Кто-нибудь знает, как заменить пыльник внешнего ШРУСа не снимая привода? У меня порвался на левом переднем колесе, теоретически я нашел в инете, что можно без снятия привода. Смазка есть, пыльник есть, мозги в достатке, буду делать с другом вдвоем. Может кто подскажет нюансы?