Имя: Андрей
Сообщения: 2
Откуда: Украина, Харьков
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Чт июл 22, 2010 10:52
Добрый день подскажите причину не заводится Пежо J5 двигатель 2,5 дизель 1992 г.в. При подкачке грушей которая стоит на топливном фильтре в моторном отсеке солярка не поступает на форсунки в чем может быть причина. Может система завоздушена и как ее развоздушить. Заранее большое спасибо.
Чт июл 22, 2010 14:03
ALLROAD:Добрый день подскажите причину не заводится Пежо J5 двигатель 2,5 дизель 1992 г.в. При подкачке грушей которая стоит на топливном фильтре в моторном отсеке солярка не поступает на форсунки в чем может быть причина. Может система завоздушена и как ее развоздушить. Заранее большое спасибо.
Здравствуйте ALLROAD! Примите от нас самый отдушевный респект и уважуху как владелец настоящего "эксклюзива" - Peugeot J5, вообще, огромная редкость на наших дорогах, хотя когда-то этот автомобиль выпускался большими сериями ...
Прошу Вас заполнить профиль как положено - с максимумом информации о себе и об автомобиле, а то даже не знаю как к Вам обратиться в личку ...
Предполагаю, что на Вашем автомобиле "атмосферный" дизель DJ5 с ТНВД Lucas. Предполагаю, что и пробег у автомобиля - огромный (что ничуть не говорит о том, что "столько не живут" - дизели семейства DJ обладают ггигантским ресурсом) Сказать по-правде, описанная неисправность может быть по многим причинам - начиная от "уставшей" трубки или штуцера, заканчивая тем, что "накрылся" ТНВД. Постараюсь Вам посоветовать грамотных спецов по этому дизелю ... в личку ...
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Чт июл 22, 2010 14:09
Спасибо большое.DVS:Здравствуйте ALLROAD! Примите от нас самый отдушевный респект и уважуху как владелец настоящего "эксклюзива" - Peugeot J5, вообще, огромная редкость на наших дорогах, хотя когда-то этот автомобиль выпускался большими сериями ...
Прошу Вас заполнить профиль как положено - с максимумом информации о себе и об автомобиле, а то даже не знаю как к Вам обратиться в личку ...
Предполагаю, что на Вашем автомобиле "атмосферный" дизель DJ5 с ТНВД Lucas. Предполагаю, что и пробег у автомобиля - огромный (что ничуть не говорит о том, что "столько не живут" - дизели семейства DJ обладают ггигантским ресурсом) Сказать по-правде, описанная неисправность может быть по многим причинам - начиная от "уставшей" трубки или штуцера, заканчивая тем, что "накрылся" ТНВД. Постараюсь Вам посоветовать грамотных спецов по этому дизелю ... в личку ...
Сб сен 11, 2010 23:52
В таком двигателе, особенно если насос лукас после попадания воздуха в топливную систему двигатель просто так не завести. После ремонтных работ я максимально подкачиваю топливо подкачкой и на буксире таскаю на 4-5 передачах.Обычно таким образом все прокачивается быстро и мотор заводиться. Если у Вас стоит насос бош-то обычно хватает для заводки и манипуляций с подкачкой...
Не верь, не бойся, не проси!!!
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
