Имя: Арсений
Сообщения: 551
Откуда: Helsinki
Модератор: М: Автомобили
Пн янв 10, 2011 16:33
mysubaru:Я буду ставить Defa или аналог - это от сети 220В (можно с подзарядкой АКБ и дист. управлением).
А когда поеду в Питер поставлю еще Webasto - розетки-то не везде доступны.
+ если в салоне холодно, то однозначно нужно шумоизоляцию ставить и еще не открывать стеклянную крышу в начале поездки - через нее прилично тепла выходит при открытой шторке.
вот это я понимаю - с размахом!
И нагрев отразетки и Вебасто и шумку ...Ну вебасту - да, я понимаю. Но зачем тогда нагрев от разетки. Разве не логичное бы выбрать либо одно или другое, а не все вместе?
Как уже писалось, с прогревом салона в 3008м никаких проблем нет, нет и проблем с шумоизоляцией (3008 вообще один из самых тихих из современных пежо).
Пн янв 10, 2011 18:23
Объясняю:
Defa содержит подзарядку АКБ, тогда как Webasto АКБ наоборот разряжает.
На коротких расстояниях за несколько недель АКБ разрядится полностью.
В России проще иметь только Webasto. В Европе предпочитают "от сети".
Defa содержит подзарядку АКБ, тогда как Webasto АКБ наоборот разряжает.
На коротких расстояниях за несколько недель АКБ разрядится полностью.
В России проще иметь только Webasto. В Европе предпочитают "от сети".
Сб янв 15, 2011 00:18
Сегодня после небольшой обкатки наконец то удалось педальку в пол поездить... мммм!! Тем более появился асфальт из под снега ))
Честно - просто офигела .. мягко сказано, от всего то каких то 1,6 (ну с маленькой турбинкой )))... Сказал бы кто лет 10 назад, что буду от такого объема балдеть и динамики его, как говориться "плюнула" .. и т.д. Что все таки значит, когда и мотор и коробка работают в паре! По настоящему! Автомат отзывался при нажатии на газ на ура! И все таки ПСА молодцы, что вместе с бмв моторы делать бензиновые начали! Такого кайфа давно не испытывала!
Честно - просто офигела .. мягко сказано, от всего то каких то 1,6 (ну с маленькой турбинкой )))... Сказал бы кто лет 10 назад, что буду от такого объема балдеть и динамики его, как говориться "плюнула" .. и т.д. Что все таки значит, когда и мотор и коробка работают в паре! По настоящему! Автомат отзывался при нажатии на газ на ура! И все таки ПСА молодцы, что вместе с бмв моторы делать бензиновые начали! Такого кайфа давно не испытывала!
Пн янв 17, 2011 12:30
По вину в сервисбоксе у 1.6 нетурбо 125 лс. Сколько на самом деле, 120 или 125?
Пн янв 17, 2011 13:23
ВИН в студию
Пн янв 17, 2011 15:21
VF30U5FS0AS254270
Пн янв 17, 2011 16:36
Это мотор EP6C ... Может реально в нем и 125 сил, но по всем данным 120 ... возможноо 125 ввели для того, чтобы проще различать различные модификации мотора в сервисбоксе ...
Ср фев 09, 2011 12:00
Подскажите, из каких материалов делается на 3008м панорамная крыша? На сколько она надежна?
Ср фев 09, 2011 12:13
Alexec:Подскажите, из каких материалов делается на 3008м панорамная крыша? На сколько она надежна?
http://308.su/panoramic.php
мяу 
Пт фев 11, 2011 00:31
MasteR
подскажите.счем связанно рыскание из стороны в сторону при наборе скорости,при тормажении.постоянно рулем приходится подруливать. а также на скорости 130-140 км.ч швыряет немного из стороны в сторону . давление в шинах как указанно на двери.Также гремит подвеска особенно в мороз,просто телега
пробег 3500км.
подскажите.счем связанно рыскание из стороны в сторону при наборе скорости,при тормажении.постоянно рулем приходится подруливать. а также на скорости 130-140 км.ч швыряет немного из стороны в сторону . давление в шинах как указанно на двери.Также гремит подвеска особенно в мороз,просто телега
пробег 3500км.
Пт фев 11, 2011 18:07
f.fox:MasteR
подскажите.счем связанно рыскание из стороны в сторону при наборе скорости,при тормажении.постоянно рулем приходится подруливать. а также на скорости 130-140 км.ч швыряет немного из стороны в сторону . давление в шинах как указанно на двери.Также гремит подвеска особенно в мороз,просто телега
Связано с погодой, если у вас конечно не персональный подогреваемый автобан с сухим, чистым и идеальным по геометрии покрытием.
Вы на покрытие дорог и на температуру-то посмотрите и аккуратней пользуйтесь педалями газа и тормоза.
Вспомните графики момента турбированного мотора - на газ нажали чуть порезче - получите сразу 240Нм на неоднородном покрытии, у меня на 207 RC любое начало движения зимой, даже в пробках, сопровождается смещением автомобиля влево или вправо, чем резче старт, чем разнородней покрытие и больше боковой уклон дороги - тем больше смещение, бывало до сантиметров 30-40 при старте уводило ...
Подвеска первые километры есс-но будет работать жестко - масло в газомасляных амортизаторах загустевает в морозы, так же дубеют все сайлентблоки.
Пт фев 11, 2011 19:31
Спасибо.я так и думал-что всему виной момент , мокрая дорога и передний привод 
но вот я там ранее не указал что при скорости 130-140 (больше я не разгонял по погодным условиям 
) на колее например на МКАДе машину кидает из стороны в сторону. вроде при такой массе и ширине она не должна так реагировать на колейность дороги. а не связанно ли это с "развалом" колес, например
но вот я там ранее не указал что при скорости 130-140 (больше я не разгонял по погодным условиям ) на колее например на МКАДе машину кидает из стороны в сторону. вроде при такой массе и ширине она не должна так реагировать на колейность дороги. а не связанно ли это с "развалом" колес, например
Пт фев 11, 2011 19:46
f.fox:Спасибо.я так и думал-что всему виной момент , мокрая дорога и передний привод
Любую машину будет в колеи болтать
И с ростом скорости болтанка будет увеличиваться
мяу
Пт фев 11, 2011 20:00
SwifT:f.fox:Спасибо.я так и думал-что всему виной момент , мокрая дорога и передний привод
Любую машину будет в колеи болтать
И с ростом скорости болтанка будет увеличиваться
смотря какая колея
я не даром привел мкад
Сб фев 12, 2011 00:07
SwifT:
Любую машину будет в колеи болтать
И с ростом скорости болтанка будет увеличиваться
Болтало у меня по колее Опель лохматого года выпуска и по рассказам БМВводов, болтает трёшки. 307, Мицики, Хундай, Партнёр не болтает.......и ни кто на скорости 120-140 на неподогреваемом покрытии не рыскает)))
Сб фев 12, 2011 00:13
f.fox:Спасибо.я так и думал-что всему виной момент , мокрая дорога и передний привод
Заедь проверь. Когда взял второй Грандис, было похожее поведение, загнали на стенд, и в итоге нагнули того, кто выдавал машину и от балды нарисовал цифры на сход-развале. ( верней выдал машину с неправильными цифрами )
Сб фев 12, 2011 00:22
MasteR:Подвеска первые километры есс-но будет работать жестко - масло в газомасляных амортизаторах загустевает в морозы, так же дубеют все сайлентблоки.
Я вот сейчас катаюсь на Партнёре....по началу думал будет ведро с болтами, ну думаю хрен с ним, для работы пойдёт. Но не тут то было, по сравнению с 307СВ что у меня был , подвеска - это небо и земля. Не вдаюсь в подробности что там за амортизаторы и сайлентблоки, но почему то ни чё не густеет и не дубеет ???
Сб фев 12, 2011 08:11
Подскажите в чем разница:
Дисплея "А+" и "С" ???
Магнитолы RD 4 и RD 4.2 ???
Дисплея "А+" и "С" ???
Магнитолы RD 4 и RD 4.2 ???
Сб фев 12, 2011 11:20
СЕРG:SwifT:
Любую машину будет в колеи болтать
И с ростом скорости болтанка будет увеличиваться
Болтало у меня по колее Опель лохматого года выпуска и по рассказам БМВводов, болтает трёшки. 307, Мицики, Хундай, Партнёр не болтает.......и ни кто на скорости 120-140 на неподогреваемом покрытии не рыскает)))
Еще ращ
В колеи любую машину будет болтать
но болтанка будет начинаться на разных скоростях
Разгонись на партнере побыстрей и тебя тоже начнет болтать
просто из за мягкой подвески порог болтанки несколько выше чем на машинах с более жесткой подвеской
Кстати возможно из за мягкой подвески не так сильно ощущается замерзание аммортизаторов
мяу
Сб фев 12, 2011 12:27
SwifT:
Еще раз
В колеи любую машину будет болтать
но болтанка будет начинаться на разных скоростях
Разгонись на партнере побыстрей и тебя тоже начнет болтать
просто из за мягкой подвески порог болтанки несколько выше чем на машинах с более жесткой подвеской
Кстати возможно из за мягкой подвески не так сильно ощущается замерзание аммортизаторов
Олег, да хоть ещё 8 раз )))))
Понятие БОЛТАТЬ, такое же растяжимое как и бездорожье. Я знаю что такое болтает в колее, едешь и ловишь машину отчаянно крутя рулём. Повторю...было такое на ушатанном Опеле и на Грандисе с неправильным развалом. А по подвеске, так тут далеко ходить не надо, на Хундае она жёсткая, на Партнёре мягкая, на Грандисе была средняя и нету таких проблем ни в колее ни на скорости и на морозе ни чё не замерзает.
На Партнёре до 150 разогнаться-это достаточно ?? или надо ещё немного погазовать ????
Сб фев 12, 2011 12:37
SwifT:Кстати возможно из за мягкой подвески не так сильно ощущается замерзание аммортизаторов
А сайлентблоки ????
Вчера трещали про машинки с одним товарищем с этого форума......сажусь говорит в 207ую жены-ведро с болтами,скрипит, гремит...пересаживаюсь в свою 407ую-небо и земля )))))))))
Сб фев 12, 2011 13:36
СЕРG:SwifT:Кстати возможно из за мягкой подвески не так сильно ощущается замерзание аммортизаторов
А сайлентблоки ????
Вчера трещали про машинки с одним товарищем с этого форума......сажусь говорит в 207ую жены-ведро с болтами,скрипит, гремит...пересаживаюсь в свою 407ую-небо и земля )))))))))
Блин, ну ты сравнил
Машины разного класса
мяу
Сб фев 12, 2011 22:14
SwifT:Блин, ну ты сравнил
Машины разного класса
Партнёр с 3008 ??????
Сб фев 12, 2011 22:28
СЕРG:SwifT:Блин, ну ты сравнил
Машины разного класса
Партнёр с 3008 ??????
207 с 407
мяу
Сб фев 12, 2011 22:45
назрел вопрос!
Какой автомобиль является более тихий и комфортный peugeot 3008 или peugeot 407 , citroen C5 (пружинка думаю от 407 не отличается? а пневматика?!)
Какой автомобиль является более тихий и комфортный peugeot 3008 или peugeot 407 , citroen C5 (пружинка думаю от 407 не отличается? а пневматика?!)
езжу медленно ....Peugeot-307 1,6 (TU5JP4) МКПП август 2006 г.в.
Сб фев 12, 2011 23:24
SwifT:СЕРG:SwifT:Блин, ну ты сравнил
Машины разного класса
Партнёр с 3008 ??????
207 с 407
Так из одной ведь бочки ))
партнёр за 500 тыщ едет как Мерседес, а 3008 за лям, вон у Фокса бренчит...и как это называется ??
Вс фев 13, 2011 00:30
parur:назрел вопрос!
Какой автомобиль является более тихий и комфортный peugeot 3008 или peugeot 407 , citroen C5 (пружинка думаю от 407 не отличается? а пневматика?!)
Что вы вкладываете в слово комфорт?
мяу
Вс фев 13, 2011 00:35
СЕРG:Так из одной ведь бочки ))
партнёр за 500 тыщ едет как Мерседес, а 3008 за лям, вон у Фокса бренчит...и как это называется ??
У моего отца дорейсталинговый 307
У меня был рейсталинговый 307
Отец не почувствовал разницу в поведение машин и акустическом комфорте
а я почувствовал
Понимаешь к чему я клоню?
мяу
Вс фев 13, 2011 00:40
SwifT:У моего отца дорейсталинговый 307
У меня был рейсталинговый 307
Отец не почувствовал разницу в поведение машин и акустическом комфорте
а я почувствовал
Понимаешь к чему я клоню?
Ну к чему ??? К тому что одному по барабану, а другого раздражают посторонние звуки....ты к этому ??
Вс фев 13, 2011 00:54
СЕРG:SwifT:У моего отца дорейсталинговый 307
У меня был рейсталинговый 307
Отец не почувствовал разницу в поведение машин и акустическом комфорте
а я почувствовал
Понимаешь к чему я клоню?
Ну к чему ??? К тому что одному по барабану, а другого раздражают посторонние звуки....ты к этому ??
именно
Вот если бы ты проехался на 3008 и партнере и пришел к такому выводу
Это был бы серьезный разговор
А так разговор не о чем
Наверное ближайшая аналогия это то что икс35 у авторевюшников не ехал по бездорожью
а у тебя очень недурно поехал
Извечный вопрос, стакан наполовину полон или пуст
мяу
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
