обрыв и т.п.