Сообщения: 8
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Пт ноя 27, 2009 12:03
Здравствуйте, всем!
В калькуляции ущерба по ОСАГО экперт написал заключение о ремонте автомобиля "Peugeot Partner (G) фургон".
Кто-нибудь знает, что это такое?
Я подозреваю, что фургоном называется грузовая версия автомобиля без стекол сзади. А у меня грузопассажирский. Где-нибудь можно прочитать официальную классификацию этих вариантов авто?
Дело в том, что мне там эксперт посчитал нормо-час как средний по региону, а он на гарантийный автомобиль должен быть по расценкам оф. дилера. Поэтому для того, чтобы провести повторную независимую экспертизу я и собираю все огрехи и неправильности в калькуляции.
В калькуляции ущерба по ОСАГО экперт написал заключение о ремонте автомобиля "Peugeot Partner (G) фургон".
Кто-нибудь знает, что это такое?
Я подозреваю, что фургоном называется грузовая версия автомобиля без стекол сзади. А у меня грузопассажирский. Где-нибудь можно прочитать официальную классификацию этих вариантов авто?
Дело в том, что мне там эксперт посчитал нормо-час как средний по региону, а он на гарантийный автомобиль должен быть по расценкам оф. дилера. Поэтому для того, чтобы провести повторную независимую экспертизу я и собираю все огрехи и неправильности в калькуляции.
Пт ноя 27, 2009 13:08
Раз огрехи есть, значит, они должны быть подтверждены документально. Ссылка на сайт производителя вряд-ли будет весомым доводом. Можно заехать к дилеру, попросить копию бумажки
о признании их официальным дилером, и попросить их подготовить письмо с заключеним о принадлежности данного авто к определённой категории. К нему приложить условия обслуживания. Если они предусматривают ремонт только у официалов и есть пункт об утере гарантии в случае ремонта не у них, почему не посчитать цену через них. Но, средняя цена по региону предусматривает не только ремонт жигулей, но и фордов, шкод, мерсов. А вдруг средняя цена нормочаса у Пежо окажется ниже средней по региону. Можно навариться. В любом случае надо ехать к дилеру, они подскажут, может чего.
о признании их официальным дилером, и попросить их подготовить письмо с заключеним о принадлежности данного авто к определённой категории. К нему приложить условия обслуживания. Если они предусматривают ремонт только у официалов и есть пункт об утере гарантии в случае ремонта не у них, почему не посчитать цену через них. Но, средняя цена по региону предусматривает не только ремонт жигулей, но и фордов, шкод, мерсов. А вдруг средняя цена нормочаса у Пежо окажется ниже средней по региону. Можно навариться. В любом случае надо ехать к дилеру, они подскажут, может чего.
Пт ноя 27, 2009 13:27
Любой партнер является фургоном, грузовой или грузопассажирский.
Пт ноя 27, 2009 14:20
полазил по сайтам. Где-то называют фургоном оба, а где-то только грузовой. Еще встречаются названия кузовов: фургон, комби и комби-универсал. В общем, как я понял официального названия нет.
А что может обозначать буква в скобочках (G) ?
А что может обозначать буква в скобочках (G) ?
Пт ноя 27, 2009 14:26
Это у эксперта нужно спрашивать.
Пн ноя 30, 2009 15:52
все просто: см. графу "тип ТС" в ПТС - полностью остекленный 5-ти местный - "легковой",
2-х местный грузовой (тоже бывает с опциональными стеклами, кстати) - "грузовой фургон".
2-х местный грузовой (тоже бывает с опциональными стеклами, кстати) - "грузовой фургон".
С приветом!
Ср ноя 17, 2010 23:58
Владимир19:У меня в свидетельстве о регистрации записан как универсал
я недавно купил партнер ориджин грузопассажирский... в ПТС написано: тип ТС "легковой"... когда заявление в гибдд составлял для постановки на учет, девочка в окне спросила какой кузов, что из себя представляет... ну я и сказал что универсал, теперь у свидетельстве о регистрации тоже написано "легковой универсал"...
в инструции по эксплуатации написано что грузовая версия - "фургон", грузопассажирская - "досугомобиль"!!!
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
