Сообщения: 156
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Пн дек 05, 2011 19:50
Возможно подкапотный блок предохранителей BSM промок. Попробовать его снять, занести домой и просушить.
Продуть все разъемы на жгутах которые к нему подходят под капотом (балончиком со сжатым воздухом), и забрызгать силиконовой контактной смазкой (она вытесняет влагу).
Поставить на место, посмотреть.
Не получится, искать дальше.
Продуть все разъемы на жгутах которые к нему подходят под капотом (балончиком со сжатым воздухом), и забрызгать силиконовой контактной смазкой (она вытесняет влагу).
Поставить на место, посмотреть.
Не получится, искать дальше.
Чт янв 12, 2012 17:37
мне вот интересно - завелась она в итоге или нет? )))
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Пт янв 13, 2012 11:06
Тоже интересно, но раз ответов нет, скорее всего все нормально.
Пт янв 13, 2012 23:14
эх... столько людей "моют" двигатели, тратят на это деньги, затем огребают проблемы, тратят ещё больше денег...
спрашивается, зачем?
лично я капот открываю раз в неделю максимум и мне наоборот грязь помогает найти возможные подтёки.
спрашивается, зачем?
лично я капот открываю раз в неделю максимум и мне наоборот грязь помогает найти возможные подтёки.
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!
Ср янв 25, 2012 14:08
Эвакуатор или трос, если тормоза рабочие и руль крутится и в сервис ...
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
