Сообщения: 127
Откуда: Санкт-Петербург
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Вт июн 01, 2010 13:12
Перелил при доливке масло. Теперь значительно выше максимума. Подскажите каким ключем вывинтить пробку, и где эта пробка находится?
ПС: проехал около700км, чем перелив может грозить?
ПС: проехал около700км, чем перелив может грозить?
Вт июн 01, 2010 13:21
михаил меньшиков:Перелил при доливке масло. Теперь значительно выше максимума. Подскажите каким ключем вывинтить пробку, и где эта пробка находится?
ПС: проехал около700км, чем перелив может грозить?
1 Лучше пробку не крутить (можно слить гораздо больше требуемого).
Возьми масляный шприц для нагнетания трансмиссионки (или купи, он 3х копеечный), приладь к нему капельницу и через щуп.
2 С таким уровнем масла ездить опасно - можно лишиться сальников.
«Все мы сидим в сточной канаве, но некоторые из нас смотрят на звезды» (С) Оскар Уайльд!
Вт июн 01, 2010 15:53
PitachOk:1 Лучше пробку не крутить (можно слить гораздо больше требуемого).
2 С таким уровнем масла ездить опасно - можно лишиться сальников.
Да можно и пробку открутить, сольется больше, а потом долить всегда несложно.
По поводу сальников не знаю, т.к. давление от этого не возрастает. А вот гидроудар на высоких оборотах возможен. Однако так говорит теория - на практике я таких случаев не встречал.
Вт июн 01, 2010 21:42
PitachOk:2 С таким уровнем масла ездить опасно - можно лишиться сальников.
А каков перилив - 10грамм или 10 литров
Stargazer:По поводу сальников не знаю, т.к. давление от этого не возрастает. А вот гидроудар на высоких оборотах возможен. Однако так говорит теория - на практике я таких случаев не встречал.
Сколько меняю масло в АВЕСЕ на королёва столько и переливают(думаю что всем)!!!
И что,кто нибудь схватил гидроудар или сразу сальники потекли???
Вт июн 01, 2010 22:50
Как оказалось, перелив 100-150 гр.
Сделал как посоветовал PitachOk (спасибо). Пластмассовый шприц 100руб, капельница 10 руб. Сорок минут ебатории и все ок.
Сделал как посоветовал PitachOk (спасибо). Пластмассовый шприц 100руб, капельница 10 руб. Сорок минут ебатории и все ок.
Вт июн 01, 2010 23:31
Надо же на ровном месте такой цирк устроить 
Обычно проблема в том что мериют в чуть разных условиях. Перелив в 150гр можно игнорировать.
На сальники количество масла не влияет, и на гидроудары тоже если не перелить литров 5 хотя бы. Сильно влияет на угар масла. Сам по себе угар вроде ничего, типа лишнее. Но если это происходит разово, то может пострадать лямбда или катализатор. Могут закоксоваться коьца. Но не от 150гр.
Обычно проблема в том что мериют в чуть разных условиях. Перелив в 150гр можно игнорировать.
На сальники количество масла не влияет, и на гидроудары тоже если не перелить литров 5 хотя бы. Сильно влияет на угар масла. Сам по себе угар вроде ничего, типа лишнее. Но если это происходит разово, то может пострадать лямбда или катализатор. Могут закоксоваться коьца. Но не от 150гр.
Чт июн 03, 2010 21:47
Мда - есть паникёры на свете цирк на ровном месте,ещё бы 50(а лучше 10) граммов сливал!!!!
Чт июн 03, 2010 21:48
михаил меньшиков:Сорок минути ебатории все ок.
Хочется спросить - А на кой хрен,такая ебаториия???
И сразу напрашивается ответ - зато я умею теперь сливать масло,если перелью!!!
Пт июн 04, 2010 00:48
Ig:Хочется спросить - А на кой хрен,такая ебаториия???
И сразу напрашивается ответ - зато я умею теперь сливать масло,если перелью!!!
Все правильно он сделал. Во всем должен быть порядок.
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
