Имя: Иван
Сообщения: 25
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Вт мар 16, 2010 17:48
Всем привет, интересует такой вопрос. После замены топливного(замену производил сам) фильтра в трубке которая ведет до ТНВД образовался маленький пузырек воздуха как раз при входе в насос. Авто заводится правда чуть дольше чем всегда, при этом воздух уходит в насос ,а когда машину заглушить через 5-10 минут воздух возвращается, Подскажите пожалуйста как избавится от воздуха?
У меня партнер 1,9д атмосферник 2003г. пробег 172000 к.м.
У меня партнер 1,9д атмосферник 2003г. пробег 172000 к.м.
Пт мар 19, 2010 18:56
После замены фильтра попросить помощника качать "грушу" (ручная подкачка, находящаяся слева от фильтра) в то время, как Вы будете крутить стартером. Так выгоняют воздух из системы. А ежели воздух "возвращается", то имеет место подсос - тут надо глядеть всю систему топливопровода на наличие негерметичности.
Пт мар 19, 2010 19:15
Stargazer:После замены фильтра попросить помощника качать "грушу" (ручная подкачка, находящаяся слева от фильтра) в то время, как Вы будете крутить стартером. Так выгоняют воздух из системы. А ежели воздух "возвращается", то имеет место подсос - тут надо глядеть всю систему топливопровода на наличие не герметичности.
Согласен пузырек возвращается и внизу ТНВД мокрый тоесть в диз топливе. Определить откуда подсос немогу так как к насосу не подлезть может кто знает где оно пропускает подскажите. Может в этом и причина что она при морозах так плохо заводится?
Вс мар 21, 2010 10:51
Если мокрый только внизу, то возможно сочится из под соленоида (регулятора момента впрыска)
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
