Имя: Костя
Сообщения: 26
Модератор: М: Эксплуатация
Сообщений: 39
• Страница 1 из 2
•
1, 2
Сб ноя 20, 2010 23:32
Всем привет. Не могу разобраться с климатом, как включается кондей??? Просто понять может он не работает, купил 3 дня назад. За ранее спасибо!
Вс ноя 21, 2010 16:06
rbk8:Всем привет. Не могу разобраться с климатом, как включается кондей??? Просто понять может он не работает, купил 3 дня назад. За ранее спасибо!
при наличии климат-контроля и его работе в режиме "Авто" кондиционер включается автоматически при необходимости. чтобы проверить работу климат-контроля зимой, нужно чтобы машина некоторое время простояла в теплом помещении или нагреть датчик внешней температуры зажигалкой.
Пн ноя 22, 2010 10:33
chainik:... или нагреть датчик внешней температуры зажигалкой.
ну..ну. насоветуешь.
датчик расплавится, зеркало под замену.
а кондиционер так и не включится. ему параллельно до внешней температуры.
трогая рукой "капельку" под правым зеркалом, можно проверить правильность
показаний забортной температуры на дисплее. это, да.
rbk8, чего ещё проверить хочешь?
всё только начинается...
Пн ноя 22, 2010 17:15
Марк:chainik:... или нагреть датчик внешней температуры зажигалкой.
ну..ну. насоветуешь. :)
датчик расплавится, зеркало под замену.
а кондиционер так и не включится. ему параллельно до внешней температуры.
трогая рукой "капельку" под правым зеркалом, можно проверить правильность
показаний забортной температуры на дисплее. это, да.
rbk8, чего ещё проверить хочешь? :D
сначала хотел рассказать как я грел зажигалкой датчик и кондиционер начинал наяривать что есть силы, а потом просто зашел в пежо шематик и сделал скриншот. 6415 - датчик в зеркале, 8020 - компрессор.
Пн ноя 22, 2010 20:12
Спасибо, еще парни у меня стекло лобовое потеет в верху когда влажна на улице и не как не отходит, это у всех так или только в моем пыжике??? 
Вт ноя 23, 2010 10:27
rbk8:Спасибо, еще парни у меня стекло лобовое потеет в верху когда влажна на улице и не как не отходит, это у всех так или только в моем пыжике??? :???:
климат-контроль в режиме "Авто" в такие моменты?
Ср ноя 24, 2010 16:01
rbk8:Да, на авто!
тут либо не работает кондиционер (как проверить я написал выше), либо антифриз попадает в радиатор отопителя.
Ср ноя 24, 2010 18:12
Антифриз точно в норме, а вот кондей не знаю! А где датчик температуры находиться? Или может подскажешь куда обратиться?
Ср ноя 24, 2010 20:53
rbk8:Антифриз точно в норме, а вот кондей не знаю! А где датчик температуры находиться? Или может подскажешь куда обратиться?
датчик температуры находится снизу правого зеркала - платиковая шишка. зажигалку держи чуть пониже, чтобы не расплавить. заведи двигатель и нагревай датчик. обрати внимание на муфту компрессора кондиционера если ее видно (не знаю видно ли ее в 607) - когда кондиционер не работает, торцевая часть ролика компрессора не крутится, когда работает - крутится. не забудь выставить минимальную температуру на климат-контроле. при включении кондиционера обычно слышен характерный щелчок, открой капот чтобы лучше слышать.
Ср ноя 24, 2010 20:59
Спасибо, завтра попробую, отпишусь?
Ср ноя 24, 2010 21:31
Забыл совсем спросить что означает 2 датчик температуры на панели приборов с лева с права температура двигателя я понял, а вот слева нет. Покупал в салоне там мне не смогли пояснить, до этого ездил на немцах там такого не было.
Чт ноя 25, 2010 13:50
rbk8:...что означает 2 датчик температуры на панели приборов...
Один температура ОЖ, второй температура масла.
Под спорт закос.
"Температуры двигателя" не может быть. Сразу возникнет вопрос, а в
каком месте двигателя?
Если ехать очень агрессивно, долго, на больших оборотах, то температура ОЖ
может остаться в норме, а масла вырасти.
Нормальные значения ~90 градусов для ОЖ и ~120 для масла.
всё только начинается...
Чт ноя 25, 2010 17:58
Спасибо большое! Куда на диагностику кондея обратиться не хочу накосячить, а то нагрею да спалю!
Чт ноя 25, 2010 18:07
rbk8:Спасибо большое! Куда на диагностику кондея обратиться не хочу накосячить, а то нагрею да спалю!
заехай на мойку, помой и пропылесось салон - машина вполне достаточно прогреется и подумает что на улице лето и надо включать кондиционер. поставь минимальную температуру и если кондиционер исправен, из дефлекторов подует холодный воздух. или заехай на теплую стоянку у торгового центра.
Чт ноя 25, 2010 18:15
Извини за нескромный вопрос откуда столько знаний, а пыжо? 
Чт ноя 25, 2010 18:20
rbk8:Извини за нескромный вопрос откуда столько знаний, а пыжо? :super:
4 года на них езжу.
Вс дек 19, 2010 22:33
Привет, дружище! Подскажи пожалуйста где находиться фильтер салона?
Пн дек 20, 2010 23:03
Костя, мне кажется тебе не помешает найти и полистать "Руководство по эксплуатации" и "Руководство по ремонту". 
Да и поиск по форуму может много чего подсказать. Например Где салонный фильтр?
Да и поиск по форуму может много чего подсказать. Например Где салонный фильтр?
Прежде чем задавать глупые вопросы людям, задай их гуглу...
Ср дек 22, 2010 01:52
на моей памяти запотевание стекла - признак необходимости замены салонного фильтра.
Хочу! Хочу кудяпликов!!!
Пт дек 24, 2010 06:06
На моем опыте запотевание стекла не есть 100% признак забитого фильтра.
Потеет только при режиме рециркуляции воздуха по салону. При заборе воздуха из внешней среды, запотевания нет. На радиатор ничего не течет, трубки целы, система в норме.
Потеет только при режиме рециркуляции воздуха по салону. При заборе воздуха из внешней среды, запотевания нет. На радиатор ничего не течет, трубки целы, система в норме.
Любая документация по ремонту и обслуживанию Peugeot / Электросхемы / История дилерского обслуживания по гарантии
Вт дек 28, 2010 22:29
ПРИВЕТ. У НАС ПРОБЛЕММА С 406. ПОДСКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ ЧТО ЭТО... МАШИНА ЗАБУКСОВАЛА, СТАЛИ ТОЛКАТЬ НА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧЕ. В ЭТОТ ДЕНЬ ВСЕ БЫЛО НОРМАЛЬНО. А СЕГОДНЯ НАЗАД ЕХАТЬ НЕ ХОЧЕТ... ТОЛЬКО ВПЕРЕД... ОДНОВРЕМЕННО ГОРЯТ ДАТЧИК "СПОРТ" И "* -ЗИМА" ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
Ср дек 29, 2010 13:23
SVETLANAKON:ПРИВЕТ. У НАС ПРОБЛЕММА С 406. ПОДСКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ ЧТО ЭТО... МАШИНА ЗАБУКСОВАЛА, СТАЛИ ТОЛКАТЬ НА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧЕ. В ЭТОТ ДЕНЬ ВСЕ БЫЛО НОРМАЛЬНО. А СЕГОДНЯ НАЗАД ЕХАТЬ НЕ ХОЧЕТ... ТОЛЬКО ВПЕРЕД... ОДНОВРЕМЕННО ГОРЯТ ДАТЧИК "СПОРТ" И "* -ЗИМА" ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
это АКПП сломалась, надо ехать в сервис. возможно сгорел пакет задней передачи или тормозная лента задней передачи. еще бывает что на тормозной ленте ломается упор для поршня, в общем как ни крути, в сервис.
Ср дек 29, 2010 20:25
ой-ой 
!!! а если причина в этом, какова примерная стоимость ремонта??? просто мы недавно купили машину, и в сервис еще ни разу не обращались...
!!! а если причина в этом, какова примерная стоимость ремонта??? просто мы недавно купили машину, и в сервис еще ни разу не обращались...
Сообщений: 39
• Страница 1 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
