Имя: Вячеслав
Сообщения: 7
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 16
• Страница 1 из 1
Ср ноя 02, 2011 14:38
Добрый день ,хотел узнать у соклубников как вел себя ваш типи зимой , в смысле холодного запуска по утрам бензиновых двигателей.
Последний раз редактировалось СлаваТ73 Чт ноя 03, 2011 13:34, всего редактировалось 1 раз.
Ср ноя 02, 2011 20:09
в чечение 5 мин. на буксире стабильно заводится. 
Partner Tepee
1.6 HDi
1.6 HDi
Чт ноя 03, 2011 13:33
хотаб-хотабыч:в чечение 5 мин. на буксире стабильно заводится.
А с факелом ещё быстрее
Чт ноя 03, 2011 18:17
СлаваТ73:хотаб-хотабыч:в чечение 5 мин. на буксире стабильно заводится.
А с факелом ещё быстрее
точно быстрее несколько лет назад пока чинился в одном из срвисов, как всегда мешал сотрудникам сервиса своими вопрсами и вдруг забегает за помощью дядька была у него 9-ка и решил он её факелом побаловать, не заводилась. позвонил у него мобильный, мужик ответил, разговор видно был долгий и нервный т.к. он забыл про факел когда вспомнил уже поздно было....
Partner Tepee
1.6 HDi
1.6 HDi
Чт ноя 03, 2011 22:58
МОЖНО ВООБЩЕ ПЕШКОМ ПРОЙТИСЬ 
Чт ноя 03, 2011 23:39
Вы что тут прикалываетесь?
Зачем так пугать человека?
Нормально Типи заводится, по крайней мере у меня проблем не было.
Зачем так пугать человека?
Нормально Типи заводится, по крайней мере у меня проблем не было.
Чт ноя 03, 2011 23:48
Макс13:Вы что тут прикалываетесь?
Зачем так пугать человека?
Нормально Типи заводится, по крайней мере у меня проблем не было.
чем мы его пугаем?
какие проблемы могут быть у свежей машины? я совсем не помню таких проблем на всех своих машинах. если все мнять вовремя у современных машин проблем с пуском зимой не должно быть.
Partner Tepee
1.6 HDi
1.6 HDi
Ср ноя 09, 2011 15:07
Любезные я просто хотел узнать ваш реальный опыт ,просто в своё время был берлинго который запускался строго до-20 .
Ср ноя 09, 2011 15:20
СлаваТ73:Любезные я просто хотел узнать ваш реальный опыт ,просто в своё время был берлинго который запускался строго до-20 .
В АВЕС на тест-драйве и на службе несколько бензиновых и дизельных Peugeot Partner B9 Tepee и Fourgon. С ними никогда не было проблем, ни зимой ни летом. В течение прошедших двух "арктических" зим все Tepee заводились без проблем и при - 35С.
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Чт ноя 10, 2011 13:56
DVS:СлаваТ73:Любезные я просто хотел узнать ваш реальный опыт ,просто в своё время был берлинго который запускался строго до-20 .
В АВЕС на тест-драйве и на службе несколько бензиновых и дизельных Peugeot Partner B9 Tepee и Fourgon. С ними никогда не было проблем, ни зимой ни летом. В течение прошедших двух "арктических" зим все Tepee заводились без проблем и при - 35С.
Спасибо
Чт ноя 17, 2011 11:08
Всем привет.
Чт ноя 17, 2011 11:19
У меня проблема при запуске двиг. на хол дв.
Пт ноя 18, 2011 17:34
Проблема такая. После запуска двигателя ,чувствуется вибрация двиг. или неустойчиво работает. И при этом сразу загарается датчик катализатора на панели прибора (значок двигат.) ,когда двиг. прогреется устойчиво работает датчик долго не тухнет.
Где-то через 2-3 остановки потом всё нормально .И так практически каждое утро на хол. двиг. Летом было всё нормально,начились холода и пошло. Моё предположение ,некачественный бензин. Подскажите как вы думаете?
Где-то через 2-3 остановки потом всё нормально .И так практически каждое утро на хол. двиг. Летом было всё нормально,начились холода и пошло. Моё предположение ,некачественный бензин. Подскажите как вы думаете?
Пт ноя 18, 2011 19:19
Вячеслав03:Проблема такая. После запуска двигателя ,чувствуется вибрация двиг. или неустойчиво работает. И при этом сразу загарается датчик катализатора на панели прибора (значок двигат.) ,когда двиг. прогреется устойчиво работает датчик долго не тухнет.
Где-то через 2-3 остановки потом всё нормально .И так практически каждое утро на хол. двиг. Летом было всё нормально,начились холода и пошло. Моё предположение ,некачественный бензин. Подскажите как вы думаете?
Вэлком на СТОА ОД!
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Сб ноя 19, 2011 00:58
У меня когда такая ерунда начинается, я меняю свечи.
У меня стоит БК с ф-ей чтения и сброса ошибок.
Значек на приборке может означать любую ошибку двигателя, а не только катализатора.
Например: пропуски зажигания в 3-ем цилиндре. (так у меня было). меняем свечи, сбрасываем ошибки, и все нормал.
у меня свечи ходят примерно 25 т.км (езжу на газу, поэтому свечи выгорают немного быстрее)
У меня стоит БК с ф-ей чтения и сброса ошибок.
Значек на приборке может означать любую ошибку двигателя, а не только катализатора.
Например: пропуски зажигания в 3-ем цилиндре. (так у меня было). меняем свечи, сбрасываем ошибки, и все нормал.
у меня свечи ходят примерно 25 т.км (езжу на газу, поэтому свечи выгорают немного быстрее)
Чт фев 02, 2012 00:38
У меня утром заводится с первого раза, но тарахтит минуты 3-4 как танк)) И еще прогревается довольно долго, приходится руль в перчатках крутить, не мудрено ведь на улице -25)))
Сообщений: 16
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
