Имя: Вадим
Сообщения: 14
Модератор: М: Автомобили
Ср апр 25, 2012 21:03
А что это за резиновые штуки в пружины???? Где их можно заказать?????
Ср июн 13, 2012 15:05
йййееес!!!! ййййес!!!!йес!!!!
поставил передние пружины 5002.FP. И забыл про проблему с клиренсом.
доволен как слон.
кому надоело чиркать - все в exist!
поставил передние пружины 5002.FP. И забыл про проблему с клиренсом.
доволен как слон.
кому надоело чиркать - все в exist!
Ср июн 13, 2012 21:03
По 5 тыс. за штуку?
На сколько см выше стала?
И как с управляемостью и кренами?
На сколько см выше стала?
И как с управляемостью и кренами?
Чт июн 14, 2012 11:35
Jordan:По 5 тыс. за штуку?
На сколько см выше стала?
И как с управляемостью и кренами?
по 7 тыс за 2 штуки + 3.5 работа.
у меня, всё же, старые пружины ИМХО просели.
получилось так:
до замены между колесом и верхней частью арки вставлялась стандартная пачка Winston (по высоте) + 1 см запас.
щаз встает 1 пачка по высоте + 1 по ширине с люфтом. итого + 5 см.
в итоге нижняя кромка порога между передним и задним колесом сейчас ровно-ровно параллельно асфальту.
лежачие полицейские прохожу "на ура" - очень упруго (не проваливаясь), и при этом комфортно. в целом авто жесткой не стала.
в поворотах на большой скорости не испытывал (да и резина у меня лысеватая), но по моему управляемость как была 5+, так и осталась.
единственное что расстраивает - что ж я раньше то этого не сделал!
если нужны фотки - сделаю в ближайшее время.
Чт июн 14, 2012 11:40
Pilot™:по 7 тыс за 2 штуки + 3.5 работа.
Не совсем понятно написано: то есть 14+3,5 тыс.?
И за фото буду признателен, конечно.
Чт июн 14, 2012 12:50
Jordan:Pilot™:по 7 тыс за 2 штуки + 3.5 работа.
Не совсем понятно написано: то есть 14+3,5 тыс.?
И за фото буду признателен, конечно.
3.5 за штуку. по 7 тыс за 2 штуки, или 7 тыс за пару. 2 пары = 14 тыс. пружины на 3 машины = 21 тыс, по 7 тыс за две штуки. и т.д.
P.S. 7 тыс. за 1 пружину - меня б жаба съела
Вт июл 03, 2012 08:38
Pilot™
А под машину не заглядывали случайно, сильно ли угол гранат изменился?
Мы все еще надеемся на фото!
А под машину не заглядывали случайно, сильно ли угол гранат изменился?
Мы все еще надеемся на фото!
Вс июл 08, 2012 07:46
Да, делал тоже на форде (в 90-х), авто поднялось, но угол заломило. Кроме этого еще и амортизаторы стали стучать (редко, при хр..еновой дороге и при полностью вытянутом штоке).
Пн июл 09, 2012 09:43
Oleg20051970:Да, делал тоже на форде (в 90-х), авто поднялось, но угол заломило. Кроме этого еще и амортизаторы стали стучать (редко, при хр..еновой дороге и при полностью вытянутом штоке).
на сколько форд поднялся, не прикидывали какой угл полуоси стал относительно горизонтали?
У меня такое впечатление угол полуоси сейчас с "отрицательным" значением относительно горизонта, надо уровень маленький достать, померить. Хотя пачка сигарет, я думаю влезет между колесом и крылом. Достать бы где нибуть инфу, какие углы допустимы для нашей системы и на каких скоростях. Может кто подскажет у кого модель с изменяющемся клиренсом?
Вт июл 17, 2012 23:49
Pilot™:йййееес!!!! ййййес!!!!йес!!!!
поставил передние пружины 5002.FP. И забыл про проблему с клиренсом.
доволен как слон.
кому надоело чиркать - все в exist!
Наконец то)
Ср июл 18, 2012 17:11
Ёшкин кот,
да-да, именно с Вашей подачи. Спасибо!
Lex407,
под машину особо не заглядывал, угол гранат до переделки не интересовал, поэтому сравнить не смогу.
фотки никак не могу сделать ибо камера на телефоне дебильная, а фотоаппарат какждый раз забываю прихватить для этого случая. Но фотки обязательно будут, в т.ч. снизу. Думаю в обозримом будущем делать сход/развал, сравню с прошлыми результатами. Это обещает быть интересным.
да-да, именно с Вашей подачи. Спасибо!
Lex407,
под машину особо не заглядывал, угол гранат до переделки не интересовал, поэтому сравнить не смогу.
фотки никак не могу сделать ибо камера на телефоне дебильная, а фотоаппарат какждый раз забываю прихватить для этого случая. Но фотки обязательно будут, в т.ч. снизу. Думаю в обозримом будущем делать сход/развал, сравню с прошлыми результатами. Это обещает быть интересным.
Ср авг 22, 2012 10:10
Лучше поздно чем никогда
Чт авг 23, 2012 15:05
Спасибо за фото, выглядит здорово, я себе уже заказал и задние и передние пружины, дай бог что бы стойки были целые, а то по ходу и их придется менять. Может кто подскажет, какие стойки лучше поставить на эти пружины?
Пт сен 14, 2012 08:42
Все, поменял все 4 пружины!
Офигеть!!!!!!!!!!!!!!!!
У кого проблемы с плохими дорогами или кто ездит зимой по нечищенным дорогам, советую сделать то же самое. Зазоры над всеми арками одинаковые, машина стала пожоще, на поворотах по ощущениям управляемость осталась прежней. Полуоси почти идеально параллельны земле, разве что небольшой градусик есть в "плюсе", до замены такой же градусик был в "минусе", поэтому я думаю нагрузка на шрузы не должна измениться. Сравнивал с последними Октавиями, у них ось под углом, по визуальному осмотру, в несколько раз больше.
Офигеть!!!!!!!!!!!!!!!!
У кого проблемы с плохими дорогами или кто ездит зимой по нечищенным дорогам, советую сделать то же самое. Зазоры над всеми арками одинаковые, машина стала пожоще, на поворотах по ощущениям управляемость осталась прежней. Полуоси почти идеально параллельны земле, разве что небольшой градусик есть в "плюсе", до замены такой же градусик был в "минусе", поэтому я думаю нагрузка на шрузы не должна измениться. Сравнивал с последними Октавиями, у них ось под углом, по визуальному осмотру, в несколько раз больше.
Ср сен 19, 2012 08:42
Вчера катался по местному "серпантину", я конечно не гонщик, но по внутреннему ощущению как проходил повороты, так их и сейчас прохожу в управлении машина такая же осталась, только теперь выше и немного дубовей по кочкам. И к бордюрам можно подъезжать )))
Пт сен 21, 2012 17:28
Вадо:viziter2:Дискуссия переходит в спор. Я спорить не люблю. У каждого свое мнение. То, что я проделал со своей подвеской не навязываю никому. Писал уже - меня полностью устраивает эта" доводка". Наверняка пригодится кому-то.
Выглядит весьма убедительно и приподнятая даже веселее смотрится в плане уверенности. А на жопу - тоже есть такие прокладки в витки пружины? Если есть возможность ,выложите фото этих штук.
Диски туда просятся 17, а то что уверенности добавляет это
Пт сен 21, 2012 17:48
Pilot™:Лучше поздно чем никогда
Профиль нравится больше чем сток, скажем так, даже нет ощущения что это французский силуэт:-) камри какая-то:-) уже хочу! Правильно я понял можно обойтись исключительно заменой пружин? А если например амики кони спорт поставить, будет ли характер подвески изменен в лучшую сторону? Как-то на эксперименты такие не тянет, вот если только пружинками обойтись вроде бы скромное решение.
Ср сен 26, 2012 13:25
busiman:Pilot™:Лучше поздно чем никогда
Профиль нравится больше чем сток, скажем так, даже нет ощущения что это французский силуэт:-) камри какая-то:-) уже хочу! Правильно я понял можно обойтись исключительно заменой пружин? А если например амики кони спорт поставить, будет ли характер подвески изменен в лучшую сторону? Как-то на эксперименты такие не тянет, вот если только пружинками обойтись вроде бы скромное решение.
а можно для тех кто в танке : что такое "сток"?
по мнению ремонтников французского автопрома у пыжо очень достойные и долговечные "амики". мои - родные после 87к пробега за 4.5 года и не текут. но те кто ставил бильштайн очень довольны (где то здесь есть посты на эту тему). смысла менять живые амики на другие я лично не вижу.
я обошелся пружинами только из-за того что, что мне нужно было по крайней мере восстановить клиренс (а получилось имхо ещё лучше). думаю, с такой переделкой управляемость на больших скоростях несколько пострадает, что для меня не очень важно т.к. за 130 я гоняю только по нормальным трассам и без "шашек". ну управляемость ещё от резины сильно зависит. у меня сейчас сильно б/у, на крутых поворотах с хреновым асфальтом на скорости чуть сносит поскрипывая. раньше не замечал. Возможно, это в т.ч. из-за увеличения жесткости (хотя может и бред написал).
Пи.Эс.: фотки ещё нужны? и какие?
Пт сен 28, 2012 19:24
да, и еще, разок что за пружины с номерами, как впереди смотрится,
4.Citroen C4 2012г.в 1.6 АТ Optima с допами
3.Peugeot407 2007г.в. 2.0 АТ
2.Peugeot406 1997 г.в. 2.0 МТ
1.Волга ГАЗ 3102 1997 г.в 2.3МТ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E571PP70.png[/img][/url]
3.Peugeot407 2007г.в. 2.0 АТ
2.Peugeot406 1997 г.в. 2.0 МТ
1.Волга ГАЗ 3102 1997 г.в 2.3МТ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E571PP70.png[/img][/url]
Сб сен 29, 2012 23:13
Василий, давай еще пружины поменяй перед продажей ))))))))). Или уже передумал. Понял, что за эти деньги хрен что найдешь. 
Всё не так плохо, как кажется!
Вс сен 30, 2012 11:09
Huggy:Василий, давай еще пружины поменяй перед продажей ))))))))). Или уже передумал. Понял, что за эти деньги хрен что найдешь.
ну если пружины я еще поменяю, прибавь к тому ценнику стоимость пружин и работу у ОД)))
4.Citroen C4 2012г.в 1.6 АТ Optima с допами
3.Peugeot407 2007г.в. 2.0 АТ
2.Peugeot406 1997 г.в. 2.0 МТ
1.Волга ГАЗ 3102 1997 г.в 2.3МТ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E571PP70.png[/img][/url]
3.Peugeot407 2007г.в. 2.0 АТ
2.Peugeot406 1997 г.в. 2.0 МТ
1.Волга ГАЗ 3102 1997 г.в 2.3МТ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E571PP70.png[/img][/url]
Вс сен 30, 2012 15:11
Нее))) Лучше я уж сам. У себя.
Всё не так плохо, как кажется!
Пн окт 15, 2012 16:17
всем большое спасибо за советы.вчера поставил пружины 5002FP.машина поднялась. не сказать что стала жестче по моему осталась такой как была.перед если измерять по низу порога на 1 см ниже зада.сегодня ездил в сад где всегда шоркал прошел не задев назад ехал не притормаживая .я добился о чем мечтал.
Ср мар 20, 2013 20:11
всем здрасте я сново вернулся год спустя) есть вопрос по теме! 5002 fp ето пружинки с 2.7 ? и если есть инфо у кого если ставить от 3.0 пружины, аматризаторы под замену? у меня свои амортизаторы так и остались от 1.6 hdi а пружины ставил от 2.0. прокатит это спружинами от 3.0 или нет ?)
Последний раз редактировалось rivs Ср мар 20, 2013 21:25, всего редактировалось 1 раз.
Ср мар 20, 2013 20:38
и вообще по каталагу мне озвучили что 5002fp это пружины с 206 пежо)
Вс мар 24, 2013 13:37
Товарищи а какая контора производит пружины для пежо? Подскажите!!!
Пн мар 25, 2013 21:01
mixtime:Товарищи а какая контора производит пружины для пежо? Подскажите!!!
смотря какая) я когда искал от 2.2 были кояба. а когда искал от 2.7 или 3.0 то только оригинал) у вас не знаю...у нас так)
Пт дек 05, 2014 19:08
Подскажите есть ли фотоотчет как разобрать переднюю стойку на 407 или может кто подскажет как это делается? нужно ли откручивать нижний рычаг и шрус?
Пежо 407 2.0 EW10J4 136 л.с. 2004 год
Пт дек 05, 2014 21:37
Тут всё зависит от квалификации и грубой физической силы. проще и быстрее бывает открутить всё , но многие идут по другому пути , пути лома и монтировки. А кто то вообще целиком узел вытаскивает , так ему проще. Можно пружину в сжатом виде зафиксировать сразу на стоящей машине , но для этого нужны приспособы.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
