AVES-CLUB

Самые интересные кроссоверы 2010 года

В ближайшее время мир должен подготовиться к новому витку Великой Битвы Кроссоверов: этот относительно свежий подвид автомобилей не собирается сдавать позиций. Наоборот: уже скоро конкуренция в сегменте дорогих компактных SUV обострится до предела. Первым в схватку за покупателя вступил BMW, лишь считаные дни назад рассекретивший сведения о своем X1. Пока о впечатлениях говорить рано, поскольку “живьем” машину еще не показали, но многое уже ясно.

BMW X1

BMW X1

Land Rover LRX Concept

Land Rover LRX Concept

MINI Crossover Concept

MINI Crossover Concept

Х1 – одна из самых привлекательных BMW за последние десятилетия. Наконец-то группа дизайнеров ушла от граней и сложных изломов к логике биодизайна. Результат – необычайно гармоничный образ, в то же время на 100% соответствующий фирменному стилю баварцев. За основу X1 была взята готовая платформа от BMW 3-й серии с системой полного привода xDrive. Соответственно, машины будут унифицированы по многим агрегатам. Базовыми модификациями станут бензиновый xDrive18i и дизельный xDrive18d. Затем пойдет, вероятно, самая массовая модификация: двухлитровый дизель xDrive20d мощностью 177 л.с., способный разогнать BMW X1 до “сотни” где-то за 8,4 секунды, потребляя при этом всего 5,8 литра дизельного топлива на 100 км. Отличный компромисс между “настоящим” BMW и среднеевропейским расчетливым водителем. Должны также быть в линейке модификации xDrive23d в 240 л.с. и бензиновая xDrive28i, которая сможет похвастаться максимальной скоростью 230 км/ч. BMW X1 будет существовать и в удешевленном моноприводном варианте sDrive. Причем согласно философии BMW привод будет осуществляться на заднюю ось.

Немного погодя, в конце 2009 года, появится его заклятый конкурент – Audi Q3. Производство новой модели будет налажено на мощностях испанского завода компании в Мартореле. Позже выпуск Audi Q3 может начаться и в США. Эта модель станет самым маленьким внедорожником марки. По словам представителей Audi, Q3 будет позиционироваться как пятидверное внедорожное купе. Инвестиции в производство в Испании составят порядка 300 млн евро. На заводе в Мартореле будет создано 1200 рабочих мест. Производственная мощность предприятия на начальном этапе составит 80 000 автомобилей в год. Внешность пока засекречена, но уже можно сказать, что Q3 будет чем-то похож по духу на BMW X6 – у компактного кроссовера Audi будет стремительный облик, который уже стало модно называть “пятидверным купе”.

Британцы также не собираются отставать от именитых немецких коллег и вовсю готовят к серийному выпуску Land Rover LRX. Запуск новой модели стал возможным благодаря поддержке правительства Великобритании, выделившего грант в размере 37,2 млн долларов на создание компактного и экологически дружественного внедорожника. Люксовый SUV будут собирать на заводе Land Rover в Хейлвуде, где сейчас производятся Land Rover Freelander 2 и Jaguar X-Type. Концепт Land Rover LRX дебютировал на Детройтском автосалоне 2008 года и успел уже доехать и до Москвы – он стал гвоздем экспозиции Land Rover на последнем Московском автосалоне. Двухдверный компактный внедорожник относится к категории “люксовых паркетников” и не предназначен для настоящего бездорожья. Фирменная система полного привода Terrain Response в нем модифицирована таким образом, чтобы обеспечить наименьший расход топлива в городских условиях. Среди прочих, новый кроссовер может получить и гибридную версию с дизельным мотором.

Но и это – не все! MINI не останется в стороне: полноприводная модель с повышенным дорожным просветом появится и у них, причем уже известно название: Countryman. Мировая премьера серийной версии кроссовера состоится на международном мотор-шоу во Франкфурте в сентябре текущего года. В продаже автомобиль должен появиться в 2010 году. Судя по всему, MINI Countryman не получит оригинальные двери концепта, каждая из которых открывается на свой лад. Зато серийный кроссовер обещают укомплектовать системой полного привода. Самый большой автомобиль марки станет и самым дорогим – по предварительным данным, его стоимость будет начинаться от 22 200 евро в странах Европы. По предварительной информации, под капотом MINI Countryman будет установлен уже известный по другим моделям марки бензиновый двигатель объемом 1,6 л, который, скорее всего, оснастят турбиной. А к 2011 году компания планирует представить “заряженную” версию автомобиля от “придворного” ателье JCW.

Александр Зумберов

Опять все полноприводные. Похоже что Пежо - единственный с моноприводом

Представители PSA сколь угодно много могут называть красное - зеленым, но зеленей оно от этого не станет.
Универсал он и есть универсал, а вот жадность PSA вызывает недоумение.

В автомобилестроении, термином кроссовер называют машину, сочетающую функции легкового автомобиля и внедорожника. Кросс - это пересечение. В данном случае пересечение классов авто.

На мой взгляд, любой современный внедорожник, адаптированный к езде по городу и по шоссе, является кроссовером. Массовый потребитель не будет покупать автомобили для преодоления дорожных препятствий. А вот, легковой автомобиль, способный выдержать дорожную выбоину и преодолеть участок по бездорожью очень востребован. Поэтому, существующие модели внедорожников эволюционируют в сторону улучшения управляемости, мягкости хода и экономичноси в эксплуатации.
Сравнение кроссоверов Кроссовер Nissan Qashqai Кроссовер Suzuki Grand Vitara
Кроссоверы Infiniti FX Кроссовер Kia Sportage

Новые кроссоверы Кроссовер BMW X1 Кроссовер Ssangyong Rexton
Кроссовер Hyundai Santa Fe Кроссовер Great Wall Hover
Кроссовер Chery Tiggo Кроссоверы и внедорожники

Кроссоверы и внедорожники Toyota

Обзор Acura MDX

Acura RDX

Honda CRV

Кроссовер BMW X5

Опять же к теме. Кроме PSA 3008 никто не причисляет к кроссоверам.

Кроссовер - это симбиоз легкового автомобиля и внедорожника. Как и само слово "кроссовер" - пересечение (классов авто), а именно внедорожника и легкового авто.

3008 - легковой автомобиль с кузовом универсал в чистом виде.

Опять же из статьи:
В 2005 году, представляя концепт-кар Bionic, мерседесовские дизайнеры признавались, что рисовали его с рыбки-кузовка. Кузовок известен тем, что от испуга раздувается. Кто действительно похож на эту рыбёшку, так это новый переднеприводный кроссовер Peugeot 3008. Надувшийся, словно испуганный универсал 308 SW, на платформе которого и построен «три тысячи восьмой». Если точнее, то по длине колёсной базы компактвэн с увеличенным клиренсом — посередине между хэтчбеком и «сараем» Peugeot 308.

Оно так и есть - дутый 308й с электронными заморочками и ценой как у двухлитрового кашкая с полным приводом.

smileyfox. Если честно я не совсем понимаю смысл всего этого цитирования а попросту говоря флейма. Если вам 3008 не нравится то идите и флеймите на форумах где обсуждаются машины которые вам нравятся. Или вам не нравится что его назвали кроссовером и накинули за это название лишних 100000? Существуют много похожих машин других производителей которые не называют кроссоверами и которые стоят примерно столько же (Golf Plus например). Если честно мне совсем не важно как его называют кроссовером ли компактвеном, завышенным универсалом. Переднего привода вполне будет достаточно я думаю 80% покупателей данной машины.

аааа...... тут форум где только хвалят пежо?
вот блин. но похвалить могу только 206-207-307-308. т.к. достойные образцы, были или есть в эксплуатации у меня или знакомых. 407й хотел когда то купить но ушел в другой тип автомобилей.

smileyfox:...

Предупреждение за флейм. Потом будет бан.

smileyfox:Опять же к теме. Кроме PSA 3008 никто не причисляет к кроссоверам.

Вам написали по-русски, считайте для себя как хотите, только не занимайтесь ерундой,
мировая классификация 3008 как кроссовера от Вашего личного мнения не зависит ;-)

Дальнейший плодящийся по разделу флейм на эту тему будет сноситься.

Забавно, что цитируются какие-то статьи из автоньюз.ру, а читать профильные ресурсы с мировым авторитетом в голову не приходит совсем :rotfl:

Премия Car of the year ... да кто они такие, чтобы иметь в глазах владельца Кашкая авторитет ;-)

http://www.caroftheyear.org/nominees/Pe ... 010_4/coty

Цитата:Peugeot 3008

Ending a period with some empty spots in its model line, Peugeot comes up with a crossover of a hatchback and a mid-size MPV that shares new looks and many parts wit the 5008. The 3008 is the most original Peugeot in years, mixing shapes and features usually related to hatchbacks and SUVs, such as the tall seating or the split tailgate. Interior has functionality, but also lots of light from the panoramic roof, and a sporty cockpit that appeals drivers. Instead of a 4WD version, a refined Grip Control system may cope with incursions to loose surfaces. As well as economical petrol and diesel engines, Peugeot plans a diesel-electric hybrid version.

200 ведущих итальянских журналистов "плачут" - куда уж их мнению до Вашего ;-)

http://www.uiga.it/2010_2010.asp

Цитата:Peugeot 3008 è Auto Europa 2010

Il prestigioso riconoscimento assegnato dai giornalisti dell’Uiga premia il nuovo crossover di Peugeot, che ha prevalso su Ford Ka e Citroen C3 Picasso. A corollario, Opel Insignia si aggiudica l’Internet Award di Autoscout24 come auto più cliccata del web, Audi A6 il premio Dekra per l’auto più affidabile e Volkswagen Golf Plus l’Ecopolis Award di Arval per la vettura da flotta più verde.

Про премию What Car можно даже не спрашивать ;-)

http://www.whatcar.com/car-news/what-ca ... ner/246329

Цитата:What Car? Car of the Year awards 2010 - Crossover winner
The winner
Peugeot 3008 1.6 THP 150 Sport
List price £18,399
Target price £17,504

There have been plenty of cars over the past few years that have tried to break new ground – many attempting to combine the best bits of various vehicles, mostly without much success.

The Peugeot 3008 is different. It blends elements of hatchback, MPV and SUV to create one of the most well-rounded family cars of the past few years. If any car crystallises the definition – and appeal – of a crossover, this is it.

MasteR:
smileyfox:...

Peugeot comes up with a crossover of a hatchback and a mid-size MPV

ок. на русский язык перевести? это по всей видимости какой-то новый класс кроссоверов, изобретенных самим пежо. кроссовер между хэтчбэком и среднеразмерным Multi-Purpose Vehicle.
Таким образом кроссоверами вообще можно обозвать любую машину?
минивэн-кроссовер, паркетник-кроссовер, хэтчбэк - тоже кроссовер? между седаном и универсалом?
А так можете банить, хоть оббантесь, форум ваш

Забанить оно проще, чем попытаться ответить на заданные вопросы

На премию он только лишь номинирован. Ну а там уж кто больше заплатит, т.к. выбор между красным и мягким

"А баба Яга против" :rotfl:

Как обычно, читать желания нет, дальше пары предложений дело не идет, не то чтобы на вопросы ответить и задуматься, интересней подергать из контекста ... читайте весь текст, времени теперь достаточно ;-)

"Кроссовер — универсал повышенной проходимости, легковой автомобиль с, как правило, передним приводом и выполненный в стилистике полноразмерного внедорожника."

как видим это не не гряземес с 4х4

а это значение слова кроссовер:

Кроссо́вер (англ. crossover, сокр. х-over, буквально переходное или согласующее устройство, пограничное или переходное явление, пересечение и т. п.)
ключевые слова -переходное.пограничное
т.е шаг в лево -это легковушка,шаг в право это внедорожник

между ними-кроссовер

взято от сюда
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%B5%D1%80

так что-3008 полноценный кроссовер

p.s. для тех кто не умеет читать, :mrgreen:

в конце есть
определение кроссовера от маркетологов
http://rutube.ru/tracks/2210477.html
а для любителей больших машин-внимательно послушайте комментарии психологов

всем удачи!

smileyfox:ок. на русский язык перевести? это по всей видимости какой-то новый класс кроссоверов, изобретенных самим пежо. кроссовер между хэтчбэком и среднеразмерным Multi-Purpose Vehicle.
Таким образом кроссоверами вообще можно обозвать любую машину?

Забанить оно проще, чем попытаться ответить на заданные вопросы

Кроссовером можно обозвать любую машину, которую нельзя отнести к какому-то определенному классу! И ничего тут Пежо не изобретал. Просто в мозгу у обывателей укоренилось - раз кроссовер, значит - полный привод. Что не верно. Аналогию можно провести со словом "ксерокс". Любой копировальный аппарат - называют ксероксом, да и сам Xerox - помимо копиров производит ещё принтеры и сканеры. Вы ж небудете требовать от принтера Xerox - выдать копию какой-нибудь бумажки.... Или будете с пеной у рта доказывать что они "козлы" - неправильно называются....

smileyfox:
MasteR:
smileyfox:...

Peugeot comes up with a crossover of a hatchback and a mid-size MPV

ок. на русский язык перевести? это по всей видимости какой-то новый класс кроссоверов, изобретенных самим пежо. кроссовер между хэтчбэком и среднеразмерным Multi-Purpose Vehicle.
Таким образом кроссоверами вообще можно обозвать любую машину?
минивэн-кроссовер, паркетник-кроссовер, хэтчбэк - тоже кроссовер? между седаном и универсалом?
А так можете банить, хоть оббантесь, форум ваш

Забанить оно проще, чем попытаться ответить на заданные вопросы

На премию он только лишь номинирован. Ну а там уж кто больше заплатит, т.к. выбор между красным и мягким

Вы совершенно не правы. машина получала премии в прошлом году в Англии и в этом году в Европе, конечно же среди своего класса т е мини-кроссоверов.
Какие преимущества Вам дает полный привод при езде в городе? кроме лишнего расхода - ничего.

Я эксплуатирую эту машину 4-й месяц и все больше убеждаюсь,что это самая удачная машина сделанная ПЕЖО. Ну о дизеле и автомате уже не говорю, просто удовольствие ездить.
Расход у меня получается ниже,чем указан в спецификации..... Комфортная езда....
Что касается плохих условий дорожных, то берите GRIP это заменит полный привод....нормально он выползает из грязи и нормально себя ведет на плохой дороге.

Ну Вы же понимаете,что смешно читать отзывы людей не сидевших даже за рулем этой машины.....
Разве Вы будете покупать Мерседес только из-за того,что него магнитола лучше,чем у ПЕЖО.....

Все эти разговоры в не стоят внимания.... они ниего не меняют... т к те,кто имеет эти машины.. ВСЕ отзывают о них очень хорошо!

Вроде английский язык еще не совсем забыл.

Черным по белому написано, что пежо представило кроссовер из мид-сайз MPV и хэтчбека. то есть месседж о том, что это то самое пересечение-cross (о котором здесь все говорят) между среднеразмерным MPV и хэтчбеком.

Где здесь речь о кроссовере в нормальном его понимании? http://www.caroftheyear.org/nominees/Pe ... 010_4/coty

Mr.BadGuy:Вроде английский язык еще не совсем забыл.

Черным по белому написано, что пежо представило кроссовер из мид-сайз MPV и хэтчбека. то есть месседж о том, что это то самое пересечение-cross (о котором здесь все говорят) между среднеразмерным MPV и хэтчбеком.

Где здесь речь о кроссовере в нормальном его понимании? http://www.caroftheyear.org/nominees/Pe ... 010_4/coty

С самыми добрыми пожеланиями ...

"Жора, не изводите себя. Вы же еще не отсидели за то дело, зачем вы опять нервничаете?" (М.Жванецкий)

Mr.BadGuy! В любом благородном обществе, от аристократов до заключённых, принято держать ответ за сказанное. Тем более, если брошен вызов ...

"... Если какое лицо вызовет другое на дуэль, и затем от этой дуэли уклонится - гнать его, шельму, со двора взашей! ..." ("Как Царь Пётр Арапа женил")

Так что настоятельно прошу Вас сначала аргументировать вот эти Ваши высказывания (и в соответствующей теме :ad:

)...

viewtopic.php?p=1048820#p1048820
viewtopic.php?p=1048997#p1048997

... и только после этого высказываться по другим темам и вопросам ...

К тому же прошу Вас исключить провокации в общении с участниками форума:

Здесь Вы критикуете оппонента за "есть мнение моё и неправильное" ... viewtopic.php?f=48&t=28593&p=1060319#p1060319
... и тут же сами следуете этому же принципу ... viewtopic.php?p=1060360#p1060360
... упорно называя Peugeot 3008 компакт-вэном, "притягивая за уши" довольно "жидкую" аргументацию (ИМХО если это, вообще, можно назвать аргументацией).

Напоминаю Вам, Mr.BadGuy!, что одно Предупреждение за флуд у Вас уже есть, учтите это пожалуйста при дальнейшем общении. :ad:

MEgor:........... Или вам не нравится что его назвали кроссовером и накинули за это название лишних 100000? Существуют много похожих машин других производителей которые не называют кроссоверами и которые стоят примерно столько же (Golf Plus например). Если честно мне совсем не важно как его называют кроссовером ли компактвеном, завышенным универсалом. Переднего привода вполне будет достаточно я думаю 80% покупателей данной машины.

...., причём, на этом своём переднем приводе Peugeot 3008 по проходимости, как минимум, ничем не уступает таким полноприводным кроссоверам, как Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Skoda Yeti и др., что проверено нами в реальных "боевых" условиях.

... жаль лишь, что АВТОРЕВЮ по каким-то непонятным причинам не взяли 3008 в Грузию. Однако сие никак не умаляет внедорожных возможностей 3008. :ad:

... Возьмут в следующий раз ...

Господа! Обратите внимание на название темы.
К чему в этой теме семантические прения по вопросу личного понимания слова кроссовер?

DVS:...

Поддерживаю всеми руками исключение провокации при общении с участниками форума - поэтому: прежде, чем переходить на личности, попробуйте сами перевести то, что написано по ссылке, предоставленной Мастером о 3008.

Мы ведь обсуждаем 3008 в прессе, не так ли?

Тест-драйв Peugeot 3008, проведённый журналистами AutoRambler.ru ...

http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560963906/

... в фототеке к тесту выложены очень хорошего качества и разрешения, но далеко не все фотографии. Этот "недостаток" мы компенсируем тем, что (в виду снятия авторского карантина) выложим всю фотосессию в соответствующей теме. ... :ad:

DVS:Тест-драйв Peugeot 3008, проведённый журналистами AutoRambler.ru ...

http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560963906/

... в фототеке к тесту выложены очень хорошего качества и разрешения, но далеко не все фотографии. Этот "недостаток" мы компенсируем тем, что (в виду снятия авторского карантина) выложим всю фотосессию в соответствующей теме. ...

только сделайте плс возможность подписываться на закрытые темы
а то узнаешь об обновлениях (новых фотках) случайно
зайдя на форум

а вообще вот такие вещи радуют

Цитата:Кроме того, машина очень чувствительна к колейности на дороге.

это на рэмблере

Цитата:При этом никаких проблем на трассе — Peugeot прямолинеен, как танк, а колеи и неровности лишь немного отклоняют его от выбранного курса.

а это авторевю

где правда брат?

smileyfox:
MasteR:
smileyfox:...

Peugeot comes up with a crossover of a hatchback and a mid-size MPV

ок. на русский язык перевести? это по всей видимости какой-то новый класс кроссоверов, изобретенных самим пежо. кроссовер между хэтчбэком и среднеразмерным Multi-Purpose Vehicle.
Таким образом кроссоверами вообще можно обозвать любую машину?
минивэн-кроссовер, паркетник-кроссовер, хэтчбэк - тоже кроссовер? между седаном и универсалом?
А так можете банить, хоть оббантесь, форум ваш

Забанить оно проще, чем попытаться ответить на заданные вопросы

На премию он только лишь номинирован. Ну а там уж кто больше заплатит, т.к. выбор между красным и мягким

Это название(кроссовер), для меня не приоретет ваабще при выборе авто. Но раз уж вас, таак это волнует. - Как, влияет на признание(или не признание) кроссовером, то обстоятельство в каком порядке производитель выпускает на рынок модификации с передним и полным приводами? :repa:

... Где, на каких рыках их продает или НЕ продает?Очевидно, что привод лишь на перед есть у ВСЕХ (грубо конечно говоря) общепризнанных "кроссоверов". И какая(!) разница, сколько предложено производителем таких машин с приводом на 2, а сколько на 4 колеса? Кому полный привод нужен, тот его дождется и не важно о пежо мы говорим или о кашаке. Мне например денег дай, - не сяду даже :oops:

, в кашака. Но это же не повод говорить, что дескать он не машина или не кроссовер. з.ы. Да и вот еще -"На премию он только лишь номинирован" я хочу понять, номинировали значит на премию люди, никак не авторитетные, да? :flash:

А я ваще пришёл в автомобильный торговый центр "Москва" (это не реклама, просто тупо ближе было туда

). Гулял там часа 2-3 (после нового года было числа так 3). Посидел ВО ВСЕМ, чуть ли не от ВАЗа. Просмотрел в доль и поперёк ВСЕ кроссоверы, практически везде чтото не по душе было...По секрету собирался брать шкоду - скаут. Сел в 3008, заулыбался как ребёнок, всё где надо, посадка отличная, центральная консоль по ноге (правая нога сразу влипла) ничего не мешает, тапок чётко на пидальке газа, ход сцепления в самый раз (посидите в их-35, понажимайте сцепление. Весь под тарпеду укатишься). В общем радостям не было предела от того как удобно и красиво. Жена пассажирское тож отценила, машина в общем сразу легла в сердце. Мне клиренс нужен, чтобы в колее брюхом не чиркать в городе и пригороде зимой И ВСЁ, в говны я и до этого не лазил (желания не было), хотите в говна - купите Патриота. И всё буквально прошёл месяц на обсуждения покупки и решили брать.
Кто как выбирает, кто сердцем, кто бумажки перечитывает. Я даже тестдрайв не заказывал, пришёл и заказал аппарат.

ЗЫ: у моего знакомого был 4х4 джип (китаец какойто), покатался немного и продал, щас купил себе спортаж. Спрашиваю как выбирал машину, ответ: Чтобы сложив задние сиденья было два метра, чтобы спать в пути нормально (внезапно :mrgreen:

). Следующий вопрос: ну и как полный привод - ответ: какой полный привод, я переднеприводной взял, покатался 4х4 ваще небыло необходимости использовать.
Вот такие пироги.

AVES-CLUB

3008 в прессе

smileyfox

smileyfox

smileyfox

MEgor

smileyfox

MasteR

smileyfox

MasteR

f.fox

Comandante

info

Mr.BadGuy

DVS

DVS

MasteR

Mr.BadGuy

DVS

SwifT

SwifT

nemich

gasj

Кто сейчас на конференции