Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 20
• Страница 1 из 1
ander.
Вт сен 23, 2003 09:53
Свершилось! Прекрасная машинка 307-ая. Но чаша весов склонилась в сторону Партнера ХТ. Очень доволен!
Пн окт 20, 2003 11:35
А можно узнать, что перевесило чашу весов? 
Ср окт 22, 2003 08:58
Как то все необычно для обычного авто. Салон понравился. Куча "бардачков", тайничков... И все под рукой. Потолок ну совсем не давит. Хотя 307 тоже не низкая машинка. Высоко расположен воздухозаборник (наследство 306-го), так что по лужам можно ездить не волнуясь. Конечно, гонять на ней смысла нет (больше 150 км/ч не ходил), но по городу можно ездить не комплексуя.
Ср окт 22, 2003 09:10
А меня в салоне Авеса смутило сходство Партнера с пикапом... Ходили вокруг, ходили, но не решились. 
Хотя, когда смотришь на машинки на улицах такого впечатления нет.
Хотя, когда смотришь на машинки на улицах такого впечатления нет.
Ср окт 22, 2003 12:53
Я сначала даже не смотрел в сторону Партнера -сарайчик какой-то. Примерялся к 307-универсалу. Потом "дернуло" меня подойти поближе, присмотрелся, пощупал, посидел... Сдвижные двери понравились. Стал интересоваться аналогичными авто других производителей - Рено, Форд... Но это все не то. Неделю назад слетал за 1000 верст от Москвы. Прокатился, можно скзать. на одном дыхании. И вообще, надо же слегка разбавить "пежовую братию". А то не совсем полный модельный ряд получается на дорогах. 
Последний раз редактировалось anderr Пт окт 31, 2003 11:28, всего редактировалось 1 раз.
Пт окт 31, 2003 11:23
Пробег 4800. Легкий резонансный дребезг защиты картера при оборотах двигателя 1200-1400. Мелочь, но заехал на сервис. Дребезг вылечили (действительно защита картера), а заодно провели диагностику передней подвески. Поменяли одну из стоек стабилизатора поперечной устойчивости (все по гарантии). Сказали, что это нормальное явление на наших дорогах, т.е. эта деталюшка - расходный материал. Хотя на поведении машины это никак не отражалось. Если бы не вибрация поддона - так бы и ездил до планового ТО. В сервисе находился всего 50 минут. Да, немного про расход топлива - вдохновляет . Очень похоже на то, что написано в характеристике. И это при нашем-то движении! Катаюсь каждый день. Стиль езды - чуть выше "средне-спокойного" 
. До 4000 об/мин по тахометру. Ну, может, немного "шустрее" (иногда ). А вообще - высоко сижу, делеко гляжу!
. Очень похоже на то, что написано в характеристике. И это при нашем-то движении! Катаюсь каждый день. Стиль езды - чуть выше "средне-спокойного" . До 4000 об/мин по тахометру. Ну, может, немного "шустрее" (иногда ). А вообще - высоко сижу, делеко гляжу!
Пт дек 19, 2003 16:30
Уже 10000 приближается. Проблем вроде бы нет. Завтра на гарантийное ТО.
С уважением, Андрей А
Вс дек 21, 2003 00:54
anderr:Уже 10000 приближается. Проблем вроде бы нет. Завтра на гарантийное ТО.
1. Как прошло ТО ?
2. Какой график ТО у Партнеров?
Пн дек 22, 2003 09:59
около часа провел на сервисе. Все ок. Долили масла, незамерзайку.
Регламент - 30000 с промежуточным. Но я буду следовать рекомендованному - 20000.
Регламент - 30000 с промежуточным. Но я буду следовать рекомендованному - 20000.
С уважением, Андрей А
Пн дек 22, 2003 18:39
anderr:Регламент - 30000 с промежуточным. Но я буду следовать рекомендованному - 20000.
А у Берлинго ТО через 15000км. Аргумент не в пользу Ситроена.
С уважением, Berlingo
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
Вт дек 23, 2003 10:18
20000 - рекомендованнйы плановый. В этом случае на ТО скидка (приезжаешь то чаще). Промежуточный - посередине между плановыми (10000), бесплатный визит. Но это, подчеркиваю, рекомендовано (т.е. необязательно) дилером. А вообще межсервесный пробег - 30000 с промежуточным (15000) бесплатным посещением СТО. Может это и имелось в виду у Ситроена? А то фигня получается. Одинаковые авто одного (по сути) производителя и разный подход к обслуживанию. Движки то у нас абсолютно одинаковые... 
Получается, что я буду наведываться в сервис каждые 10000.
Получается, что я буду наведываться в сервис каждые 10000.
С уважением, Андрей А
Вт дек 23, 2003 19:08
anderr:20000 - рекомендованнйы плановый. В этом случае на ТО скидка (приезжаешь то чаще). Промежуточный - посередине между плановыми (10000), бесплатный визит. Но это, подчеркиваю, рекомендовано (т.е. необязательно) дилером. А вообще межсервесный пробег - 30000 с промежуточным (15000) бесплатным посещением СТО. Может это и имелось в виду у Ситроена? А то фигня получается. Одинаковые авто одного (по сути) производителя и разный подход к обслуживанию. Движки то у нас абсолютно одинаковые...
Получается, что я буду наведываться в сервис каждые 10000.
Вот как все есть на самом деле у Ситроена (Берлинго):
1500км - бесплатное ТО. Так называемая инспекция. Выявление всяких там заводских деффектов и браков.
15000км - ТО1. Это уже за деньги, к сожалению не помню точную сумму. Вроде, тыщи три.
30000км - ТО2.... и так далее через равные промежутки.
С уважением, Berlingo
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
Вт май 04, 2004 08:54
Прошел ТО А. На 20000 км пробега. Помимо всех плановых работ еще заменили палец на переднем правом колесе (по гарантии). Я этим колесом зимой довольно сильно стукнул какой-то твердый предмет (наверно бордюрный камень), замаскированный под безобидный сугробик.
С уважением, Андрей А
Вт май 04, 2004 18:10
anderr:Прошел ТО А. На 20000 км пробега. Помимо всех плановых работ еще заменили палец на переднем правом колесе (по гарантии). Я этим колесом зимой довольно сильно стукнул какой-то твердый предмет (наверно бордюрный камень), замаскированный под безобидный сугробик.
А сколько денег стоит ТО "А" ?
С уважением, Berlingo
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
Ср май 05, 2004 00:20
Ср май 05, 2004 08:33
... и минус 10%, если приезжаешь на ТО через рекомендованные 20000 км (вместо установленных производителем 30000).
Фильтр салона менять не стал. Думаю, он не успел запачкаться за зиму. Вот летом по пыли покатаюсь...
Фильтр салона менять не стал. Думаю, он не успел запачкаться за зиму. Вот летом по пыли покатаюсь...
С уважением, Андрей А
Ср май 05, 2004 15:13
Я сильно извиняюсь, но вопрос немножко не по теме:
У моей жены "206-ая" (обслуживается в "АВЕСе"). Гарантийное ТО прошла в 6 месяцев. За полтора года пробег машины 17000км. Теперь что же, на ТО-А приезжать, когда будет 30000? Это же еще года через полтора!... А масло? Неужели не надо менять?
У моей жены "206-ая" (обслуживается в "АВЕСе"). Гарантийное ТО прошла в 6 месяцев. За полтора года пробег машины 17000км. Теперь что же, на ТО-А приезжать, когда будет 30000? Это же еще года через полтора!... А масло? Неужели не надо менять?
С уважением, Berlingo
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
Чт май 06, 2004 00:41
Неее - тама в сервисной книжке должно быть указано - 30 тыс. км или 2 года - что наступит раньше. Так что в данном случае на ТО нужно заехать до истечения 2-х лет.
Чт май 06, 2004 16:55
MasteR:Неее - тама в сервисной книжке должно быть указано - 30 тыс. км или 2 года - что наступит раньше. Так что в данном случае на ТО нужно заехать до истечения 2-х лет.
O-key! Теперь все понятненько!
С уважением, Berlingo
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
(свой среди чужих - чужой среди своих...)
Ср авг 11, 2004 11:34
Сгонял на юга - кайф полнейший! 1000 верст - ни капли усталости. Расход, на удивление, оказался не таким уж большим для такой высокой машины. Спалил около 80 литров (на 1000 км). Хотя шел с кондеем, чуть выше 120 км/ч, с частыми обгонами. Местами разгонял свой сарайчик до 140-150 км/ч.
С уважением, Андрей А
Сообщений: 20
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
