Имя: Alexx
Сообщения: 1833
Откуда: RFPro.ru
Модератор: М: Эксплуатация
Сб окт 27, 2012 19:29
модеры прибейте тупого спамера. даже пост отправить не может
307, 1.6, АКПП
Вт ноя 06, 2012 21:27
Всем привет. Купил шнурок запустил диагбокс 6,19. попробовал потестить свой 807. Часть оборудования ругается что не распознан компьютер. Вопрос следующий есть ли какой мануал на русском как работать с ПП2000,если есть где качнуть??? Спасибо.
Ср ноя 07, 2012 21:15
мануала на русском нет.
шнурок китайский, вот и не распознаёт.
шнурок китайский, вот и не распознаёт.
307, 1.6, АКПП
Вт дек 18, 2012 13:55
Добрый день, ребята) проблема такая: купил сканер месяца два назад, все было нормально, мой пежо 407 читал без проблем, да и друзей машины сканировал-проблем не было...до сегодняшнего дня...сегодня загорелся чек, приехал домой, воткнул шнурок и получил ошибку " невозможно установить связь с автомобилем". фишки по сто раз втыкал туда-обратно, комп перезагружал-ничего не помогает, что это может быть? провод переломался или сканеру крышка? до этого пру дней назад сканировал знакомому 607 пыжик, так вот там тоже сначала не читалась, а потом фишку подергали и все нормально стало...еще вот что думаю, я тут недавно комп чистил прогой "Auslogics BoostSpeed", может она удалила что лишнее в программе РР2000?
Вт дек 18, 2012 14:26
мой шнурок так же умирал. потом совсем умер.
307, 1.6, АКПП
Вт дек 18, 2012 14:39
т.е. ему скоро придет конец? или уже пришел...а как то удастовериться в этом можно?
Вт дек 18, 2012 14:48
поставь начисто винду, потом прогу. потом подцепи сканер той машине которую раньше читал хорошо. если не увидит, то хана ему.
307, 1.6, АКПП
Вт дек 18, 2012 14:50
ок, понял...а если хана, то восстановить вообще шансов нет?
Вт дек 18, 2012 14:57
мне ни один электронщик не помог.
307, 1.6, АКПП
Вт дек 18, 2012 15:00
короче нехило меня так кинули, два месяца и хана деньгам...
ладно, надеюсь дело в проге
ладно, надеюсь дело в проге
Вт дек 18, 2012 20:17
у меня первый сканер ровно год отработал.
307, 1.6, АКПП
Вт дек 18, 2012 22:20
на новой винде такая же фигня...куда еще копать? там на диагностический разъем предохранителя случайно нет никакого?
Ср дек 19, 2012 05:56
нету.
неисправен сам адаптер.
неисправен сам адаптер.
307, 1.6, АКПП
Ср дек 19, 2012 23:21
Интересная особенность тут вылезла, в PP2000 на разных windows выкидывает одну и ту же ошибку...но при этом если вбить VIN и провести диагностику без определения машины, то РР2000 не может распознать ни одного элемента, кроме усилителя руля и ворчит по поводу непонятного для него блока управления двигателем...после я все смыл вместе с виндой,поставил чистую винду, поставил Diagbox и он так же не нашел машину, но выдал мне неисправность двигателя, ошибку Р0170, и стер ее, и о чудо-чек перестал гореть...что происходит с моим сканером-не понятно...есть какие-нибудь соображения???
Чт дек 20, 2012 05:59
я же говорю, мой первый сканер точно так же умирал. сначала перестал читать некоторые блоки, потом совсем машины не видел. хотя винда видит его и дрова ставит.
советую, пока он ещё не совсем умер, нести талантливому электронщику.
если получится починить, то напиши пожалуйста или сюда, или в личку мне.
советую, пока он ещё не совсем умер, нести талантливому электронщику.
если получится починить, то напиши пожалуйста или сюда, или в личку мне.
307, 1.6, АКПП
Пт дек 21, 2012 00:34
ок, на след. неделе покажу электронщикам, может что подскажут...
Уже нацелился на новый аппарат - ELM327 с блютуз, тут товарищ один недорого продает. Может кто че знает по этому агрегату, поделитесь информацией, как он вообще в работе? дружит ли с пежо? и не накроется как Lexia через три месяца?
Уже нацелился на новый аппарат - ELM327 с блютуз, тут товарищ один недорого продает. Может кто че знает по этому агрегату, поделитесь информацией, как он вообще в работе? дружит ли с пежо? и не накроется как Lexia через три месяца?
Пт дек 21, 2012 05:57
это гавно. можно посмотреть только двигатель. и то с прогами проблема большая.
для пыжа только родной сканер
для пыжа только родной сканер
307, 1.6, АКПП
Ср янв 09, 2013 00:12
Могу еще посоветовать взять Сканматик. Есть и с блюпупом. Реально видит и рисует графики. Но он дороже.
Продажа сканеров. Диагностика бесплатно. 20км в замкадье.
Инструкция по ремонту 607 - http://srv12138.ht-test.ru/607/
Инструкция по ремонту 607 - http://srv12138.ht-test.ru/607/
Вс янв 20, 2013 22:44
Други, начала выскакивать ошибка Р0170, причем ,что интересно, в одной и той же ситуации: оставляю машину на улице на морозе от -15 и выше часа на четыре, прихожу завожусь и через несколько секунд комп выкидывает диполюшион и чек, читаю сканером ELM, получаю ошибку Р0170, стираю ее и какое-то время все нормально, потом снова такая же шляпа, но только в сильный мороз и на открытом воздухе, в гараже когда стоит, даже в -30 все нормально. Стоит пояснить, что ошибка вылетает не всегда, но если вылетает, то в ситуации, описанной выше, больше никак. Машина ведет себя нормально, потери мощности не ощущается, троения тоже, все работает как обычно, как будто ошибки нету)
сегодня прогами ScanMaster-ELM и PCMSCAN считал данные стоп-кадров и вот что получил:
Кто что думает по причине, ошибку вызывающей?
сегодня прогами ScanMaster-ELM и PCMSCAN считал данные стоп-кадров и вот что получил:
Кто что думает по причине, ошибку вызывающей?
Вс янв 20, 2013 22:45
Вот еще графики параметров, сделанные при движении машины в городском ритме)
Вроде топливная коррекция неплохая, хотя и не идеальная...
Кто шарит, что можно сказать о катализаторе и о лямбда-зондах по этим графикам, может они как то связаны с моей ошибкой?
Вроде топливная коррекция неплохая, хотя и не идеальная...
Кто шарит, что можно сказать о катализаторе и о лямбда-зондах по этим графикам, может они как то связаны с моей ошибкой?
Пн янв 21, 2013 06:20
я так думаю у тебя проблемы с впрыском. может форсунка забита или неисправна. может эбу чудит. либо обедняет , либо чересчур обогащает смесь.
307, 1.6, АКПП
Пн янв 21, 2013 11:54
А на основании чего ты так думаешь?
Пн янв 21, 2013 11:57
на основании кода Р0170
307, 1.6, АКПП
Вт янв 22, 2013 13:16
Блин... а я забыл из-за чего у меня была ошибка эта((( и тоже никак себя не проявляла... Хоть убей не помню. 
АА... Возможно из-за подсоса воздуха в выхлопную систему перед лямдами (на выхлопе хоммуты все ослабли-трубы вращались аж) Но по датчикам всё было абсолютно так же как и у вас, даже длительная коррекция у меня в районе -6%.
АА... Возможно из-за подсоса воздуха в выхлопную систему перед лямдами (на выхлопе хоммуты все ослабли-трубы вращались аж) Но по датчикам всё было абсолютно так же как и у вас, даже длительная коррекция у меня в районе -6%.
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Ср янв 23, 2013 18:07
Спасибо, гляну выхлопную, когда потеплее будет, я как раз летом гофру менял, может где сварка треснула...Кстати стало потеплее, (-10) и ошибка перестала вылетать, уже 5 дней гоняю, все отлично)
Вс фев 17, 2013 01:09
C 3 недели как вылез Antipollution fault и мясорубка. Диагностика на работающем двигателе показала:
PO 485??? Первая скорость вентилятора не работает
PO 445 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт
PO 351 IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны
PO 352 IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны
PO 170 BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION Утечка топлива из топливной системы блока №1
Вот такой букет. На авто стоит газовое 4-го поколения. Подскажите за что хвататься?
PO 485??? Первая скорость вентилятора не работает
PO 445 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт
PO 351 IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны
PO 352 IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны
PO 170 BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION Утечка топлива из топливной системы блока №1
Вот такой букет. На авто стоит газовое 4-го поколения. Подскажите за что хвататься?
Peugeot 307SW 2.0 16V (EW10J4) 2003г.в.
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
Вс фев 17, 2013 08:45
Без симптомов????Должны быть жалобы!А от них и пляшут.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вс фев 17, 2013 09:18
Двигатель работает не особо ровно на холостых (его не колбасит, но дрожь небольшая есть), тянет машина не сказал что бы вяло (провалов нет). Вылезла эта ошибка когда я проехал 200 км после переборки движка. Скидывал головку блока, притирал клапана, прочищал каналы продувки катализатора, менял маслосъемные колпачки, гидрики, ремни, ролики, помпу, все фильтра (кроме топливного, его я не нашел и как понял по форумам нет в 307-м), промывал форсунки аэрозолем для очистки карбюраторов. Завелась после сборки с пол тыка, компрессия по цилиндрам: 14; 14,4; 13,8; 14.
При не работающем двигателе ошибки следующие
Не судите строго, я новичок в этих вопросах, сканер прикрутил к ноуту 2 недели тому назад и диагност из меня никакой.
Вот и не знаю что думать.
При не работающем двигателе ошибки следующие
Не судите строго, я новичок в этих вопросах, сканер прикрутил к ноуту 2 недели тому назад и диагност из меня никакой.
Вот и не знаю что думать.
Peugeot 307SW 2.0 16V (EW10J4) 2003г.в.
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
Вс фев 17, 2013 09:37
Удалите ошибки и проведите тест-драйв.После загорания вновь сравните ошибки.Эти и будут актуальными.Тогда и есть смысл копать.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вс фев 17, 2013 12:10
Grigorushka спасибо за совет, буду пробовать
Peugeot 307SW 2.0 16V (EW10J4) 2003г.в.
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
DIGITRONIC DGIfour maxi Tomasetto Nanto-VI
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
