AVES-CLUB

Сегодня в первые заметил интересный баг.. Похоже сцепление начало кончатьсЯ, както странно, особо не гонял так чтобы оно именно сейчас начало буксовать..

Вообщем еду сегодня по магистрали.. Сзади друг сидит.. НУ и разговоры про атмо-турбо. Хотел ему разницу показать, еду на 5й 2000об\мин.. нажимаю в пол.. и на 2700 обороты "проскальзывают" до 3200об.. Тут я понял что сцепа буксует. причем буксует только в месте максимального момента на 3000тыс. больше нигде. Т.е. как давно всем известно что прочность меряется в моменте. Также можно заметить на 4й.. но сложно, на 5й более явно, 1-2-3 без нареканий... Но похоже это не на долго..

Требуется консультация.. Диск и корзину нашел.. Выжимной под каким кодом.. под этим? 2041.A7

Crazyik:Сегодня в первые заметил интересный баг.. Похоже сцепление начало кончатьсЯ, както странно, особо не гонял так чтобы оно именно сейчас начало буксовать..

Вообщем еду сегодня по магистрали.. Сзади друг сидит.. НУ и разговоры про атмо-турбо. Хотел ему разницу показать, еду на 5й 2000об\мин.. нажимаю в пол.. и на 2700 обороты "проскальзывают" до 3200об.. Тут я понял что сцепа буксует. причем буксует только в месте максимального момента на 3000тыс. больше нигде. Т.е. как давно всем известно что прочность меряется в моменте. Также можно заметить на 4й.. но сложно, на 5й более явно, 1-2-3 без нареканий... Но похоже это не на долго..

Требуется консультация.. Диск и корзину нашел.. Выжимной под каким кодом.. под этим? 2041.A7

По всем признакам сцепление кончилось.

Вибрация при трогании под малый газ есть?

Кстати, номер выжимного у тебя какой-то странный. У меня выдает 2041 94 с заменой на 9688226180

Я понимаю, что износилось, раз буксует. Вибраций нет, а почему они должны быть? Выжимной да, на 2031.94 дает замену на a7.

*Сайт*

Crazyik: Вибраций нет, а почему они должны быть? Выжимной да, на 2031.94 дает замену на a7.

Не факт что будет вибрация, просто КАК ПРАВИЛО она бывает))
Выжимной тебе правило написали, тебе нужен именно 9688226180, а не а7, проверил по твоему VINу

Странно оно либо только начало кончаться, т.к. сегодня с светофора стартанул, сцепа не буксует.. буксуют колеса.

Думаю только начало... Пробуксовку сцепления всегда проверяли на максимальной передачи газ в пол. Не ускорьтесь, значит буксует. Если зимой на трек выезжать не собираешься можно проездить до весны, буксовать меньше будешь :mrgreen:

Ну не знаю как насчет до весны)) Оно обычно резче кончается) Наверно если в пробках зависать то сотрется быстро, а так может и могло бы продержаться. Как вариант залить овощную прошивку где момент не дубасит, ведь пробуксовывает только на пике на 3х тыс.

есть пеж, 308 с ep6dt и 150 копыт. к нему в помощь 6МКПП.

похоже, что сцеплению конец :mrgreen:

внимание вопрос: какой партнамбер подходит для замены?
сервис бокс пишет мне 2 варианта: 2052.P5 и 2051.R3
насколько понимаю они одинаковые. но я не очень понимаю, берется ли в расчет, что у меня шестиступка?..

всё подходит, без разницы, главное, чтобы было в наличии.
вот отличия этих номеров по сервис боксу:

это новое:
2052 P5
01 КОМПЛ.СЦЕПЛЕНИЯ

это восстановленное (его не факт, что дилеры привезут):
2051 R3
01 КОМПЛ.СЦЕПЛЕНИЯ
- СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2

softic:- СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >=

Что это значит?

это значит, что восстанавливалась минимум двухлетняя деталь.

softic:всё подходит, без разницы, главное, чтобы было в наличии.
вот отличия этих номеров по сервис боксу:

это новое:
2052 P5
01 КОМПЛ.СЦЕПЛЕНИЯ

это восстановленное (его не факт, что дилеры привезут):
2051 R3
01 КОМПЛ.СЦЕПЛЕНИЯ
- СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2

ах вот оно что! спасибо, буду знать

))
а кто-нибудбь ставил неоригинал, или лучше с этим не баловаться? :mrgreen:

по цене-то разница не очень большая... но малоли

и еще вопрос, кроме комплекта при замене чтоит иметь какие-то детали? (не разу не менял ни на одной прошлой машине сцепление)

Сач и лук делают ориганал для половины марок, со штампом оригинала обычно на 50-100% дороже. При замене нужны: диск сцепления, корзина и выжимной.

Crazyik:Сач и лук делают ориганал для половины марок, со штампом оригинала обычно на 50-100% дороже.

в аналогах бьется только сач, люк бьется только на восстановленные...
3000 951 090 - сач похоже подходит. - аналог нового
623 3241 00 - люк бьется как аналог восстановленного? вопрос: что лучше? :repa:

ап: люк подходит судя по всему для дизеля только.

тогда вопрос по другому: оригинал или сач? :roll:

Бери сач не парься.

Всем приветы.. По ходу у меня сцепление того... Помирает. Пробег 70 тыс.. Началось все неожиданно. Еду себе еду. На 3й давлю в пол, а обороты резко до 5 тыс и потом как сбрасываются до 3 и набирает уже машина скорость. По звукам как на автомате едешь

В режиме кик даун ) Только без подхвата. Ну сперва внимание не обратил, даже подумал что может шлифанула. Но вот стало все хуже. Если ехать плавно, то все норм. С первой передачи трогается отлично. А вот на второй если с 2000 оборотов надавить резко и в пол, то такой эффект. Резко обороты вверх и через секунду сбрасываются и подхват. Видимо диск в зацепление все же в итоге входит. Ну и после таких приколов со второй и третьей передачей ощущаешь легкий аромат гари

Кто сталкивался? Сцепление ? Или как понять, может ли это маховик там навернуться?
Для замены покупать только сцепление с корзиной в сборе и подшипник или еще и вилку брать надо?
Есть ли вероятность что можно отрегулировать как-то ?
Ну и сколько кто с такими приколами ездил?

Сцепление - скоро встанешь, и маховик угробишь возможно. Дефектовку маховика только после снятия коробки.

если что - у меня есть сцепа и корзина живые б/у (менял превентивно и, как оказалось, зря).

А в оригинале лежит Valeo :wink:

Вчера на экзисте заказал sachs. Если на складе не окажется может воспользуюсь вашими предложениями. Сразу заказал вилку и сальники приводов.. Что-нибудь еще надо для замены? ну кроме масла, конечно же...

*Сайт*

диск, корзина, выжимной, сальники приводов, втулка первичного вала, задний сальник коленвала

Поменял сцепление и все остальное что сказал Rush. Старое сцепление осмотреть еще не успел, в пакет кинул и уехал. Буду в гараже гляну. Поставил себе Suchs. Покупал в экзисте, правда какой-то странный сач. На металлической части диска, где пружинки написано Suchs, на самой фрикционной накладке LUC, и на той же накладке но с другой стороны Valeo. Корзин и выжимной с надписью Сач.
По ощущениям. Сперва даже расстроился. Так как педаль перестала быть тугой. Я привык уже к уставшей ноге в пробках. А тут как на обычной машине стало. До сих пор привыкнуть не могу. Сегодня 2 раза в пробке тупо заглох. Ну зато теперь едет и стартует с буксами. Поездим посмотрим. Старое сфотографирую может на днях. Если там конечно какой криминал

Но до сервиса я ехал уже как на старом ГАЗике. Сперва гудим, потом едем )))

а так для интереса сколько средняя цена замена сцепления на наше авто? и есть какие нибудь сложности или особенности при замене?

Когда мне меняли, механик продолжал "любить" французких инженеров =)) По поводу педали, не парься, она станет жестче чуть позже. У меня сначало была вообще воздушной, сейчас опять стала туговата, не как раньше, но всеже.

О да про французских инженеров Пежо )) Менял не у диллера, а в Вилмате в Зеленограде

не реклама, я там всегда все делаю, так как дешевле. У диллера "Независимость" мне предложили с запчастями и работой от 30 тыс. В этом сервисе объявили от 4500. Но в итоге оказалась работа на 7 тыс. На вопрос почему, ответ простой. "Ну это же Пежо, мля" Дальше шло краткое описание всех невзгод и унижений, которые пришлось испытать мастеру, при снятии коробки, тяг и всего остального ))
Менял все что сказал Rush. Правда сальник коленвала у меня оказался сухой, но так как он был куплен, решил поменять и его. По запчастям вышло так. Сцепление комплект (корзина, диск, выжимной) около 9 тыс. + сальники + вилка + втулка + масло. В итоге что-то около 12 тыс за запчасти. Такие дела.
Да надеюсь педаль станет пожестче )) а то я как девчонка глохну на светофорах второй день )) Стыдоба блин.
А, да.. масло залил Шелл.

братцы что заказывать для замены то?

Вложения

Crimer:братцы что заказывать для замены то?

Бери полный комплект))

CrazyMyJIbTuK:
Crimer:братцы что заказывать для замены то?

Бери полный комплект))

комплект для ремонта? или замены? что в обще в них входит то? :oops:

Crimer:
CrazyMyJIbTuK:
Crimer:братцы что заказывать для замены то?

Бери полный комплект))

комплект для ремонта? или замены? что в обще в них входит то?

ну стандартно диск+корзина+выжимной///а там по износу смотреть)

тогда чем отличаются комплект для ремонта 2052 PZ? или комплект для замены 2051 Z6? они в цене то прилично разные) :???:

AVES-CLUB

Кончается сцепление?

Crazyik

Lms

Crazyik

RuSh

Crazyik

Crimer

Crazyik

fibler

softic

Crazyik

softic

fibler

Crazyik

fibler

Crazyik

demidroll

Tomagafk

softic

Crazyik

demidroll

RuSh

demidroll

Crimer

Crazyik

demidroll

Crimer

CrazyMyJIbTuK

Crimer

CrazyMyJIbTuK

Crimer

Кто сейчас на конференции