AVES-CLUB

Да нет, все правильно.
Например в повороте, когда передние зимние колеса будут иметь достаточное сцепление с дорогой и нормально держать, тогда как задние могут уже потерять сцепление и пойти в занос. Так что что ездить нужно будет очень осторожно (а на всей летней еще осторожнее).
НО если выбирать между чем-то и ничем, то тогда я бы хоть на перед зимнюю поставил... Хотя даже самая дешевая зимняя резина зимой в мороз лучше хорошей летней. (Не знаю, правда, какие там у вас на украине "морозы")

У нас может и на НГ идти дождь, а может и осенью насыпать по пояс и мороз 25 и выше.

Кароче вот 2 варианта если не влом заморачиваться...
1. на замерзшей площадке (большой)... ну или на дороге широкой накройняк. поставтье по очереди 3 варианта и выбирете наилучший)))
не просто проехать туда сюда, а протестить тормозной путь, поворачиваемость, поворачиваемость под тормозом, на абс и т.д...

2. но я уверен что наилучший будет с шипами сзади а посему пробуете этот вариант, и если уж совсем не понравится идея, пойдете да купите другую резину...

а в таких делах верить форуму-плохо... я всё привык проверять испытаниями...

Дело не в верить на слово, а узнать мнение других и найти для себя ответы.
Если бы у меня были лишьние диски, то так бы и сделал, а переобувать по 20 раз - лениво.

По поводу шипов только на задке, я думал...возможно будет придерживать жопу, но передок не будет грести, если будет скользко, а это хуже. Легкий занос можно выровнять газом, если есть сцепление передка с дорогой. ИМХО

ага да только летней резины не применимо слово "легкий" в контексте со словом занос на льду))) поэтому одну ось я бы обезопасил себе, так как с шипами морду тоже может срывать то поставил бы их назад. и работал бы рулем и тормозом... например... если начнет нести нос... покрайней мере это согласуется с принципом уменьшения скорости в экстренной ситуации...

А, по поводу проходимости, тронуться на уклоне? У нас есть хорошие уклоны, смотрю зимой и плакать хочется, как заднеприводные шлифуют.
До этого на других тачках стояла всесезонка, редко когда шлифовал.

хм... уклоны... значит.... незнаю.. за неимением зимней резины я бы их наверно избегал, или просто по месту бы решал вопрос.. например разворачивался, съезжал бы и заезжал с разгоном... у меня на моей памяти только подъем вдоль склона горнолыжного по проселочной дороге там настовый снег(сыпучий) укатаный и лед... вот там и шипы не спасали для троганья... только с 80 км/ч внизу из поворота залетал на склон и на пробуксовке проезжал эти 300м на юкогаме IG20 .

да кстати у меня ведь тоже намечается езда на летней резине))) и пока денег жалко, да и нет, на покрышки... с другой стороны безопасность дороже да и зиму обещат суровую... так что посмотрю насколько плохо пыж себя на льду будет вести, а потом уже решу покупат или нет.

да и ещё очень часто тоже видел как рядом стоящие машины, что на шипах, что без не могли нормально тронутся... так что тут ещё умение играет роль...

Цитата:да и ещё очень часто тоже видел как рядом стоящие машины, что на шипах, что без не могли нормально тронутся... так что тут ещё умение играет роль...

Дело не всегда в умении, у меня к дому идет подъем пару километров и пару светофоров посредине, пробка дикая создается летом, а зимой совсем будет ж@па.

Уж точно не стоит ставить назад шиповку, а спереди летние. Фиг тронешься на льду.
Шипы спереди хотя бы решат проблемы с троганием и торможением. Ну а назад можно что нибудь непафосное взять. Корейцев например недорогих.

Вопрос пока стоит из того, что имею, просто надо менять ремни-ролики-масло-ОЖ или поменять резину?!

Когда доберусь до резины, то буду покупать зимнюю и не шиповать. Но пока... :???:

А пробег какой, может ремни подождут?

Не подождут, пробег 120К, а менялось не известно когда, да и попискивает, что-то, надеюсь, что ролики, но может помпа :???:

вы бы узнали когда меняли ремень, а то он вроде как 80-90 тыщь ходит должен. мне перед продажей, на 85тыках, поменяла предыдущая хозяйка, старый был в нормальном состоянии...

Я хохол, кока не надкушу - не поверю. :flash:

Смотрел на станции, но уже не помню, кажется на 60К меняли, но не хочу судьбу искушать

Поменял ремни ГРМ и генератора с роликами, отвалил почти 500 у.е. :shock:

Подскажите, как промыть бачок омывателя, как его снимать? Недавно почистил моторчик, но он опять забился и прыскалки забиваются :guru:

ShadowBoa:Подскажите, как промыть бачок омывателя, как его снимать

1. снять правое пер. колесо
2. снять подкрылок (у меня было 8 пистонов)
3. бачок - на виду, но лучше отвернуть одну гайку (ее видно), отсоединить провода и вытянуть бачок в сторону колеса и вниз
4. подготовить емкость, если охл. жидкость в бачке (полный бачок вмещает 7л)
4. вынуть (вернее вытятуть, покачивая по и против часовой стрелке) моторчик, вся жидкость вытечет.
5. можно отсоединить заливную горловину, тогда бачок снимается полностью
Как и чем промывать, решайте сами.
Удачи.
З.Ы. после сборки я бы отсоединил патрубок от жиклеров и прокачал бы ОЖ в бутылку раза 2-3.

А, в картинках не присутствует?

Перестали гореть сразу обе туманки, на щитке показывает, что включено, но не горят. Может обе сразу перегорели, а может предохранитель... где и какой предохранитель отвечает за туманки, какие нужны лампочки и как их менять? :???:

Renex:Шипы спереди хотя бы решат проблемы с троганием и торможением.

При таком раскаладе, при торможение на льду происходит разворот авто. Т.е закидывание жопы. :shock:

это если ты как балбес при этом рулём дёргаешь.
а вот если у тебя при шипах сзади и летней спереди машину будет сносить - это ещё хуже.

ShadowBoa:Перестали гореть сразу обе туманки, на щитке показывает, что включено, но не горят. Может обе сразу перегорели, а может предохранитель... где и какой предохранитель отвечает за туманки, какие нужны лампочки и как их менять?

забавно, но в инструкции действительно нет ничего про предохранители на ПТФ... видать, сгорели, родимые...

Renex:Если сигнал работает не всегда и контакты чистые, то скоро перестанет вообще. Airbag fault не загорается еще?
В сервисах не чинят, а сразу меняют подрулевой.

Неделю назад был на сервисе.
Официалы, не Авес. в наряд-задании помимо прочего написал что не работает сигнал.
Устранили все и даже не взяв за это денег. Приятно удивлен.

Жека:При таком раскаладе, при торможение на льду происходит разворот авто. Т.е закидывание жопы.

На ведущих то колесах всяк покомфортнее с шипами.

А вообще посмотрите выпуск "Главной дороги", по моему за 08.11 сего года. Там ситуация с шипами\нешипами как раз наглядно показана.

Сегодня, что-то зарокотало в глушителе, как будто рассоеденился кусок и телепается по земле. Ни где не терся днищем, заглянул под машину, ни чего не телепается. Вечер, не видно. Звук идет слева со стороны глушителя. Ни каких ошибок новых не появилось. Утром попробую на яму заехать посмотреть. Мож кто подскажет чего дельного?

Сразу скажу, что это не защита сверху, что на глушак имеет привычку падать.

ShadowBoa:Сегодня, что-то зарокотало в глушителе, как будто рассоеденился кусок и телепается по земле. Ни где не терся днищем, заглянул под машину, ни чего не телепается. Вечер, не видно. Звук идет слева со стороны глушителя. Ни каких ошибок новых не появилось. Утром попробую на яму заехать посмотреть. Мож кто подскажет чего дельного?

Сразу скажу, что это не защита сверху, что на глушак имеет привычку падать.

Рассекатель выпуска ПЕЖО рулит :super:

звуковое сопровождение прогрева))) когда перестало -значит всё прогрето

или совсем сзади у глушителя??? у друга на 1,6 сгнил внешний слой толстого металла на банке задней, а под ним тонкий слой металла так вот он резанировал и создавал ппц звук)))

Все оказалось гораздо проще, просто оборвало трубу, завтра поеду заварю.

... и наступила тишина в машине :super:

Предлогали катализатор вырезать, я отказался. :???:

Не смог сам поменять лампочки на туманках, неужели ехать на СТО надо?

ShadowBoa:Не смог сам поменять лампочки на туманках, неужели ехать на СТО надо?

в чем проблема? меняются за 5 минут... но действительно помнится было неудобно.... или я просто в кино опаздывал на 10 минут

чтобы удобней менять лампы выкидываем из под капота декоративную накладку у правого крыла и вынимаем на время корпус фильтра слева...

Справа фильтр не мешает, мешает чехол блока предохранителей и еще выскочила скоба из крепления :???:

Лампочку я попадаю в 5 сек, а вот скобу не могу вставить

AVES-CLUB

Мои вопросы по 307му

Renex

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

Renex

ShadowBoa

Renex

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

ShadowBoa

Gunia

ShadowBoa

ShadowBoa

Жека

softic

softic

Spin

Spin

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

ShadowBoa

ShadowBoa

DN

ShadowBoa

Кто сейчас на конференции