Имя: Антон
Сообщения: 2
Модератор: М: Эксплуатация
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Вт янв 27, 2015 18:19
Доброго времени суток ув. Пыжеводы, нужна ваша помощь !!! Пежо 1,6 , 2005г.в. дорестаил.
Одним прекрасным солнечным утром (- 23 за бортом) сел за руль завел авто с пол оборота, но через 3 минуты пыжик заглох... попытался завести заново, но безрезультатно, крутит бодро но не заводит и не схватывает даже, открыл заднее сиденье звука от насоса нет, предохранитель целый, проверил давление в рампе, бензина там не оказалось, прозвонил фишку бензонасоса 3 и 4 контакт по нулям, соорудил из проводов на прямую подачу 12v на насос и он зажужал и начал качать топливо в рампу, но сцука все равно не заводится, стала схватывать но не заводит!!! Сигналка , мне кажется, не причем, открывает - закрывает норм, доп ошибок не выводит. Куда лезть, где там реле, сил нет с этим Лёвой, может свечи залил...
была бы "заКАСКОвана" облил бы бензином и под откос...
Одним прекрасным солнечным утром (- 23 за бортом) сел за руль завел авто с пол оборота, но через 3 минуты пыжик заглох... попытался завести заново, но безрезультатно, крутит бодро но не заводит и не схватывает даже, открыл заднее сиденье звука от насоса нет, предохранитель целый, проверил давление в рампе, бензина там не оказалось, прозвонил фишку бензонасоса 3 и 4 контакт по нулям, соорудил из проводов на прямую подачу 12v на насос и он зажужал и начал качать топливо в рампу, но сцука все равно не заводится, стала схватывать но не заводит!!! Сигналка , мне кажется, не причем, открывает - закрывает норм, доп ошибок не выводит. Куда лезть, где там реле, сил нет с этим Лёвой, может свечи залил...
была бы "заКАСКОвана" облил бы бензином и под откос...
Вт янв 27, 2015 19:17
Марку машины ты не назвал , бензонасос включенный напрямую должен выдавать давление как минимум 3 , измерить манометром можно.
Вт янв 27, 2015 19:57
Возьми сканер и считай ошибки , которые наверняка есть , скорее всего сам бензонасос не причём , а вот положение распредвала и коленвала очень даже нужно проверить. Либо перескочил ремень , либо с датчиков коленвала и распредвала нет сигналов. Но эти предположения можно проверить только на месте.
Сб мар 14, 2015 08:20
Не знаю, актуально ли ещё, но на всякий случай скажу:
Была очень похожая беда, но на другой машине, оказалось включился режим противоугонки на сигналке и отключал половину питания на машине (там две шины 12в), хотя должен бы отключать стартер (судя по мануалу к сигналке). В итоге, трамблёр мёртв, стартер крутит, комп работает, регистрирует дохлый трамблёр и коммутатор, выдает ошибку. ремонтировал исправный коммутатор, Заменил трамблёр уже целиком вместе с коммутатором, давление проверял, думал бенз не вдувает - всё по отдельности хорошее, а вместе не работает.
Рекомендую Копать сигналку и провода.
Была очень похожая беда, но на другой машине, оказалось включился режим противоугонки на сигналке и отключал половину питания на машине (там две шины 12в), хотя должен бы отключать стартер (судя по мануалу к сигналке). В итоге, трамблёр мёртв, стартер крутит, комп работает, регистрирует дохлый трамблёр и коммутатор, выдает ошибку. ремонтировал исправный коммутатор, Заменил трамблёр уже целиком вместе с коммутатором, давление проверял, думал бенз не вдувает - всё по отдельности хорошее, а вместе не работает.
Рекомендую Копать сигналку и провода.
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
