Имя: tuningsa
Сообщения: 880
Откуда: Россия Москва ВАО
Модератор: М: Автомобили
Пн апр 21, 2014 22:02
*********************************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:17, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Вт апр 22, 2014 14:51
День добрый!Вентилятор заказывали Б/У или новый?думал у меня большой полетел а оказалось что тоже левый с тремя креплениями((
тише едешь,дело мастера боится!
Вт апр 22, 2014 20:54
**********************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:49, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср апр 23, 2014 00:24
А сами электродвигатели на них не взаимозаменяемые?Пробовал реанимировать свой но не вышло,посыпались магниты(
тише едешь,дело мастера боится!
Ср апр 23, 2014 00:37
********************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:50, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср апр 23, 2014 03:02
tuningsa:
178 500 км
сегодня заменил масло+ фильтр в двигателе.(кто сделал эту маслозаливную горловину мля прибить бы его)
еще когда фильтр откручиваешь весь компрессор кондиционера в масле
1.срываешь с места масло фильтр,чтоб крутился от руки .
2.срезаешь Г образно конец от пластиковой 1.5-2л бутылки,вставляешь по верх фильтра и выкручиваешь фильтр до конца,масло при ентом остаётся в бутылке.
a la guerre, come a la guerre
Ср апр 23, 2014 07:08
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вт апр 29, 2014 23:21
************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:50, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср апр 30, 2014 12:56
**********************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:18, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср апр 30, 2014 13:49
От коробки!
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Ср апр 30, 2014 20:15
С чего это вдруг??
Да и 1,14 это не особо много.
Да и 1,14 это не особо много.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Ср апр 30, 2014 20:42
Aleks23rus:С чего это вдруг??
Да и 1,14 это не особо много.
А с чего это вы вдруг??? Обоснуйте.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Чт май 01, 2014 01:08
Мне мастера тоже говорили, что до 2-х - это ещё в норме, припоминаю, года три назад делал диагностику и были форсы больше единицы, езжу пока, не жалуюсь. Ещё читал пост опытного диагноста, что коррекция по нулям может говорить как о идеальном состоянии форсунок, так и об одинаково убитых всех форсунках.
Чт май 01, 2014 11:35
какие ошибки в лексии были?
Вс май 04, 2014 23:50
************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:18, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Пн май 05, 2014 07:18
Grigorushka:Aleks23rus:С чего это вдруг??
Да и 1,14 это не особо много.
А с чего это вы вдруг??? Обоснуйте.
Разговаривал с мастерами на БошСервисе, сказали что коррекция, это временная составляющая. Она сегодня может быть в плюс, а завтра в минус, а послезавтра форса может сдохнуть не предупредив никого и никак.
Допусимой считается коррекция до 1.5-1.75. если больше и постоянная, то надо уже искать в чем причина.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн май 05, 2014 08:07
******************************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:19, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср май 07, 2014 12:03
По поводу коррекции. У меня двухлитровый восьмиклапанник и при резком разгоне слышен звук похожий как на бензинке пальцы стучат. На ходовые качества не влияет, но меня настораживает. Я немного погуглил и вот что накопал, говорят официалы поступают так же. На прямой передаче разгоняемся до 2600 бросаем педаль газа ждем когда обороты падают до 1600 и снова педаль в пол, и так 3 раза. Так нужно делать при смене топлива тоесть сезона. Так вот я попробовал хоть и звук не пропал, но машинка стала веселей отзываться на педальку. Но это все ощущения. Хорошо бы если бы кто то провел бы этот эксперимент с лексией.
не бойся делать того что никогда не делал. Ковчег построил любитель, а Титаник профессионалы.
Чт май 08, 2014 10:32
И у меня такой звучок присутствует ну очень неприятно причем если плавно нажимать звука нет а если резко то ну очень не приятно.
Чт май 08, 2014 12:30
Самое интересное что эту темку подняли четырестовосьмые с пробегом ху да не ху. И я так понял по мимо этого рецепта официалы предлогают не париться.
не бойся делать того что никогда не делал. Ковчег построил любитель, а Титаник профессионалы.
Чт май 08, 2014 12:52
Тоже есть цокот на разгоне на низких оборотах, когда мотор ещё не вышел на рабочую температуру, после прогрева не слышно.
Пн май 19, 2014 11:23
**********************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:50, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Пн май 19, 2014 15:08
Удержанием кнопки закрытия-открытия в салоне!
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Пн май 19, 2014 20:40
**************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:51, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Вт май 27, 2014 21:39
****************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:51, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср май 28, 2014 23:03
aleksin.a.v:Тоже есть цокот на разгоне на низких оборотах, когда мотор ещё не вышел на рабочую температуру, после прогрева не слышно.
Тезка, это тепловой зазор поршень/палец.
Ну, пробег есть пробег.
В жизни - забей и забудь.
Если есть уверенность в присадках типа ХАДО, ФОРСАН и т.п. - примени! На нетурбовых ДВС реально такие звуки пропадали.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Чт май 29, 2014 09:27
У меня звучок и на горячию когда посильней нажмеш на газ
Чт май 29, 2014 10:41
***********
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:20, всего редактировалось 1 раз.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Чт май 29, 2014 18:12
Не здесь рой!
У нас тем летом было +48 в тени, 20-30 сек на остыв турбинки (+ еще время пока по паркингу катишься, она тоже отдыхает), глушил и никогда не было проблем.
Причина в чем-то другом
У нас тем летом было +48 в тени, 20-30 сек на остыв турбинки (+ еще время пока по паркингу катишься, она тоже отдыхает), глушил и никогда не было проблем.
Причина в чем-то другом
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Чт май 29, 2014 20:57
*************************************
Последний раз редактировалось tuningsa Сб апр 02, 2016 00:20, всего редактировалось 2 раз(а).
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
