AVES-CLUB

f.fox:Народ- Я свами. отпишитесь когда соберетесь. Пару банок "будвайзера" с меня

Машину купил ??? ( 3008), если да, то народ расчехлит объективы ))

Вчера в Авторевю еще раз обсудили вопрос клиренса 3008 в Эпистолярии.
156мм это под пластиковой защитой картера.
176мм до подрамника передней подвески.
170мм до щитка, прикрывающего подрамник задней подвески.
Все измерения на пустой! машине.

Очень интересные у них замеры ... из серии "джентльмены верят друг другу на слово"

За что купил, за то и продал. Оснований не верить им тоже особо нет, тем более у вас на измерениях была "француженка" с лыжей, помните? Может для РФ клиренс занизили

MasteR:Очень интересные у них замеры ... из серии "джентльмены верят друг другу на слово"

Валь имхо у вас измерения расходятся на вполне допустимых погрешностях

Я конечно допускаю погрешности в измерениях и разницу в автомобилях (вместо металлической плоской лыжи пластиковый пыльник более выгнутой формы), но если 2 человека в машине это допустимая погрешность ...
Ну и визуально расстояние от коробки высотой 145-150 мм до защиты сантиметра 2


Будет время - повторим измерения на адаптированном автомобиле с установленной полной защитой картера.

Не мог проехать мимо, сделал фото без линеек и показухи закулисных измерений в салоне ОД, так сказать как в жизни. И вот они нос к носу пружинный С5 X7 VS 3008.
Вводные данные С5, возраст без 3 месяцев 3 года, пробег 37000 км, просевшие пружины, в салоне баласт в виде меня ~ 100 кг.
Хэтчбек 3008 новенький, пробег соответствующий, в салоне пусто.

Без комментариев, судите сами... если такой клиренс должен иметь авто, который позиционируется как кроссовер, то я "испанский летчик"

Dimpeug:Не мог проехать мимо, сделал фото без линеек и показухи закулисных измерений в салоне ОД, так сказать как в жизни. И вот они нос к носу пружинный С5 X7 VS 3008.
Вводные данные С5, возраст без 3 месяцев 3 года, пробег 37000 км, просевшие пружины, в салоне баласт в виде меня ~ 100 кг.
Хэтчбек 3008 новенький, пробег соответствующий, в салоне пусто.

Без комментариев, судите сами... если такой клиренс должен иметь авто, который позиционируется как кроссо
вер, то я "испанский летчик"

а что мы должны тут увидеть?
визуально у с5 получше геометрическая проходимость
подчеркиваю - визуально.
Далее
а автомобили стоят на абсолютно ровной площадке?
А давление в шинах нормальное?
ну и главное
Проходимость автомобиля определяется множеством характеристик
Далеко не только клиренсом

Увидеть наверное хэтчбек
Про все остальное я промолчу.... проходимость 3008, как на обычном хэтчбеке, ни больше ни меньше

Dimpeug:Увидеть наверное хэтчбек
Про все остальное я промолчу.... проходимость 3008, как на обычном хэтчбеке, ни больше ни меньше

- Ну, и в каком месте вашего поста можно увидеть объктивность ? Про фото и С5, промолчу поскольку дыра в аргументации и так слишком велика . Ответьте лучше, отчего вас на фоне Пежо 3008, устраивает к примеру клиренс у ЦРВ, Спортаджа, АйИкс 35, Йети (ряд продолжаем... едва, не до бесконечности ).

Dimpeug:Увидеть наверное хэтчбек
Про все остальное я промолчу.... проходимость 3008, как на обычном хэтчбеке, ни больше ни меньше

Если принять ваши аргументы тогда уж компактвэн
Но ваши аргументы увы не убедительны

Сфотографировать можно так что карлик станет гигантом, а гигант карликом, взяли бы кирпич и приставили туда и туда чтобы было с чем сравнивать хоть.

Непонятно зачем все недовольные вывешивают такие фото с провокационными постами (плюс подозрение на антирекламу)???
Не нравится Вам автомобиль? - не покупайте. его ни кто не навязывает.

А нафига мне антирекламой заниматься, мне за это не платят. Просто наглядное пособие, возможно кто-то преодолеет муки выбора. Мне кажется такого рода фото, где живьем можно посмотреть и оценить примерные ТТХ, нежели подсовывание кирпичиков и наезд на бордюр, более интересны и прагматичны. Спасибо бы кто сказал

Dimpeug:А нафига мне антирекламой заниматься, мне за это не платят. Просто наглядное пособие, возможно кто-то преодолеет муки выбора. Мне кажется такого рода фото, где живьем можно посмотреть и оценить примерные ТТХ, нежели подсовывание кирпичиков и наезд на бордюр, более интересны и прагматичны. Спасибо бы кто сказал

Спасибо за что?
Фото не о чем

Я другого мнения, все на виду, 3008 как кроссовер вапще не о чем

Dimpeug:Я другого мнения, все на виду, 3008 как кроссовер вапще не о чем

Вы кроме клиренса другие параметры у авто знаете?

Да, у 3008 передний привод

Вы лучше скажите, у 3008 хоть что-то есть ассоциирующееся с кроссовером?

п.с. Олег извини, но флуд с тобой не интересен, вы владелец 3008, вы будете защищаться, признать не можете очевидные факты, ПСА облажались с позиционированием этой модели

Dimpeug:Да, у 3008 передний привод

Вы лучше скажите, у 3008 хоть что-то есть ассоциирующееся с кроссовером?

п.с. Олег извини, но флуд с тобой не интересен, вы владелец 3008, вы будете защищаться, признать не можете очевидные факты, ПСА облажались с позиционированием этой модели

ты вы давай определяться на ты или на вы
По сути, а что такое кроссовер?
Дай ему определение плс
Ниссан кашкай с передним приводом кроссовер?
А мицу эксль с передним приводом?

SwifT:

Dimpeug:Да, у 3008 передний привод

Вы лучше скажите, у 3008 хоть что-то есть ассоциирующееся с кроссовером?

п.с. Олег извини, но флуд с тобой не интересен, вы владелец 3008, вы будете защищаться, признать не можете очевидные факты, ПСА облажались с позиционированием этой модели

ты вы давай определяться на ты или на вы
По сути, а что такое кроссовер?
Дай ему определение плс
Ниссан кашкай с передним приводом кроссовер?
А мицу эксль с передним приводом?

- SwifT, по моему мы даром тратим время. Оппонент ушел в неадекват. Чел грит, что клиренс на глазок по фотке, виден лучше , чем если его измерить любым из имеющихся способов (хоть кирпичем)! К предложению взглянуть для сравнения на клиренс иных кроссоверов (примеры давались), господин Dimpeug, отнесся столь же пофигистски. SwifT, плюньте на этот спор, человек слышит только себя.

http://www.youtube.com/watch?v=qlRSG88VgG8

Вот вам и весь клиренс.
О чём ещё говорить?

West SW:http://www.youtube.com/watch?v=qlRSG88VgG8

Вот вам и весь клиренс.
О чём ещё говорить?

хде вы клиренс там увидели????

SwifT:хде вы клиренс там увидели????

Попробуйте повторить это... на 308-м, к примеру.
У меня в этом месте не было шансов прошлой зимой.

West SW:Попробуйте повторить это... на 308-м, к примеру.
У меня в этом месте не было шансов прошлой зимой.

тут дело не в клиренсе а в геометрической проходимости плюс ходах подвески

SwifT:

West SW:Попробуйте повторить это... на 308-м, к примеру.
У меня в этом месте не было шансов прошлой зимой.

тут дело не в клиренсе а в геометрической проходимости плюс ходах подвески

Геометрическая проходимость зависит от... ?

West SW:
Геометрическая проходимость зависит от... ?

в том числе от клиренса - да
с этим не кто не спорит
я не согласен с теми кто оценивает проходимость 3008 только по клиренсу и вот по фотографиям 3008 vs Citroen С5

West SW:http://www.youtube.com/watch?v=qlRSG88VgG8

Вот вам и весь клиренс.
О чём ещё говорить?

Ролик снят с невнятного ракурса, создается впечатление что 3008 съезжает с поребрика высотой 3-4 см заснеженного и уже вывесел заднее левое колесо, хоть пояснее сделайте с чего вы там съезжаете и на чем там буксеет правое переднее колесо.

endimion:Ролик снят с невнятного ракурса, создается впечатление что 3008 съезжает с поребрика высотой 3-4 см заснеженного и уже вывесел заднее левое колесо, хоть пояснее сделайте с чего вы там съезжаете и на чем там буксеет правое переднее колесо.

Структура рельефа - скользкий, получищеный асфальт, бордюрный камень 6-8 см, на уровне бордюрного камня начинается утрамбованный снежный отвал, высота 15-20 см от уровня бордюрного камня (неукатанный виден дальше).

" ... только два русские мужика, стоявшие у дверей кабака против гостиницы, сделали кое-какие замечания, относившиеся, впрочем, более к экипажу, чем к сидевшему в нем. "Вишь ты", сказал один другому, "вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?" -- "Доедет", отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет?" -- "В Казань не доедет", отвечал другой. -- Этим разговор и кончился. ...". (Мёртвые души. Н.В.Гоголь)

Кто не понял намёка, предупреждаю, что бесполезный базар в этой теме, уже изрядно навеселил публику, и также изрядно надоел! Продолжающийся флуд будет безжалостно уничтожаться, а к его продолжателям применяться оговорённые в Правилах форума санкции. ...

nemich:господин Dimpeug, отнесся столь же пофигистски. SwifT, плюньте на этот спор, человек слышит только себя.

Уважаемый, здесь никто из обладателей/защитников 3008 не готов вести конструктивный диалог и принимать мнение собеседника к анализу, по-вашему выражению, вы слышите только самих себя, из-за чего тема превращается во флуд. И продолжать какой-либо диалог нет смысла, так как при конструктивном диалоге вы сядите глубоко в лужу. Вот уже первое предупреждение от DVS , дальше думаю почикают все мессаги и 3008 останется "непобедимым" покорителем бездорожья.