Имя: Альберт
Сообщения: 731
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 38
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Вс окт 16, 2016 17:07
хочу второе пежо:алюминиевая крышка это до или после ?
ДОрестайл.
Вс окт 16, 2016 20:50
NGK 48405 До организационного номера: 07608 
xu7jp4 2000г
Вс окт 16, 2016 21:20
Проще было по ВИН номеру сразу заказать , раз такие дела.
Вс окт 16, 2016 22:06
по чьему? по моему вину у меня стоит новый двиг,а контрактник от дристайло стоит
xu7jp4 2000г
Чт окт 20, 2016 22:20
итак, заказал и получил другую катушку, встала идеально, завел, пару раз заглохла, попробовал проехать- через 30 метров приборку перекосило всю, заглохла, больше не завелась- горит иммо и энерджи сейвинг,поставил назад старый модуль- не заводится..клемму скидывал..увез на эвакуаторе 
xu7jp4 2000г
Пт окт 21, 2016 07:08
Значит модуль ни при чём. Чек горит, это хорошо. Ошибку считаешь на диагностике и наконец - узнаешь в чём проблема.
Пт окт 21, 2016 08:32
где вот иммо в нашей деревне пришить назад или вовсе убрать(не думаю что какой то псих угнать захочет) ума не приложу...
xu7jp4 2000г
Пт окт 21, 2016 08:59
Про деревню , ключи и машину :
Единственный путь , с которого вообще надо было начинать, ехать к хорошему диагносту , имеющему и умеющему работать с РР2000. Остальное - танцы с бубном у машины.
Цитата: в общем так докладываю.
Примерно в середине сентября узнал о мега мастере который работает в ДЕРЕВНЕ, за п.Ставрово Владимирской области.
Сел на вторую машину - поехал узнавать. Говорит - вези всё сделаем оборудование есть. Притащил за 50км пыжа на галстуке. Всё было уже разобрано, посему он отцепил BSI, взял ключи и карту и удалилсо...
Входит: "Эти ключи не от этого мозга, этот мозг не от этой машина, а карту с кодом можешь выкинуть, она не твоя!"Поверг меня в шок карочи. Предложил оставить авто. Вечером звонит - пыжа завел!
Диагноз: иммобилайзер находился в сервисном режим (был откобчен). Глюг случился из-за того что напряжение бортовое просело ниже 7вольт при работе стартера и иммо глюканул - вышел из сервисного режима!
Ктото до меня туда лазил и ввел иммо в сервисный режим. Я ДВА ГОДА ТАК ЕЗДИЛ! И как это не случилось в Питере, за 1000км от дома я не понимаю
Единственный путь , с которого вообще надо было начинать, ехать к хорошему диагносту , имеющему и умеющему работать с РР2000. Остальное - танцы с бубном у машины.
Сообщений: 38
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
