AVES-CLUB

Беда Точ такая :help:

же только чисткой и промывкой спец жидкостью для контактов ни к чему не привело!
У меня не работает Спидометр и ТАХОМЕТР , раньше скорость по оборотам смотрел теперь воще ни как может еще кто сталкивался с этим что посоветуете (Сколько стоит Бу приборка???)

fog888:Беда Точ такая же только чисткой и промывкой спец жидкостью для контактов ни к чему не привело!
У меня не работает Спидометр и ТАХОМЕТР , раньше скорость по оборотам смотрел теперь воще ни как может еще кто сталкивался с этим что посоветуете (Сколько стоит Бу приборка???)

ПАЯТЬ.
Промывать можно контакты в разъеме,
а на плате нефиг мыть.

100500 раз снимал панель пока диоды в нее паял...ничего там страшного нет и ничего не сломалось... нужна плоская отвертка и ключик торкс вот и вест инструмент... :yes:

jigar:
fog888:Беда Точ такая же только чисткой и промывкой спец жидкостью для контактов ни к чему не привело!
У меня не работает Спидометр и ТАХОМЕТР , раньше скорость по оборотам смотрел теперь воще ни как может еще кто сталкивался с этим что посоветуете (Сколько стоит Бу приборка???)

ПАЯТЬ.
Промывать можно контакты в разъеме,
а на плате нефиг мыть.

Как и что там можно пропаять если не секрет! говорят есть очки спец ими что то можно просмотреть !???

fog888:Как и что там можно пропаять если не секрет! говорят есть очки спец ими что то можно просмотреть !???

Называются бинокулярные очки, у меня - вот так выглядят (как вариант):

Рассмотреть можно микротрещины и непропай...
Одеваются на голову...

Alek$:Одеваются на голову...

да ладно??) правда что ли??)) :shock:

или вот:
viewtopic.php?f=19&t=54799

fog888:Как и что там можно пропаять если не секрет!

маломощным паяльником все соединения

fog888:говорят есть очки спец ими что то можно просмотреть !???

обычное увеличительное стекло в помощь

У меня в приборке не работал ни спидометр ни тахометр. Разобрал, пропаял все что можно - не помогло. Решил купить рабочий. Получил по почте, вставил - а у него спидометр барахлит, скачками какими-то работает. Так как купленная приборка немного отличалась от моей ( у меня акпп, а приборка от мкпп) то было принято решение попробовать инсталлировать показометры (те электромеханические части со стрелками) из купленной приборки в родную. Операция по имплантации прошла успешно. Тахометр переставил и он работает отлично, а спидомерт оставил старый, только развернул его на 180 градусов относительно своей оси, провернув стрелку дальше по "часовой стрелке" и и он заработал. :guru:

Может кому поможет мой опыт

сегодня, пока пыжик ждет втягивающее, решил заняться приборкой!), в смысле панелью!), т.е. приборной панелью!))),
т.к. тоже иной раз глючит указатель топлива, и тускло горит подСветка тахометра, но последнее уже исправил - заменил две лампочки.
сначала все сделал как указано у автора данной темы, и + еще мне ЭТО на практике показал Саня(Грибочек), за что ему пасиб! :flash:

но, когда приборка лежала на столе и была располовинена, я чё то не мог сообразить, КАК добраться до контактов, которые внутри!!!!!???(см. первую фото!).

да, вот мои действия до того, как я озадачился!))

нну у тебя приборка маленко другая, но наверно сильно не отличаються. сфоткай или как то отметь(лучше сфоткай) как находятся у тебя стрелки шас на приборке,дабы не настраивать их потом(Как я накололся), дальше скидываешь эти стрелки(отверткой,концельярским ножом тянешь по тихому вверх), как стрелки снимишь сможешь снять пластину с графикой, ее снял дальше увидишь белая фигня,она тоже как то легко вроде снимается, дальше думаю разберешься :wink:

Romkung: сфоткай или как то отметь(лучше сфоткай) как находятся у тебя стрелки шас на приборке,дабы не настраивать их потом:

ну, они у меня все щас в крайнем положении, и "упали" на упорчики.

ну у меня тоже были в крайнем положении,но я бы сфоткал что бы потом точно выставить :mrgreen:

а то я выставлял по жпс, терь у меня стрелка спидометра более реальную скорость показывает, а стрелка тохометра терь чуть выше 700 :xm:

т.е. в любом случае надо снимать стрелочки и "циферки" которые на черном фоне ?)

снимай стрелки, а полотно с цифрами там легко снимается, приборка разбирается со стороны стрелок а не с обратной стороны

Romkung:... приборка разбирается со стороны стрелок а не с обратной стороны

понято!
попробую!
а сами стрелки очень плотно сидят??? чё то мне не охота там что либо сломать!)))

ну ты аккуратно, ты тяни их с низу вверх желательно по всей плоскости, а не с боку вверх.. не сказал бы что оч плотно,но и не болтаються..

блин, приедьте кто нибуть!), снимите мне стрелки!))))

да лан ты так не переживай :mrgreen:

НЕ переживать я буду после!)))
мне проще сделать спец-съемник для стрелочек, чем отверткой "акуратно поддеть"!)))

vilnev:
Romkung: сфоткай или как то отметь(лучше сфоткай) как находятся у тебя стрелки шас на приборке,дабы не настраивать их потом:

ну, они у меня все щас в крайнем положении, и "упали" на упорчики.

когда будешь снимать стрелки, сними сначала не до конца и сделай метку (лаком для ногтей или чем то подобным) на валу и самой стрелке одним мазком чтобы потом точно поставить на место, упор это не нулевое положение стрелки

а так:
поясните заодно, чего именно я пока не понимаю!!!?

vilnev:а так:
поясните заодно, чего именно я пока не понимаю!!!?

спидометр и тахометр как правило впаяны в плату, если есть специальный фен с отсосом олова, тогда проще распаять не сдергивая стрелки, паяльником можно наворотить делов

понял!, учту!
спасибо! :yes:

Мне разбирали приборку, что бы добраться до внутренностей, на дорестайле без снятия стрелок.

lev5429:
vilnev:а так:
поясните заодно, чего именно я пока не понимаю!!!?

спидометр и тахометр как правило впаяны в плату, если есть специальный фен с отсосом олова, тогда проще распаять не сдергивая стрелки, паяльником можно наворотить делов

чтобы добраться до платы вроде как ничего паять и снимать стрелки вроде как не надо http://automn.ru/peugeot-406/peugeot-20 ... -2101.html

седня еще раз все просмотрю, если не получиться без снятия стрелок(уж очень неохота!), буду раза два в месяц стучать по приборке, что бы указатель уровня бянзина правильно показывал!)))

Zheka:Мне разбирали приборку, что бы добраться до внутренностей, на дорестайле без снятия стрелок.

совершенно верно, СТРЕЛКИ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО,
снимается плата и пропаивается

jigar:совершенно верно, СТРЕЛКИ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО,
снимается плата и пропаивается

КАК располовинить белую часть !? :repa:

я правда уже сегодня все на место поставил.....)))

vilnev:
jigar:совершенно верно, СТРЕЛКИ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО,
снимается плата и пропаивается

КАК располовинить белую часть !?
я правда уже сегодня все на место поставил.....)))

Блин, давно было, но вроде у тебя на последнем рисунке винтики обведены,
вот их и откручивай, у меня вроде даже там белой краской были то ли стрелочки нарисованы то ли винтики.

AVES-CLUB

Снял приборную панель,вылечил спидометр...

fog888

jigar

Ar2ro

fog888

Alek$

vilnev

ggggggggg

MAE$TR0

vilnev

vilnev

Romkung

vilnev

Romkung

vilnev

Romkung

vilnev

Romkung

vilnev

Romkung

vilnev

lev5429

vilnev

lev5429

vilnev

Zheka

lev5429

vilnev

jigar

vilnev

jigar

Кто сейчас на конференции