Сообщения: 182
Откуда: Tver`
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 43
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Сб окт 06, 2012 20:04
Итог моей поездки к дилеру:
1. Чек загорелся из-за мертвого ремня генератора. Один раз просвистел вчера и сразу ошибка. (по ходу в обще не менялся весь растрескавшийся был)
2. Не ехала из-за свечей. Прочитали ошибки все как и ожидалось. P2336 (детонация 1 цилиндр) Р2191 Р2178 Р0172 (ошибка регулирование состава смеси) P1385 (чрезмерно большая детонация) Р2338 (черезмерно большая детонация 3 цилиндр) Свечи в ужасном состоянии. Все в нагаре весь электрод в налете. Рекомендация сменить азс. Прошлый хозяин говорил что менял свечи тысяч 5 назад.
3. Поменял масло все фильтры.
Итог. Все остальное хорошо, замены не чего не требует. Машина валит я рад что так все закончилось. Хотя сильно радоваться понимаю не стоит, посмотрим как машина поведет себя дальше.... А так много еще над чем есть поработать....
1. Чек загорелся из-за мертвого ремня генератора. Один раз просвистел вчера и сразу ошибка. (по ходу в обще не менялся весь растрескавшийся был)
2. Не ехала из-за свечей. Прочитали ошибки все как и ожидалось. P2336 (детонация 1 цилиндр) Р2191 Р2178 Р0172 (ошибка регулирование состава смеси) P1385 (чрезмерно большая детонация) Р2338 (черезмерно большая детонация 3 цилиндр) Свечи в ужасном состоянии. Все в нагаре весь электрод в налете. Рекомендация сменить азс. Прошлый хозяин говорил что менял свечи тысяч 5 назад.
3. Поменял масло все фильтры.
Итог. Все остальное хорошо, замены не чего не требует. Машина валит я рад что так все закончилось. Хотя сильно радоваться понимаю не стоит, посмотрим как машина поведет себя дальше.... А так много еще над чем есть поработать....
Сб окт 06, 2012 21:03
Ремень меняется раз в 60 тыс. , но это тютелька в тютельку..
http://www.drive2.ru/users/crazyik/
Сб окт 06, 2012 21:57
Погоди так радоваться 
Детонации и генератор тут явно ни при чем
Ремень генератора растрескивается на этом авто достаточно быстро. Я первый раз заменил его на 25 тык пробега.
Засер свечей - тоже не норма. Загажены были равномерно по цилиндрам?
Масло, надеюсь, не тоталь 5-30? ))
Детонации и генератор тут явно ни при чем
Ремень генератора растрескивается на этом авто достаточно быстро. Я первый раз заменил его на 25 тык пробега.
Засер свечей - тоже не норма. Загажены были равномерно по цилиндрам?
Масло, надеюсь, не тоталь 5-30? ))
Сб окт 06, 2012 22:59
Crimer:Итог моей поездки к дилеру:
1. Чек загорелся из-за мертвого ремня генератора. Один раз просвистел вчера и сразу ошибка. (по ходу в обще не менялся весь растрескавшийся был)
2. Не ехала из-за свечей. Прочитали ошибки все как и ожидалось. P2336 (детонация 1 цилиндр) Р2191 Р2178 Р0172 (ошибка регулирование состава смеси) P1385 (чрезмерно большая детонация) Р2338 (черезмерно большая детонация 3 цилиндр) Свечи в ужасном состоянии. Все в нагаре 9весь электрод в налете. Рекомендация сменить азс. Прошлый хозяин говорил что менял свечи тысяч 5 назад.
3. Поменял масло все фильтры.
Итог. Все остальное хорошо, замены не чего не требует. Машина валит я рад что так все закончилось. Хотя сильно радоваться понимаю не стоит, посмотрим как машина поведет себя дальше.... А так много еще над чем есть поработать....
1. Судя по ошибкам, вам нужно проверять цепь, 90% что вытянута
2. Смотреть что с клапанами, 90% что на них нагар. Раз свечи в ужасном состоянии за 5ткм, значит есть нагар
Итог - замена свечей, инициализация ECU поможет на короткий промежуток времени, ждите повторений
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вс окт 07, 2012 02:14
Cptn_Sol:Погоди так радоваться
Детонации и генератор тут явно ни при чем
Ремень генератора растрескивается на этом авто достаточно быстро. Я первый раз заменил его на 25 тык пробега.
Засер свечей - тоже не норма. Загажены были равномерно по цилиндрам?
Масло, надеюсь, не тоталь 5-30? ))
ремень с чеком был связан.... естественно не из-за нагара. масло 0-30. А свечи да загажены равномерно, то есть все.
Вс окт 07, 2012 02:19
RuSh цепь буду проверять когда ПО поеду обновлять + прокладку поменяю вся сопливится (кстати что там по прокладкам? одну меняем и все? говорят какие то клапанные крышки есть нового образца. так ли это?). В субботу нет людей в сервисе кто по сервис боксу работает обновляет по... и как наличие нагара определить?
Вт окт 09, 2012 21:59
Crimer:RuSh цепь буду проверять когда ПО поеду обновлять + прокладку поменяю вся сопливится (кстати что там по прокладкам? одну меняем и все? говорят какие то клапанные крышки есть нового образца. так ли это?). В субботу нет людей в сервисе кто по сервис боксу работает обновляет по... и как наличие нагара определить?
1. прокладку менять полюбому, если цепь проверяем
2. клапанная крышка у вас скорее уже нового образца
3. наличие нагара проверить, только если снять впускной коллектор
p.s. ответы на ваши вопросы есть в этом форуме))
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вт окт 09, 2012 23:12
В общем как и планировалось снова перестала ехать 
ох уж это пежо)))) теперь еду смотреть цепь ну и нагар по возможности. Посмотрим что из этого выйдет.
По поводу форума прекрасно понимаю. Честно признаюсь каждый день как минимум час трачу на изучение, почтение. Сразу кучу информации сложно переварить, так что еще раз простите если повторяюсь
ох уж это пежо)))) теперь еду смотреть цепь ну и нагар по возможности. Посмотрим что из этого выйдет. По поводу форума прекрасно понимаю. Честно признаюсь каждый день как минимум час трачу на изучение, почтение. Сразу кучу информации сложно переварить, так что еще раз простите если повторяюсь
Ср окт 10, 2012 00:52
Машина сама подскажет какую темку почитать 
http://www.drive2.ru/users/crazyik/
Ср окт 10, 2012 10:18
Знающему человеку бы ее....(
Какие ошибки остались?
Какие ошибки остались?
Ср окт 10, 2012 10:57
Cptn_Sol:Знающему человеку бы ее....(
Какие ошибки остались?
пока еще не глянул в работе весь. на днях узнаемс.... но почему кажется все те же ошибки что писал выше.
Ср окт 10, 2012 22:52
Ты главное неисправную машину не мучай, а то детонами может поршневую проломить! 
Ср окт 10, 2012 23:51
Cptn_Sol:Ты главное неисправную машину не мучай, а то детонами может поршневую проломить!
Не не не... Ежу совсем по тихонькую 2000-3000 об максимум. Завтра уже вечером в сервис погоню.
Сообщений: 43
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
