AVES-CLUB

В общем со дня покупки RC появилось ряд вопросов по эксплуатации и не только. Надеюсь что нибудь подскажите.
Масло? так все таки что лучше лить? читал форум так и не определился...
Есть доп. гарантия Peugeot Ocassions что в обще по ней можно делать? на что распространяется?
Если есть какие то проблемы с движком (отказ работы турбины, нагар, уход меток) всегда ли бортовик выдает ошибки... или можно тупо ездить не подозревая...
Хочу сам диагностировать ошибки. Какой провод подкупить? какое ПО нужно?

Изучи список одобренных PSA масел и лей. Выбор там хороший.

Ошибка загорается когда уже совсем пипец.

ELM327

п.с.: зачем создавать новую тему?
viewtopic.php?f=34&t=42819&start=180

проблема в общем) походу началось. машина то едет то не едет.... как будто не дует турбина((( на выходных покупаю ELM327. буду разбираться. ошибок на панели нет. Через недельку две буду в Москве. Вопрос кто готов помочь разобраться? сделать диагностику?

а прежний хозяин про перебор башки ничего не говорил, когда делали последний раз?

я так понял что ты купил красный 207 рестайл, а это не тот ли авто, что по гарантии выдали в замен мертвого?

да он самый. красный такой один. в голову говорил что не лазил. менял 2 раза цепь с натяжителем. мне кажется не похоже на нагар.... так как машина то едит то нет. хотя понимаю что почистить очень жилательно

+1 просьба модеров склеить темы.. По теме, если нагар, турбина будет дуть.. но ехать не будет. Если метки, то дуть не будет.. если нагара ну очень много ... то ничего не будет .

В том то и дело что то едит то нет. Вроде как затык начинается после тго как в пробке простоишь. потом покрутишь двигатель опять валить начинает. Начну со свечей и смены бензина...

После пробки затык = перегрев впуска и детонации. На ходу остывает, и все норм. На отжиге значит будет совсем плохо.

Я бы советовал не эксплуатировать авто до приведения его в рабочее состояние :wrong:

http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... /ivanov/2/
Это он?

Crazyik:По теме, если нагар, турбина будет дуть.. но ехать не будет. Если метки, то дуть не будет.. если нагара ну очень много ... то ничего не будет.

Не соглашусь, нагар вызывает перегрев впускных клапанов и детонации, детонации вызывают отключение турбины.

Crimer:В том то и дело что то едит то нет. Вроде как затык начинается после тго как в пробке простоишь. потом покрутишь двигатель опять валить начинает. Начну со свечей и смены бензина...

Начни с диагностики, не дави сильно на газ. Мотор ловит детонации на высоком бусте, после чего теряет мощность. Не нагружай его сильно.

Бенз льешь 98?

да это первый хозяин. лью 98 BP. в субботу заберу кабель почитаю ошибки отпишусь.

Я тебе и так их скажу, скорее всего 1385 :flash:

Ставь водометанол и греческую прошивку. Базовая с очень сильно обедненной смесью, экология, так сказать.

Что то я не очень верю водометанолу. А что поводу Peugeot Ocassions скажите? может мне просто по гарантии обратится?

Гарантия есть? Само собой! :rotfl:

О чем мы тогда говорим. Пускай чистят голову, разбираются там... А потом уже ставь водометанол. Как раз это то, чему стоит верить :wink:

Вот только умеют ли ваши ОД чинить эти моторы?

Поеду в Москву на диагностику в любом случаи. А наши ОД это конечно беда... Просто не оставишь же в Москве машину на несколько дней... Скину нашим дилерам ссылку на форум пускай читают)))

Не поможет xD Наши - тоже не подарок! Долго все делают. ИМХО нет смысла везти к нашим на диагностику... Если уж везти, то оставлять. Или мудохать своих до победы :roll:

зы: про водометанол и чип - ни разу не шутка :wrong:

Особенно позабавила фраза из описания новой машины:
"Надеюсь что данный французский автомобиль не будет вести себя также как оба моих Peugeot 207 RC. То есть — ломаться через день." :rotfl:

"Да бы не созадвать ещё тему":
При исправности мотора и всего навесного, должен ли он кушать масло, если да то сколько ?
Вот у меня 1 литр на 2к км... Езжу по разному, бывает и 200 (но не долго же) ), кастрол 0в-30.

Пока в пределах нормы, но на грани ...
У меня была интересная тема - масло летом не елось, максимум поллитра за сезон, т.е. от весенней до осенней замены на 10 тык не доливал.
Зимой ситуация обратная - в зависимости от морозов расход был от 300-500 мл на 1000 км до литра ...

Летом почистили голову и заменили турбину, зимой будем посмотреть ...

Оо)) спс, немного успокоил, но паранойя не даёт спокойно сидеть на месте, быть может у кого есть эндоскоп ?)

Вроде Серега Цпл хотел заказать.. Но чтобы смотреть из колодцев нужен модный котоырй умеет поворачиваться.. Приедешь я тебе и так скажу что там :wink:

Есть в обще на форуме работники ОД? Что же такое все таки этот Peugeot Ocassions? на горячей линии говорят одно... дилеры другое. http://www.peugeot.ru/peugeot-occasions/

Это похоже даже не гарантия.. А какаято торговая площадка своя...

kykypy3:"Да бы не созадвать ещё тему":
При исправности мотора и всего навесного, должен ли он кушать масло, если да то сколько ?
Вот у меня 1 литр на 2к км... Езжу по разному, бывает и 200 (но не долго же) ), кастрол 0в-30.

Много факторов от этого зависит...какое масло, стиль езды...
Кастрол угарает хорошо, отсюда и такой расход масла.

Peugeot Ocassions это программа по трейд-ину
http://www.peugeot.ru/peugeot-occasions/
дай вин, можно по нему посмотреть, гарантийная машина или йок уже

в обще гарантия на машину основная закончилась. но прошлый хозяин покупал машину в трейдине и заключил договор «Гарантированная уверенность» в этом самом peugeot-occasions типа 6 месяцев или 12,500 км

*Сайт*

Fund:Peugeot Ocassions это программа по трейд-ину
http://www.peugeot.ru/peugeot-occasions/
дай вин, можно по нему посмотреть, гарантийная машина или йок уже

Насколько я знаю, в SB не отображается информация по программе Рeugeot-Оccasions
При обращении к ОД, отдел гарантии ОД обращается в представительтво PCR, далее ответственный за это человек решает гарантия или нет. ОД не решает.
VIN а/м ........9W099824
Кстати на этот а/м есть гарантийная акция - установка обновления ECU ДВС

ну главное, чтобы обращение по гарантии не превратилось в платный ремонт, когда машина уже починена и так мягко говорят - "в кассу пройдите..." хотя бы заранее знать, бесплатно чинить будут или за деньги

Fund:ну главное, чтобы обращение по гарантии не превратилось в платный ремонт, когда машина уже починена и так мягко говорят - "в кассу пройдите..." хотя бы заранее знать, бесплатно чинить будут или за деньги

вот в этом то и суть проблемы... Ладно поеду на выходных к своему ОД. а там посмотрим, хотя есть подозрение что как всегда все закончится не в "мою пользу"

Проверь проводку датчика давления надувают. У меня когда ип стоял внешний, проводка видимо барахлила и то ехала то ваще медленнее десятки. Снял чип, больше такое не повторялось )) ну как вариант

Это коробка тупила. При отсутствии контакта чек загорится.

Вот и сегодня он загорелся)

AVES-CLUB

Масло, гарантия и еще несколько вопросов от новичка)

Crimer

Cptn_Sol

Crimer

snowdrift

Crimer

Crazyik

Crimer

Cptn_Sol

Crimer

Cptn_Sol

Crimer

Cptn_Sol

Crimer

Cptn_Sol

Vofka

kykypy3

MasteR

kykypy3

Crazyik

Crimer

Crazyik

Vadimka07

Fund

Crimer

RuSh

Fund

Crimer

demidroll

Cptn_Sol

Crimer

Кто сейчас на конференции