AVES-CLUB

В обшчем, пежо 607, 2003 гв. На фарах стоит автокорректор, так вот левая фара перестала подниматься, при всем при этом моторчик жужит. Что б он не сгорел, я его просто отключил путем вытягивания проводов. Компьютер по этому поводу ниче не пишет.

Можно попробовать поменять левый с правым - убедиться в проблемности одного из блоков (внутри плата с моторчиком), затем подозрительный блок разобрать, посмотреть, покрутить, собрать (перед сбором ручную и автоматическую настройку лучше выставить в среднее положение) либо сразу начать с разбора, что-нибудь испортить при этом сложно, там где держатели платы отгибай отверткой стенку - они отходят вместе с ней, при мотоже/демонтаже платы.

пасибо, но я не смог его снять... он жужит, такое впечатление, что где то шарики за ролики зашли то есть какие то шестеренки соскочили или еще че то там...как его снять, есть какое нить описание?

tomiy:пасибо, но я не смог его снять... он жужит, такое впечатление, что где то шарики за ролики зашли то есть какие то шестеренки соскочили или еще че то там...как его снять, есть какое нить описание?

А оно тебе надо? я год ездил с неподнимающейся правой фаркой и пох

так она вниз светит..ни хера не видно

tomiy:так она вниз светит..ни хера не видно

см. л.с.

...а вообще:
Отсоединить фару .
Правая сторона : Снять фиксирующий элемент расширительного бачка и отсоединить эластичное крепление электромагнитного клапана, чтобы отодвинуть детали, расположенные рядом с фарой .

Левая сторона : Снять аккумуляторную батарею и переднюю перегородку опоры батареи, чтобы отодвинуть детали, расположенные рядом с фарой .

С помощью тонкой пластины приподнять запорную защелку (вверху) .
Наклонить исполнительный элемент (корректор) в направлении по часовой стрелке и вынуть его из своего гнезда .
С помощью шпателя приподнять, чтобы затем отодвинуть шаровую опору , механизма фары .
Снять корректор фары.

Slan:А оно тебе надо? я год ездил с неподнимающейся правой фаркой и пох

Чем больше тебя читаю, тем больше тебе удивляюсь...

он в образе
ты фотку своей попы размести - он ща быстро ободрится

Давно у него склонности к мужским попкам?

с рождения

откозал левый корректор фары пипец светит чуть чуть выше капота

на экзисте корректоры недорогие
www.exist.ru
только в неоригинальных каталогах

staspdb:откозал левый корректор фары пипец светит чуть чуть выше капота

Покатайся(или просто на месте постой,с включенным светом) немного минут 20-30.После чего открой капот и потрогай корректор,если теплый или горячий,значит моторчик пытается работать но што то ему не даёт!Если так то разбирай промывай спиртом,смазывай и может будет тебе счастье!У меня уже месяцев 6 работает!
ЗЫ:Только разбирать надо полностью,да да и плату тоже вынимать,под ней вся мех. часть.И ТОЛЬКО НЕ НА МОРОЗЕ!Дома в тепле...

zybilo2009:

staspdb:откозал левый корректор фары пипец светит чуть чуть выше капота

Покатайся(или просто на месте постой,с включенным светом) немного минут 20-30.После чего открой капот и потрогай корректор,если теплый или горячий,значит моторчик пытается работать но што то ему не даёт!Если так то разбирай промывай спиртом,смазывай и может будет тебе счастье!У меня уже месяцев 6 работает!
ЗЫ:Только разбирать надо полностью,да да и плату тоже вынимать,под ней вся мех. часть.И ТОЛЬКО НЕ НА МОРОЗЕ!Дома в тепле...

а фару достать можно не снимая бампера, на ситроене у меня это получилось

Нет однозначно нет!

фару снимать не надо, что достать корректор

Коллеги! Может кто-нибудь знает алгоритм работы автокорректора фар? Как определяется, на какой угол поднять (опустить) фару? Обратной связи между датчиками положения кузова и исполнительным механизмом по схеме не видно.
Может кто даст конкретную ссылку?

У меня таже проблема, но я нашел способ ее решения.
Проблема в датчике нагруженности авто, их два и находятся на днище один спереди другой сзади.

sergehom:У меня таже проблема, но я нашел способ ее решения.
Проблема в датчике нагруженности авто, их два и находятся на днище один спереди другой сзади.

Да я это знаю, как они (датчики) взаимодействуют с исполнительными механизмами (электродвигателями)?

А у меня при включении зажигания обе фары поднимаются(проверял стоя перед стеной), но на дисплее горит неисправность автокорректора. В чем может быть дело?

не в курсе как корректор снять он выкручивается или как то иначе

staspdb:не в курсе как корректор снять он выкручивается или как то иначе

Отсоединяешь фишку снизу поворачиваешь на пол оборота и выдергиваешь.Будешь обратно вставлять придется снять одну из крышек и свободной рукой держать отрожатель а второй вставлять коректор,там что то типо защелки.Когда увидешь поймешь.

staspdb:не в курсе как корректор снять он выкручивается или как то иначе

1. Снятие
Отсоединить фару .
С правой стороны : Снять фиксирующий элемент расширительного бачка и отсоединить эластичное крепление электромагнитного клапана, чтобы отодвинуть детали, расположенные рядом с фарой.
С левой стороны : Снять аккумуляторную батарею и переднюю перегородку опоры батареи, чтобы отодвинуть детали, расположенные рядом с фарой.
см. рис. 1
С помощью тонкой пластины приподнять запорную защелку (A).
Наклонить исполнительный элемент (1) в направлении по часовой стрелке и вынуть его из своего гнезда.
С помощью шпателя приподнять, чтобы затем отодвинуть шаровую опору , механизма фары.
Снять исполнительный элемент (1).
2. Установка на место
см. рис. 2
С помощью болта (B) отрегулировать шаровую опору (C) в положении а Возврат б (rentrе) и заблокировать исполнительный элемент (1) на фаре.
см. рис. 3
Вставить шпатель в фару и наклонить вниз, чтобы зафиксировать шаровую опору в исполнительном элементе (1).
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверить работоспособность.

всем спасибо сегодня попробую снять

zybilo2009:

staspdb:откозал левый корректор фары пипец светит чуть чуть выше капота

Покатайся(или просто на месте постой,с включенным светом) немного минут 20-30.После чего открой капот и потрогай корректор,если теплый или горячий,значит моторчик пытается работать но што то ему не даёт!Если так то разбирай промывай спиртом,смазывай и может будет тебе счастье!У меня уже месяцев 6 работает!
ЗЫ:Только разбирать надо полностью,да да и плату тоже вынимать,под ней вся мех. часть.И ТОЛЬКО НЕ НА МОРОЗЕ!Дома в тепле...

Снял корректоры ни чего не пришлось снимать ни аккумулятор ни бачёк под антифриз, поменял местами не подымется ни левый не правый ездил весь вечер и с ближним и дальним, прикладываю фотоотчёт о разборе корректора .моторчики жжужат всё крутится завтра с утра буду пробовать вставить обратно корректоры

а как ты их обратно ставил ?
я их установил но корректировать они не коректируют так же вниз фары светят

Корректоры - это исполнительные механизмы. Сигнал на них подаётся на основании положения датчиков (их два, один впереди, другой - ссади). Как проверить датчики без замены? Вот вопрос. Кто знает???

staspdb:а как ты их обратно ставил ?
я их установил но корректировать они не коректируют так же вниз фары светят

надо было тебе их не вставляя в фару проверить,вытащи попробуй.

zybilo2009:

staspdb:а как ты их обратно ставил ?
я их установил но корректировать они не коректируют так же вниз фары светят

надо было тебе их не вставляя в фару проверить,вытащи попробуй.

да я пробовал жужат не вставляя

а вот эти ччасти у тебя двигались?
Если да то пробуй шестигранником(сверху) на заведеной машине их приподнять.