AVES-CLUB

Здравствуйте!!! не подскажите на АКПП если смотреть сверху там есть 2-а шланга охлаждения коробки,вот у меня они постоянно холодные,т.е отсутствует охлаждение АКПП??? после 20-и мин. езды она у меня начинает пинаться и бусовать,антифриз поменял,открутил 2 блта прокачки на печку пластмассовый нипель и возле термостата винт по торкс 30 не помогло, охл. жидкость в бачке холодная и выливается как из гейзера после 20 мин. работы,не подскажите что делать???

Добрый день пыжеводы! Замигали спорт и снежинка, коробка работает как и работала. РР2000 показывает "ошибка сигнала давления масла". Подскажите плиз куда копать? И где находится этот датчик?

Снизу кпп

Залезай под машину, снимай защиту и увидишь на коробке большой датчик, там он один, крепится двумя винтами.

Здравствуйте, Коллеги!

Вопрос бывшего владельца Пежо 406 с АЛ4, и нынешнего владельца Пежо 307 и тоже с АЛ4

Подскажите пожалуйста. Столкнулся с такой проблемой. На парковке, забыл перевести селектор из положения D в P и заглушил двигатель. Через минуту попытался снова завестись, не смог (сработала блокировка). Попытался вытащить ключ, тоже не смог (сработала блокировка). После этого, пытаясь понять в чем причина, перевел ключ в положение "зажигание", понял что селектор ни в том положении, перевел его в P. Перевел глаза на приборку и ОП! Температура в красной зоне!

Расстроился) Вытащил ключ..Через 3 минуты снова включил зажигание, температура начала падать и через 5-7 минут вернулась к 90 и пошла остывать дальше.

Вопрос. Что это было? Когда оставлял на P, такого никогда не случалось. И нормально ли это?

Заранее, спасибо за ответы)

П.С. У нас самая информативная тема по АЛ4 во всем форуме была, по этому и обратился сюда)

Всем привет. Езжу на Пежо 308 АКПП четыре месяца (машина Б/У прошла 95000 км) поэтому в шоке и в ожидании продолжения неприятностей.
А виной всему то, что продали ее мне с недостатком одного литра масла в АКПП. И с этим недостатком я проехал 2000 км домой, почти, без остановок. Сразу, по приезду домой, заменил соленоиды (2 шт.) гидроблока, масло (старое было черным и воняло гарью). Вроде, все стабилизировалось. Я успокоился и спокойно стал заниматься мотором - там тоже есть ряд вопросов.
Но, недавно, начала выпадать ошибка №64. на малом дисплее мигают "снег" и"спорт", вместо буквы "D" горит "-", коробка,кажется, переходит в аварийный режим. Что это?

Близнец:

Уважаемый близнец!!! У меня такая же проблема как вы решили на стр 23. умоляю подскажите номера этих колечек которые вы пишите что надо поменять. Я от этого удара хочу избавиться.... номера с картинки... у меня пыж 307 коробка ал 4, двиг 1.6 2007гв. Очень жду ващего ответа..

НЕ подскажите как переключить коробку AL4 из паркинга в нейтраль что бы затащить на эвакуатор , не видит ключа и слетел блок BSI.

Xpom076:НЕ подскажите как переключить коробку AL4 из паркинга в нейтраль что бы затащить на эвакуатор , не видит ключа и слетел блок BSI.

Снимаете черную резиновую нашлепку под пепельницей и засовываете палец средний справа от рычага переключения и нажимаете там на рычаг.И все.

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста новичку . Купил пежо 406 2.0 с акпп.
Проблема заключается в том что коробка вообще не фурычит. Со слов прежнего хозяина машина перестала ехать после замены масла в коробке. Мол туда нужно нужно заливать желтое масло, а залили красное. На панели лампочки показывают переключение если переключать селектор аккп, но машина в независимости от выбранной передачи просто катится в перед ( машина стоит под небольшим наклоном) на бортовом компьютере высвечивается надпись "Automatic gearbox fault" на нескольких СТО посоветовали заменить коробку. Подскажите пожалуйста, удастся ли отделаться малой кровью, или все же придется менять аккп.

Починить можно.
Вот здесь (Центр АТ МАИ), например, несколько лет назад,
чинил один мой товарищ.
Это не реклама, не рекомендация, и не наводка, просто закваска к поиску.
Кстати, коробку сделали.

В дополнение скажу, сегодня привез диагноста, так он не смог подключиться ни к компьютеру коробки ни к двигателю

Mr. Добрый Кот:В дополнение скажу, сегодня привез диагноста, так он не смог подключиться ни к компьютеру коробки ни к двигателю

ЧУдесный диагност однако.Ищите другого.

Grigorushka:

Mr. Добрый Кот:В дополнение скажу, сегодня привез диагноста, так он не смог подключиться ни к компьютеру коробки ни к двигателю

ЧУдесный диагност однако.Ищите другого.

По теме вопроса есть,что сказать????

Mr. Добрый Кот:По теме вопроса есть,что сказать????

Есть , читайте Марка , вам ответили

Mr. Добрый Кот:

Grigorushka:

Mr. Добрый Кот:В дополнение скажу, сегодня привез диагноста, так он не смог подключиться ни к компьютеру коробки ни к двигателю

ЧУдесный диагност однако.Ищите другого.

По теме вопроса есть,что сказать????

Да и на других ресурсах уже давно вам сказали.
Под лежачий камень .......

Товарищи, господа, братья Пыжеводы!!! Кто знает-есть ли аналог на сие чудо техники? /3111.23/ 18 дней от EXISTа ждать утомительно..
Спасибо за понимание!

Что из этого нужно Васильичу , не определившегося с половой принадлежностью ?

Цитата: Артикул «311123» найден в каталогах (17):
Alanko
311123
Трос, стояночная тормозная система
Поиск
Ansa
311123
Поиск
Citroen/Peugeot
3111.23
Кольцо уплотнительное приводного вала
Поиск
Custom chrome
311123
Milwaukee iron dash stretch
Поиск
Florimex
311123
Кожух двигателя
Поиск
Kager
31-1123
Радиатор двигателя
Поиск
Klarius
311123
Катализатор
Поиск
Motorcycle stuff
311123
Milwaukee iron dash stretch
Поиск
Motovan
31-1123
Combat pant indigo 32
Поиск
Pai
311123
Поршень cat3116 двиг. (верх) pai
Поиск
Rc
31.1123
Поиск
Rosi
311123
Катализатор
Поиск
SACHS
311 123
Амортизатор подвески газовый
Поиск
Swf
311.123
Фонарь задний
Поиск
Tesh
311123
Катализатор
Поиск
Timax
311123
Катализатор
Поиск
VAG
311123
Подшипник шариковый
Поиск

Citroen/Peugeot
3111.23
Кольцо уплотнительное приводного вала

Владельцев машин с акпп АЛ4 подскажите у кавонибудь стоит доп радиатор охлаждения масла и насколько это актуально для этих коробок

Ну вот походу и закончилась моя езда на Al4. Пробег 379 300 без капиталки мех части. Появились проблемы с первой передачей , при трогании плавно буксует, при резком нажатии едет хорошо, но иногда появляется вибрация. плюс при переходе на 2 маленькая пробуксовка. 3 и 4 все хорошо. Грешу на тефлоновые кольца в 99% . Но как то уже опускаются руки, коробка вся сопливая да и пробег не маленький. Реанимировать думаю бессмысленно, с таким пробегом там и за 15 лет там нужно будет всю внутрянку под замену.
Подскажите, какие подходят АКПП И идут ли от дизеля(на компе нет сервис бокса, а онлайн не работает )???
И еще если ставить механику какая коробка ставилась на EW10J4(RFN) be4r??
И возможно ли поставить от дизеля??
Заранее всем признателен за ответ
vf38brfnr81593555