Имя: Дима
Сообщения: 4338
Откуда: КоролЁв МО
Модератор: М: Тюнинг
Вт июл 07, 2009 00:59
Объясните мне глупому как работает колесико на стандартном джойстике, смотрю на него- немогу понять... Как абстрактный девайс понимает в какую сторону его крутят? А то возникла всё-таки идея прикрутить этот джойстик к компу.
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Вт июл 07, 2009 15:48
DN:Объясните мне глупому как работает колесико на стандартном джойстике, смотрю на него- немогу понять... Как абстрактный девайс понимает в какую сторону его крутят? А то возникла всё-таки идея прикрутить этот джойстик к компу.
ВСЕ ПРОСТО ЭЛЕМЕНТАРНО!!!! Схему энкодера видел.. собирай и устанавливай! Вот твое счастье! А принцип работы.. загугли слово энкодер - общее понятие тебе там расскажут... Считыватель цифрового сигнала... Есть 3 контакта - земля и еще 2... Крутишь в одну сторону - земля коротится сначала на один (первый - та сторона, куда вертишь) потом на второй контакт коротит(1-2-1-2 ... ит.д). потом снова первый и т.д. А обратная сторна - сначала земля коротит на ту сторону, куда вертишь, потом другой (2-1-2-1...и т.д.)
А все это понимает не джойстик - он тока сигналы кидает на подрулевой, а затем на комп и на магнитолу!!!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Вт июл 07, 2009 21:20
наверно надо было выделить слово КОМП в смысле ПК....
вот и спрашивается на выходе, после обработки(схем приведенных выше), перед в входом ну допстим в туже магнитолу, какой вид имеет сигнал? кстати как связаны два рискнка с реле:
мне по хорошему проше всего было бы "2 кнопки" одна нажимается при вращении вверх, вторая когда крутишь вниз. НО не нажимались одновременно, что как я понимаю происходит при использовании энкодера....
вот и спрашивается на выходе, после обработки(схем приведенных выше), перед в входом ну допстим в туже магнитолу, какой вид имеет сигнал? кстати как связаны два рискнка с реле:
мне по хорошему проше всего было бы "2 кнопки" одна нажимается при вращении вверх, вторая когда крутишь вниз. НО не нажимались одновременно, что как я понимаю происходит при использовании энкодера....
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Ср июл 08, 2009 10:11
DN:наверно надо было выделить слово КОМП в смысле ПК....
вот и спрашивается на выходе, после обработки(схем приведенных выше), перед в входом ну допстим в туже магнитолу, какой вид имеет сигнал? кстати как связаны два рискнка с реле:
мне по хорошему проше всего было бы "2 кнопки" одна нажимается при вращении вверх, вторая когда крутишь вниз. НО не нажимались одновременно, что как я понимаю происходит при использовании энкодера....
На выходе из схемы энкодера (та, что с релюхами) мы просто имеем сопротивление. Реле включает или один резистор или второй - в зависимости от направления вращения. Да, можно это все заменить двумя кнопками или одним трехпозиционным переключателем. Типа обычной стрекозы, что на поворотниках стоит или что-то подобное! Ко всему прочему одновременно нажимается SHIFT (типа как на компе) в сочитании с ним - магнитола распознает какую функцию надо включить - т.к. номиналы сопротивлений одинаковые! Т.е. вращение колеса вверх и перемотка вперед - это один и тот же резистор. Только от колеса он работает совместно с SHIFTом т.е. коротит на джеке 3.5 землю со средним контактом, а земля + крайний контакт - это просто кнопка перемотки!
Не ПК, а бортовой копутер!
По поводу 2 кнопок. Была и у меня такая идея - надо в джойстик впихнуть 2 микрокнопки, а на колесико одеть что-то вроде карамысла. Крутишь вверх - коромысло нажимает верхнюю кнопку, вниз - нижнюю, но тогда надо мутить с этим SHIFTом(чтобы и он одновременно закорачивался) (только колесо будет иметь по пол оборота в каждую сторону, а не сквозное вращение). Очень геморно. Лучше всего на релюхах собрать! Тем более реле можно и китайские поставить. я брал 2 по 1 баксу на 12 вольт. УДАЧИ!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Ср июл 08, 2009 16:43
А блин, так на рисунке реле с 2мя группами контактов....
ТОесть смысл такой: одна из групп дает сигнал магнитоле, что надо делать SHIFT(на отдельный-центральный контакт магнитолы), а вторая замыкает кнопку SEEK+ . Правильно?
Значит схема мне подходит..,
но есть одно НО:
А как быть с тем, что при повороте на одно деление колесика у нас оба реле будут поочередно замыкаются(щас тестером смотрю...)
PS И всё-таки ПК)))) мне в CARPC надо завести сигнал с подрулевого.
ТОесть смысл такой: одна из групп дает сигнал магнитоле, что надо делать SHIFT(на отдельный-центральный контакт магнитолы), а вторая замыкает кнопку SEEK+ . Правильно?
Значит схема мне подходит..,
но есть одно НО:
А как быть с тем, что при повороте на одно деление колесика у нас оба реле будут поочередно замыкаются(щас тестером смотрю...)
PS И всё-таки ПК)))) мне в CARPC надо завести сигнал с подрулевого.
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Ср июл 08, 2009 17:46
DN:А блин, так на рисунке реле с 2мя группами контактов....
ТОесть смысл такой: одна из групп дает сигнал магнитоле, что надо делать SHIFT(на отдельный-центральный контакт магнитолы), а вторая замыкает кнопку SEEK+ . Правильно?
Значит схема мне подходит..,
но есть одно НО:
А как быть с тем, что при повороте на одно деление колесика у нас оба реле будут поочередно замыкаются(щас тестером смотрю...)
PS И всё-таки ПК)))) мне в CARPC надо завести сигнал с подрулевого.
DN, для этого нужен конденсатор - читай предыдущую страницу - изобретатель схемы описал все действия..
с этой схемой 2 реле одновременно не сработают - так сам сначала думал, а потом переговорил с изобретателем, собрал - все в порядке полном!!!
а по поводу компа ничего не скажу.. зачем на него заводить? или у вас он вместо магнитолы?
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Ср июл 08, 2009 18:04
да, вместо магнитолы...
ладно суть понятно, со схемой на натурнх испытаниях будем разбираться.
Спасибо за разъяснения.
ладно суть понятно, со схемой на натурнх испытаниях будем разбираться.
Спасибо за разъяснения.
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Чт июл 09, 2009 10:12
DN:да, вместо магнитолы...
ладно суть понятно, со схемой на натурнх испытаниях будем разбираться.
Спасибо за разъяснения.
Так для компа можно что-то намутить другое.. компы сами понимают при наличии софта сигналы энкодера... Мышка - это тот же энкодер!!! (точнее, колесико от мышки). В инете есть схемы сбора энкодера из компьютерной мыши специально для компа в машине) Я когда заморачивался этим - встречал много.. Особенно на иностранных сайтах. Используй языковые инструменты ГУГЛа. А благодарностей не надо!!!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Пт июл 10, 2009 01:19
ненене))) чтоб ещё и мыши мучать ради какого-то подрулевого)))).... USB контоллер от геймпада/джойстика и реле-мне этого хватит..
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Пт июл 10, 2009 10:03
DN:ненене))) чтоб ещё и мыши мучать ради какого-то подрулевого)))).... USB контоллер от геймпада/джойстика и реле-мне этого хватит..
DN,
есть же старые мыши с колесами... Зачем их мучать, когда народ готов из выбрасывать на свалку...
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Пт июл 10, 2009 22:41
у меня пс/2 занят)) и кроме того одной мышью не отделаться, так как кнопок на подрулевом много. А ещё мышь будет в таком случае дублироваться настоящей мышью (тоесть и настоящая мышь будут например громкость поднимать)... ну вообщем самое оптимальное наверно раскурочить джойстик.. вообще есть наборчик-контроллер USB на котором с десяток аналоговых и цифровых входов, контроллер прогается по USB элементарными командами. но во-первых я ненавижу прогать)) а во-вторых это опять-таки лишнее- хватит готового контроллера от джойстика.
Mazda6 2.3 MT '05
peugeot 307 2.0 MT '03
peugeot 307 2.0 MT '03
Пн июл 13, 2009 09:49
DN:у меня пс/2 занят)) и кроме того одной мышью не отделаться, так как кнопок на подрулевом много.
Я ИМЕЛ ВВИДУ ЮЗАТЬ ТОЛЬКО ЭНКОДЕР ОТ МЫШКИ!!!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт июл 16, 2009 18:12
не получилось разобрать коробочку с набором сопротивлений как и за что там тянуть?
Пт июл 17, 2009 11:13
Kruiz:не получилось разобрать коробочку с набором сопротивлений как и за что там тянуть?
Вы о чем??? Если про адаптер, то и не разберете! Если разломаете, то ничего не увидите - все залито, чтобы не слизали схему! И там не набор сопротивлений, а целая схема с микросхемами, транзисторами, резистроами и т.д.
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт сен 17, 2009 16:29
ЛЮДИ ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ВОТ ХОЧУ ПОДРУЖИТЬ ПОД РУЛЕВОЙ (С КОЛЕСИКОМ) И Pioneer AVH-P4000DVD , ПРИМЕРНО ВСЕ ПОНЯЛ, НО ВОТ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДИТЬ СХЕМУ НЕ ПО ЧЕСТЯМ, КНОНКИ В ОДНОЙ СХЕМЕ, А СХЕМА КОЛЕСИКА ОТДЕЛЬНО, А ВСЁ ВМЕСТЕ В ОДНОЙ СХЕМЕ, ЧТОБ УЖ ТОЧНО ЗНАТЬ ЧЕ КУПИТЬ И КАК СОБРАТЬ. МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ИЛИ КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ, ЗА РАНЕЕ БЛОГОДАРЕН 
307
Пт сен 25, 2009 09:26
VIPER-DK:ЛЮДИ ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ВОТ ХОЧУ ПОДРУЖИТЬ ПОД РУЛЕВОЙ (С КОЛЕСИКОМ) И Pioneer AVH-P4000DVD , ПРИМЕРНО ВСЕ ПОНЯЛ, НО ВОТ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДИТЬ СХЕМУ НЕ ПО ЧЕСТЯМ, КНОНКИ В ОДНОЙ СХЕМЕ, А СХЕМА КОЛЕСИКА ОТДЕЛЬНО, А ВСЁ ВМЕСТЕ В ОДНОЙ СХЕМЕ, ЧТОБ УЖ ТОЧНО ЗНАТЬ ЧЕ КУПИТЬ И КАК СОБРАТЬ. МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ИЛИ КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ, ЗА РАНЕЕ БЛОГОДАРЕН
Ну вообще то не понятно чем не устраивает схема на страничке назад.
Ну уж если очень надо то вот.
Последний раз редактировалось mnv666 Пн окт 05, 2009 13:42, всего редактировалось 1 раз.
Вт сен 29, 2009 12:47
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ТЕПЕРЬ БУДУ ПРОБЫВАТЬ 
307
Вс дек 06, 2009 19:51
Подскажите, не могу понять как определить какой из контактов на подрулевом от rd4 пежо 307 2006 г.в. ,за что отвечает, то есть что к чему паять, и как паять ргк 15 у неё 6 усиков?
Чт янв 20, 2011 01:58
Попробую спросить,данная схема применима к Pioneer DEH-P5800MP
?А то заморочился данным вопросом,по подрулевому,но не догоню пока с чего начать.
?А то заморочился данным вопросом,по подрулевому,но не догоню пока с чего начать.
http://remont-auto.jimdo.com/
Чт янв 20, 2011 10:44
leukhin:Попробую спросить,данная схема применима к Pioneer DEH-P5800MP
?А то заморочился данным вопросом,по подрулевому,но не догоню пока с чего начать.
Если есть гнездо под управление джойстиком (джек 3,5) то да.. Возможно, номиналы будут другими. У меня Пион 5000! Все работает на УРА!!!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 12:21
Gigabait:
Если есть гнездо под управление джойстиком (джек 3,5) то да.. Возможно, номиналы будут другими. У меня Пион 5000! Все работает на УРА!!![/quote]
Из выше написанного, понял, что у вас сопротивления другого номинала ,чем у изобретателя схемы.Я на самом деле начинающий радио любитель.И по этому (если честно)названия не всех деталей знаю,и понимаю для чего они применяются.Про сопротивление конечно же знаю.
.Буду пробовать.Мне конечно ,было бы легче с фотками разобраться,так мол и так.Попробую сделать фото отчет,а вы поправите если не так.Думаю многим поможет ,таким же чайникам как я.http://www.494911.ru/products_pictures/big/3601104_5.jpg
Последний раз редактировалось leukhin Чт янв 20, 2011 12:39, всего редактировалось 1 раз.
http://remont-auto.jimdo.com/
Чт янв 20, 2011 12:35
leukhin:Gigabait:
Если есть гнездо под управление джойстиком (джек 3,5) то да.. Возможно, номиналы будут другими. У меня Пион 5000! Все работает на УРА!!!
Из выше написанного, понял, что у вас сопротивления другого номинала ,чем у изобретателя схемы.Я на самом деле начинающий радио любитель.И по этому (если честно)названия не всех деталей знаю,и понимаю для чего они применяются.Про сопротивление конечно же знаю.
.Буду пробовать.Мне конечно ,было бы легче с фотками разобраться,так мол и так.Попробую сделать фото отчет,а вы поправите если не так.Думаю многим поможет ,таким же чайникам как я.[/quote]У вас точно в магнитоле есть вход? Я в сети не нашел тыльной стороны вашего мафона. Нет, мои номиналы совпали. Если читали всю тему, то поймете. Все зависит от того, собираетесь ли Вы перекусывать контакты в джойстике родном или просто их закрыть изолентой (как я). Ничего сложного там нету. Сопротивления - резисторы, емкость - конденсатор и пара реле. Я все сделал на монтажной плате. Лень было ковыряться. Ко всему не забываем про последовательное соединение резисторов (в случае отсутствия нужных номиналов (у меня так и вышло)). Главное, не запутаться в точках подключения - снятия сигналов)... Мне кажется, что это уже мало кому интересно. Ибо тема давно уже не обсуждается. Сейчас из битых машин можно найти уже переходники на разборке. Стоят гораздо дешевле и геморра меньше!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 12:43
То что справа внизу?
Ну старая старая,а для кого то и актуальная.на разборах даже не искал.Такие штуки для себя оставляют,на случай(в хозяйстве все сгниет).
И еще прошу прошения ,а разве не 4 реле в схеме?Или я чего то не так понял?К1 и К2 приведены вверху схемы и внизу,выход +12В выход на питание усилителя антены.Если низ только на то чтобы запитать антену,то ее можно и не делать?А колесико привязано к верхним реле?Просьба помидорами не забрасывать.
http://remont-auto.jimdo.com/
Чт янв 20, 2011 12:54
leukhin:
То что справа внизу?
Ну старая старая,а для кого то и актуальная.на разборах даже не искал.Такие штуки для себя оставляют,на случай(в хозяйстве все сгниет).
И еще прошу прошения ,а разве не 4 реле в схеме?Или я чего то не так понял?К1 и К2 приведены вверху схемы и внизу,выход +12В выход на питание усилителя антены.Если низ только на то чтобы запитать антену,то ее можно и не делать?А колесико привязано к верхним реле?Просьба помидорами не забрасывать.
В каждом реле будет 6 выходов. Реле именно 2!!! Распишу одно. 2 контакта - управление катушкой - электомагнитом. и по 2 контакта замыкание/размыкание...
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 12:58
О. Ваш мафон может и чейнджером управлять!?!?!? А гнездо похоже.... справа внизу.. над ним что-то написано или в мануале типа wireless control или что-то типа того?
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 13:28
Основные функции: IP-BUS с поддержкой адаптера iPod
Вход для проводного ПДУ+ выход для подключения к штатному дисплею
Встроенный 3-х полосный эквалайзер
ФНЧ
ФВЧ
AM/FM тюнер
BMX/Comp - система обработки звука
Управление CD-чейнджером, телевизионным источником, DVD-источником (внешний), DAB-плейером (внешний), AV-источником (внешний)
Поворотный регулятор громкости
Соединитель ISO (евро)
Предусмотрено 10 цветов для кнопок и дисплея (белый, лазурный, океанская синь, темно-синий, розовый, красный, янтарно-желтый, оранжевый, зеленый, чистый зеленый). Кроме того, режим Rainbow (Радуга) дарит непрерывную цветовую феерию, автоматически меняя цвета и дисплея, и кнопок
пульт ДУ (опция )
То что вней 2 контактных группы я понял.
А катушка реле управляется чем?Там только контактные группы подключены,
а низ схемы это и есть управление реле?
Вход для проводного ПДУ+ выход для подключения к штатному дисплею
Встроенный 3-х полосный эквалайзер
ФНЧ
ФВЧ
AM/FM тюнер
BMX/Comp - система обработки звука
Управление CD-чейнджером, телевизионным источником, DVD-источником (внешний), DAB-плейером (внешний), AV-источником (внешний)
Поворотный регулятор громкости
Соединитель ISO (евро)
Предусмотрено 10 цветов для кнопок и дисплея (белый, лазурный, океанская синь, темно-синий, розовый, красный, янтарно-желтый, оранжевый, зеленый, чистый зеленый). Кроме того, режим Rainbow (Радуга) дарит непрерывную цветовую феерию, автоматически меняя цвета и дисплея, и кнопок
пульт ДУ (опция )
То что вней 2 контактных группы я понял.
А катушка реле управляется чем?Там только контактные группы подключены,
а низ схемы это и есть управление реле?
Последний раз редактировалось leukhin Чт янв 20, 2011 14:13, всего редактировалось 2 раз(а).
http://remont-auto.jimdo.com/
Чт янв 20, 2011 13:37
дубль
Последний раз редактировалось Gigabait Чт янв 20, 2011 13:47, всего редактировалось 1 раз.
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 13:46
leukhin:Основные функции: IP-BUS с поддержкой адаптера iPod
Вход для проводного ПДУ+ выход для подключения к штатному дисплею
Встроенный 3-х полосный эквалайзер
ФНЧ
ФВЧ
AM/FM тюнер
BMX/Comp - система обработки звука
Управление CD-чейнджером, телевизионным источником, DVD-источником (внешний), DAB-плейером (внешний), AV-источником (внешний)
Поворотный регулятор громкости
Соединитель ISO (евро)
Предусмотрено 10 цветов для кнопок и дисплея (белый, лазурный, океанская синь, темно-синий, розовый, красный, янтарно-желтый, оранжевый, зеленый, чистый зеленый). Кроме того, режим Rainbow (Радуга) дарит непрерывную цветовую феерию, автоматически меняя цвета и дисплея, и кнопок
пульт ДУ (опция )
То что вней 2 контактных группы я понял.
А катушка реле управляется чем?Там только контактные группы подключены,
а низ схемы это и есть управление реле?
Да.. у Вас возможно это реализовать. Низ схемы - это и есть управления реле с помощью колесика! выше смотрите сообщение DN.
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Чт янв 20, 2011 14:12
И последний на сегодня вопрос.Электролит 25В 20МКФ или какой то другой?
http://remont-auto.jimdo.com/
Чт янв 20, 2011 14:17
leukhin:И последний на сегодня вопрос.Электролит 25В 20МКФ или какой то другой?
так точно!
1,6 бензин, 110 лошадей, TU5JP, МКПП
05.2001 год, China blue point, PEUGEOT 307))) Break
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
