Имя: Dima
Сообщения: 22
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 17
• Страница 1 из 1
Вс июл 24, 2011 23:53
Пробежав 4.5 тыс. Наружу вышли все возможные сверчки:
1. В крыше с двух сторон около средней стойки (панорама)
2. В районе коробки автомата жесточайший сверчок и не предсказуемый
3. Еще иногда помелочи, но это не беспокоит, скорее всего это даже что то мое лежит
Проехав за последние 2 дня 600 км меня это вывило полностью, и все удовольствие от хорошей машины начало опускаться на нет, получается за лям купил телегу (прошлая сантафе и то не имела столько сверчков, также сузуки Свифт тещи этим не страдает).
В связи с этим спрашиваю - насколько адекватно такое положение дел и реально ли это исправить по гарантии или же машину более чем за миллион надо еще доводить до ума?
В остальном машина хорошая, никаких нареканий, но сверчки уже бесят.
1. В крыше с двух сторон около средней стойки (панорама)
2. В районе коробки автомата жесточайший сверчок и не предсказуемый
3. Еще иногда помелочи, но это не беспокоит, скорее всего это даже что то мое лежит
Проехав за последние 2 дня 600 км меня это вывило полностью, и все удовольствие от хорошей машины начало опускаться на нет, получается за лям купил телегу (прошлая сантафе и то не имела столько сверчков, также сузуки Свифт тещи этим не страдает).
В связи с этим спрашиваю - насколько адекватно такое положение дел и реально ли это исправить по гарантии или же машину более чем за миллион надо еще доводить до ума?
В остальном машина хорошая, никаких нареканий, но сверчки уже бесят.
Пн июл 25, 2011 00:42
24.000
Без сверчков (магнитола иногда поскрипывает, но нажмёшь на неё - проходит)
Без сверчков (магнитола иногда поскрипывает, но нажмёшь на неё - проходит)
Пн июл 25, 2011 08:16
dmitriyecho:В связи с этим спрашиваю - насколько адекватно такое положение дел и реально ли это исправить по гарантии или же машину более чем за миллион надо еще доводить до ума?
То же ездил на сервис с сверчками, увы под гарантию они не попадают
мяу 
Пн июл 25, 2011 08:57
А вот прочитал в условиях гарантии на сайте Пежо.ру, что гарантия не охватывает: "вибрации и шумы, связанные с работой систем автомобиля, а также ...". Сверчок в крыше, который реально достает ВСЕХ владельцев Cielo, на мой взгляд, никак не связан с работой систем автомобиля и должен утраняться по гарантии. Если ошибаюсь, поправьте...
Пн июл 25, 2011 10:47
Со сверчком крыши та же история.
Пока не знаю как бороться.
Пока не знаю как бороться.
Вт июл 26, 2011 23:05
Да. Сверчки бич пыжиков. Я в прошлом на 308 так у себя и не вылечил в дверях!
В 3008 значительно тише - посторонние звуки слышишь сразу! Несколько раз ловились сверчки из за того, что например лежит ручка в бардачке или в колодце между передними сиденьями и дребезжит о жесткий пластик!!!! Может и у вас такое же???
В 3008 значительно тише - посторонние звуки слышишь сразу! Несколько раз ловились сверчки из за того, что например лежит ручка в бардачке или в колодце между передними сиденьями и дребезжит о жесткий пластик!!!! Может и у вас такое же???
Ср июл 27, 2011 21:46
KrylovSerg:Да. Сверчки бич пыжиков. Я в прошлом на 308 так у себя и не вылечил в дверях!
В 3008 значительно тише - посторонние звуки слышишь сразу! Несколько раз ловились сверчки из за того, что например лежит ручка в бардачке или в колодце между передними сиденьями и дребезжит о жесткий пластик!!!! Может и у вас такое же???
у меня железная ручка так тоже в бардачке дребезжала))
Пн авг 08, 2011 17:50
[quote="Alexec]у меня железная ручка так тоже в бардачке дребезжала))[/quote]
Коллеги, причем тут ручка в бардачке. Есть реальный сверчок в крыше у всех (я так понимаю). Сверчок с работой систем автомобился никак на связан, является результатом исключительно конструктивного просчета или некачественной сборки. Должен он утраняться по гарантии или нет? Ответьте, плиз.
Коллеги, причем тут ручка в бардачке. Есть реальный сверчок в крыше у всех (я так понимаю). Сверчок с работой систем автомобился никак на связан, является результатом исключительно конструктивного просчета или некачественной сборки. Должен он утраняться по гарантии или нет? Ответьте, плиз.
Пн авг 08, 2011 18:08
"Сверчек" это незначительный шум не влияющий на безопасность и технические свойства автомобиля. по этому данный вид звука может расцениваться как естественный шум вызванный вибрацией автомобиля при движении!
Обычно сверчков дихлофосом убивают. Берешь смазку силиконовую с трубочкой и пшикаешь в место где сверчек сидит... обычно помогает на пол годика...
Часто сверчки появляются от того что многие пользователи очень любят панели все пластиковые натерать до блеска. Эта полирующая жидкость проникает в шели между пластиком и потом начинает жутко скрипеть. Это явно не гарантия. лечится тем же дихлофосом под назчанием силиконовая смазка.
Обычно сверчков дихлофосом убивают. Берешь смазку силиконовую с трубочкой и пшикаешь в место где сверчек сидит... обычно помогает на пол годика...
Часто сверчки появляются от того что многие пользователи очень любят панели все пластиковые натерать до блеска. Эта полирующая жидкость проникает в шели между пластиком и потом начинает жутко скрипеть. Это явно не гарантия. лечится тем же дихлофосом под назчанием силиконовая смазка.
Ни что так ярко не отражает жизнь, как черно-белая фотография
©Антон Pest
©Антон Pest
Пн авг 08, 2011 22:04
интересно, как и зачем можно и вообще натирают владельцы 3008 с панорамной крышей, что бы что-то там затрещало. Ведь еще и хитрая полирующая жидкость проникает в щель панорамной крышы с пластиком...
User Pest вообще представляет о чем речь?
User Pest вообще представляет о чем речь?
Вт авг 09, 2011 00:43
Видимо не представляет. Кроме крышы еще оч странная беда с центральным тоннелем в районе переключателя акпп, это не такой частый как крыша, но тоже не единичный.
Вт авг 09, 2011 05:41
я знаю что такое панорамная крыша. и кроме крыши у вас сверчок не меньше.
Про полироль я имел ввиду пластиковые, детали люди очень любят натирать... включая отделку стояк дверных проемов...
используют полироль в виде различных спреев...
как вариант вам предложил "Дихлофос". ненравится. не делайте. Звуки возникающие при вибрации вам по гарантии никто исправлять не будет за исключением если это не само стекло панорамной крыши скрепит из за плохой проклейки, такое тоже бывает.
Про полироль я имел ввиду пластиковые, детали люди очень любят натирать... включая отделку стояк дверных проемов...
используют полироль в виде различных спреев...
как вариант вам предложил "Дихлофос". ненравится. не делайте. Звуки возникающие при вибрации вам по гарантии никто исправлять не будет за исключением если это не само стекло панорамной крыши скрепит из за плохой проклейки, такое тоже бывает.
Ни что так ярко не отражает жизнь, как черно-белая фотография
©Антон Pest
©Антон Pest
Вт авг 09, 2011 09:33
пробег 84 000 км, 207 спорт, правда панорамки нет, но сверчков, не поверите, нет.
т.к. трехдверка, бывает, что стучит дверь об опору (от провисания), смазываю HHS-кой и не парюсь 4-5 месяцев. Больше не гремит, не стучит ничего (тьфу-тьфу-тьфу)
т.к. трехдверка, бывает, что стучит дверь об опору (от провисания), смазываю HHS-кой и не парюсь 4-5 месяцев. Больше не гремит, не стучит ничего (тьфу-тьфу-тьфу)
Самый лучший автомобиль-новый!
Вт авг 09, 2011 09:47
Помощник Санты:пробег 84 000 км, 207 спорт, правда панорамки нет, но сверчков, не поверите, нет.
т.к. трехдверка, бывает, что стучит дверь об опору (от провисания), смазываю HHS-кой и не парюсь 4-5 месяцев. Больше не гремит, не стучит ничего (тьфу-тьфу-тьфу)
у 3008 с одной стороны салон имеет больше деталей
с другой шумка которая на голову выше 307/308 и думаю 207
как результат все сверчки намного лучше слышны
мяу
Пт авг 12, 2011 10:24
у меня поскрипывает возле рычага акпп.
Вс авг 14, 2011 21:24
Был сверчёк в передней водительской двери,устраняли по гарантии на первом ТО
Пн авг 15, 2011 14:35
Здравствуйте.
Поделюсь небольшим опытом борьбы с "сверчками".
Сразу оговорюсь, что разбирал двери, центральный тоннель, обшивку багажника, снимал все сидения, напольное покрытие. Делалось это для
установки ШВИ (шумовиброизоляции) в угоду автозвука. Зная слабое место
ручки переключения передач (у меня АКПП) при обратном монтаже центрального тоннеля, места соприкосновения пластика, проклеил битопластом. Аналогично делал при сборке остальных пластиковых деталей
салона.
Результат был для меня убийственным. Жуткий "сверчок" в районе водительской двери и "его братья" в остальных дверях при движении
по неровной дороге. Боролся неделю. Локализовать не мог, даже используя
медицинский фонендоскоп (изъял у дочери). В дверях тишина, а скрип есть.
И все-таки победа была за мной. Вопреки всей логике, причиной скрипа было:
трение верхних уплотнителей дверей (похоже на жесткий замш, не знаю, что
это за материал). Обработка силиконом этих поверхностей уменьшила звук
"сверчков", но не задавила. Их смертью стала наклейка на дверные проемы прозрачного скотча шириной 1,5см в местах соприкосновеня этих
уплотнителей.
Для меня остается загадкой появление этих "сверчков". Возможно из-за
увеличения веса дверей (ШВИ делал без фанатизма).
Вот такой счастливый для меня исход этой борьбы.
Желаю всем "Пыжеводам" побед над этими "врагами" тишины в авто.
С уважением, Юрий.
Поделюсь небольшим опытом борьбы с "сверчками".
Сразу оговорюсь, что разбирал двери, центральный тоннель, обшивку багажника, снимал все сидения, напольное покрытие. Делалось это для
установки ШВИ (шумовиброизоляции) в угоду автозвука. Зная слабое место
ручки переключения передач (у меня АКПП) при обратном монтаже центрального тоннеля, места соприкосновения пластика, проклеил битопластом. Аналогично делал при сборке остальных пластиковых деталей
салона.
Результат был для меня убийственным. Жуткий "сверчок" в районе водительской двери и "его братья" в остальных дверях при движении
по неровной дороге. Боролся неделю. Локализовать не мог, даже используя
медицинский фонендоскоп (изъял у дочери). В дверях тишина, а скрип есть.
И все-таки победа была за мной. Вопреки всей логике, причиной скрипа было:
трение верхних уплотнителей дверей (похоже на жесткий замш, не знаю, что
это за материал). Обработка силиконом этих поверхностей уменьшила звук
"сверчков", но не задавила. Их смертью стала наклейка на дверные проемы прозрачного скотча шириной 1,5см в местах соприкосновеня этих
уплотнителей.
Для меня остается загадкой появление этих "сверчков". Возможно из-за
увеличения веса дверей (ШВИ делал без фанатизма).
Вот такой счастливый для меня исход этой борьбы.
Желаю всем "Пыжеводам" побед над этими "врагами" тишины в авто.
С уважением, Юрий.
Сообщений: 17
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
