AVES-CLUB

Недавно купил магнитолу. Поставил сам т.к. ехать на сервис - дабы воткнуть 2 провода посчитал не нужным. Все работает отлично только через 10 минут после выключения зажигания сбрасываются все установки. Скорее всего "виновата" система сбережения энергии...
Можно ли своими силами устранить данную фичу или надо обязательно подьезжать на сервис...Спасибо за советы...

Krioker:Недавно купил магнитолу. Поставил сам т.к. ехать на сервис - дабы воткнуть 2 провода посчитал не нужным. Все работает отлично только через 10 минут после выключения зажигания сбрасываются все установки. Скорее всего "виновата" система сбережения энергии...
Можно ли своими силами устранить данную фичу или надо обязательно подьезжать на сервис...Спасибо за советы...

А какая марка-модель автомобиля ???

Пыжик 206 1.4 автомат... На самом деле я в инете встречал подобные высказывания но ответов на свой вопрос так и не обнаружил..

Krioker:Пыжик 206 1.4 автомат... На самом деле я в инете встречал подобные высказывания но ответов на свой вопрос так и не обнаружил..

А может быть все таки всему виной неправильное подсоединение

На самом деле даже при всем желании невозможно там подсоединеть неправильно... Всего 2 провода + антена. И самое интересное что если ты заглушешь двигатель, вынешь магнитолу и в течении 7 минут вставишь все обратно и заведешь мотор - то все настройки будут на своем месте.. вот такая фигня..

Krioker:На самом деле даже при всем желании невозможно там подсоединеть неправильно... Всего 2 провода + антена. И самое интересное что если ты заглушешь двигатель, вынешь магнитолу и в течении 7 минут вставишь все обратно и заведешь мотор - то все настройки будут на своем месте.. вот такая фигня..

Ну тогда, может быть, все дело в магнитоле ???

Может быть... советуешь на станцию обратиться? Я просто думал что кто нибудь сталкивался с подобной проблемой. Не все же со штатной магнитолкой катаются... Да и с другой стороны если бы с магнитолой что нить было не в порядке, то просто бы тогда не сохранялись настройки... А что за режим энергосбережения? Я прочитал в инструкции что он как раз и отключает всё питание спустя какое то время....

Я нашел в инете даже совет что надо сделать, но данная тема не открывается.. В яндексе отображается только :

"Дело в том, что в Пежо, на колодке, по которой подается питание, поменяны местами контакты"....

На этом ответ на данный животрепещущий вопрос обрывается....
(( обидно...

Krioker:А что за режим энергосбережения? Я прочитал в инструкции что он как раз и отключает всё питание спустя какое то время....

Так оно и есть, по крайней мере, на 307. Например, выключаешь зажигание, слушаешь музыку, а потом минут через 20-30 все берет и выключается. А на дисплее появляется надпись, про то, что включен режим экономии батареи (как то так называется). А включить опять можно будет только после заводки двигателя.

Я все таки пробил эту ссылку:
там говориться о том, что:
"""

Дело в том, что в Пежо, на колодке, по которой подается питание, поменяны местами контакты
"постоянное питание" и "питание подаваемое при включении зажигания".

Почитай внимательно описание к магнитоле и описание к машине, сравни распиновку разъемов и
все поймешь. Сам столкнулся с этим при установке соневской головы. Правда у Сони есть возможность
поменять эти контакты местами
"""

Видно в этом проблема... Спасибо. Буду разбираться, а то не хочется менять магнитолку и так долго выбирал...

А на 307 вместо штатной магнитолы проблематично что либо поставить. В этом случае не будет работать подрулевое управление магнитолой и вывод информации на дисплей

Captain:

Krioker:А что за режим энергосбережения? Я прочитал в инструкции что он как раз и отключает всё питание спустя какое то время....

Так оно и есть, по крайней мере, на 307. Например, выключаешь зажигание, слушаешь музыку, а потом минут через 20-30 все берет и выключается. А на дисплее появляется надпись, про то, что включен режим экономии батареи (как то так называется). А включить опять можно будет только после заводки двигателя.

Ага, присоединяюсь, у меня такое тоже бывает, тоже появляется надпись ECONOMY MODE ACTIVE и все отрубается.Потом включить только после запуска можно.Но настройки не сбрасываются...
Я так понимаю, у нас же магнитола не имеет своего бэк-апа(типа автономного источника питания), то есть настройки хранит до тех пор, пока она в выключенном состоянии, но подключена к батарее.Значит, есть разрыв цепи питания в тот момент, когда выключается зажигание..Мне так какжется, что у меня, когда зажигание выключено и вынут ключ, вообще ничего не работает-даже стопари не горят, по-моему...Поправьте меня, если я не прав.

Vadim:Ага, присоединяюсь, у меня такое тоже бывает, тоже появляется надпись ECONOMY MODE ACTIVE и все отрубается.Потом включить только после запуска можно.Но настройки не сбрасываются...
Я так понимаю, у нас же магнитола не имеет своего бэк-апа(типа автономного источника питания), то есть настройки хранит до тех пор, пока она в выключенном состоянии, но подключена к батарее.Значит, есть разрыв цепи питания в тот момент, когда выключается зажигание..Мне так какжется, что у меня, когда зажигание выключено и вынут ключ, вообще ничего не работает-даже стопари не горят, по-моему...Поправьте меня, если я не прав.

У меня при вынутом ключе много чего работать может. И освещение в салоне и магнитола и даже ближний свет может гореть, да я думаю много чего еще

Да нет, освещение тоже работать будет-оно всегда работает, блин.
Магнитола пашет до тех пор, пока вот этот самый ECONOMY MODE-то есть экономичный режим не включится.

Ну тогда оно и вопросов ни каких

Все ребята, спасибо. Я разобрался в чем был трабл. Действительно при штатных подключениях в пежо перепутаны провода питания от аккамулятора и постоянный ток. Их просто надо немного подсюсюкать в переходнике.. ) Так что все ок...

Krioker:Все ребята, спасибо. Я разобрался в чем был трабл. Действительно при штатных подключениях в пежо перепутаны провода питания от аккамулятора и постоянный ток. Их просто надо немного подсюсюкать в переходнике.. ) Так что все ок...

Нуууу, я ж говорил

Vadim:Да нет, освещение тоже работать будет-оно всегда работает, блин.
Магнитола пашет до тех пор, пока вот этот самый ECONOMY MODE-то есть экономичный режим не включится.

этот самый экономный траблик мона отключить, но это делаецццца на авто в качестве шоукара