AVES-CLUB

Выбираю сейчас машину. В принципе, уже заказал 308 премиум пак. ждемс.

Но вопрос - а не выбрать ли чего другое, пока так и витает в воздухе.
Смотрю только на хэтчи - идеальный вариант для города. И только автомат.

Полных одноклассников - вроде откинул.

Гольф 5 - угоняют шибко, да и шарма никакого. приелся
Опиль астра - просто не нравится. И все тут.
Ниссал тиида - вообще молчу.
Аурис,Корова - угоняют шо пипец.
Фиат браво - только механика, а вообще внешне понравился, но близко пока не разглядывал.

Решил пройтись по хэтчам чуть более высокой ценовой категории. Взгяд упал на вольво с30 и альфа-ромео 147.

Кто что может про эти машинки рассказать?

Да бери пежо или вольво, альфа вроде в цене сильно падает.

Тут вопрос не сильно в цене - пежо тоже падает в сравнении с теми же самыми немцами.

В вольво подкупает надежность.

Но все таки французы и итальянцы - эьто шарм)))

Пыж у меня не первый - все плюсы минусы известны. (206 и 307 юзал). Поэтому и дальше выбрал пыжа)

Но, опять же но, альфа ромео такая необычная...)

а про цивики забыл штоле?? скока там на них щас очередь? :wink:

шашлЫк:В вольво подкупает надежность.

А С30 это не Вольво, это ФФ2.

Не знаю насколько сейчас это верное, но про Альфу было мнение, что она ломаецца часто и обслуживать её трудно (поэтому и цены такие на б\у Альфы)

Кстати, никогда не понимал за што вольво берет такие деньги...
за Volvo C30 1,6 620 т.р.
+ за афтомат 52 т.р.
+ покраска металик 25 т.р.
и это за недоСпортКупе с тремя дверями??

при том что Honda CIVIC 5D (хеч.) 1,8 Sport AT стоит 700 тр+ покраска 8тр!
или
308 Premium Pack 1.6 л turbo за 705 р!
или даже субару импреза 1,5 AT за 688

ну нахрен эту вашу вольву!

Три разных по характеру и стилю автомобиля.
Альфа -даж более пижонская машина, чем 308. Управляемость стоит во главе угла, драйверский аппарат. Но многие владельцы жалуются на поломки по мелочам, огрехи в сборке. Цены на зпч непросто большие... сами зпч еще и ждать нужно весьма долго. После 3лет начинает сыпаца по черному. На вторичном рынке продать буит проблематично.
С30 :лично мне не понравилось остекление 5-ой двери - все участники движения видят, что лежит в багажнике, хотя можно решить вопрос тонировкой... Цены на зпч и работы недешевы - это мягко сказано... но вольво, даже маленькая, это статус. Если не смущает и то,что крыша нестеклянная и дверей всего3, то оч неплохой вариант. Автомат ставица на 2,4 - 170лс. На 2.0 автомата кажеца нет, а на 1,6 АКПП - както не айс...
Ну, а 308 -это "элегантная хозяйственная сумка", довольно практичная машинка с элементами шарма и неплохим салоном, и наверное лучший вариант по отношению "цена/качество" на данный момент в гольф-классе. Но вот всетки автомат пежо устарел и лучше бы дождаца новой коробки... а вдруг :wink:

Спасибо за отзывы.
По поводу Вольво - да, там автомат только на 2,4. соответственно цена от 800 тыр + допники (почти такой же пакет как в премиум паке) -100 тыр. итого 900 тыр.

По альфе - реально одно рнасстройство. Машинка и правда пижонская)))

Так что полюбому оставляю 308.

А что касается новой коробки - когда выдет тогда и посмотрим. Естессно будет желание менять на новую коробку.

эт что за мазохизм такой. заказать а потом выбирать???

По мне тут и выбрать не и с чего. Тут явно выигрывает 308. Хотя если нравится альфа тут совсем другая песня. вольво это вообще не хетч, а выкидыш с40 имхо конечно.

Не моё конечно дело, но альфа и вольва при равных комплектациях, должны стоить сильно дороже (не интересовался ценами на 308). Машины эти впаривают как премиум, но премиум в ширпотребе был есть и будет мерин и бмв, ну японы некоторые слегка. Нафига переплачиать за сомнительное имя не понятно. Управляемость и подобная муть это всё чушь, на дорогах общего пользования надо тошнить с комфортом, а не корчить из себя идиота гоняясь со светофоров. Если надо управлять, добро пожаловать в ралли или в кольцо, там и машинки другие. Так что 308 самое правильное решение (имхо).

Smocker:эт что за мазохизм такой. заказать а потом выбирать???

Это не мазахизм))) Жду 308-ю красавицу, но она через три месяца только приедет(((

Вот и развлекаюсь пока)

[quote="edd4ec"]Машины эти впаривают как премиум, но премиум в ширпотребе был есть и будет мерин и бмв, ну японы некоторые слегка. Нафига переплачиать за сомнительное имя не понятно. Управляемость и подобная муть это всё чушь, на дорогах общего пользования надо тошнить с комфортом, а не корчить из себя идиота гоняясь со светофоров. [quote]

немецкие инженеры дружно икнули :rotfl:

мазду3 посмотри еще)))

вольво это говеное откинь сразу, ты мужик все таки. с30 - для телачек)))

и насчет выбора машин в целом: ты каско делать будешь? если да - то какая разница их угоняемость? запомни: ЗАХОТЯТ - и твою угонят. тьфуХ3.

ArR4i:мазду3 посмотри еще)))

вольво это говеное откинь сразу, ты мужик все таки. с30 - для телачек)))

и насчет выбора машин в целом: ты каско делать будешь? если да - то какая разница их угоняемость? запомни: ЗАХОТЯТ - и твою угонят. тьфуХ3.

Хм... ты в 308 Premium Pack сидел? Видел ее вживую?
Тогда мог бы знать что 3-я мазда и рядом стоять не может ...

Цитата:немецкие инженеры дружно икнули

при чём здесь немецкие инженеры, я имел в виду альфу и вольву. У этих с инженерами тоже всё в порядке, проблемы у них с маркетологами, которые пытаются пропихнуть эти машины туда, где им явно не место. Обе эти машины я видел, не стоят они тех денег, которые за них просят.

не знаю в какой но сидел, какую там вы предоставляли на показ.

не помню как писали в тестах: воздухозаборники где то видели уже....))))))

в шоуруме стоит машина? какой комплектации? спецом заеду посмотрю еще раз.

To ArR4i,

мазда3 мне не нравится. Аблослютно согласен с Мастером в части того, что 308 ПремиумПак - это машина совершенно другая. В один ряд я их не ставлю.

Разделения машин на мужские и, прости, для "телачек" (орфография сохранена) - я не понимаю в принципе.

шашлЫк:To ArR4i,

мазда3 мне не нравится. Аблослютно согласен с Мастером в части того, что 308 ПремиумПак - это машина совершенно другая. В один ряд я их не ставлю.

Разделения машин на мужские и, прости, для "телачек" (орфография сохранена) - я не понимаю в принципе.

я тоже, но про с30 могу смело это утвердить.))

останемся при своих, этот спор бесконечный. :wink:

MasteR:Хм... ты в 308 Premium Pack сидел? Видел ее вживую?
Тогда мог бы знать что 3-я мазда и рядом стоять не может ...

Вчера в ашане видел

рядом стоят ))))
на самом деле салон конечно супер. мне б такой в 307

ArR4i:я тоже, но про с30 могу смело это утвердить.))

Кстати, мазда3, вольво с30 и фокус - одноплатформенники, так что негоже своих-то хаять ;-)

MasteR:Кстати, мазда3, вольво с30 и фокус - одноплатформенники, так что негоже своих-то хаять

Некисло тогад вольво нафаршировали свою платформу, что она в полтора-два разе дороже той же матрешки.

единственное, чем они нафаршировали по сравнению с тем же фокусом - шильдиком "Вольво"
ну, ладно, еще мягкий пластик на оббивке дверей

Я бы не стал все таки так легко сравнивать ФФ (американские жигули) и Вольво. ИМХО, может аналогия в шасии есть, но все таки машины разного класса.

угу....одна платформа, но разных классов....
и с каких пор фф2 стал американским?

MasteR:Кстати, мазда3, вольво с30 и фокус - одноплатформенники, так что негоже своих-то хаять

думаешь с платформы 308 нельзя сорганить чудовище?))))))))

Честно - мне пофег кто и что на чем были сделаны. Главное чтобы качественно надежно и красиво.

Вниматочным образом и не раз вглядывался в 308 в авесе, лионе, и одном еще дилере на варшавке, не к ночи будет помянут....

а што там такого, что не стоит сравнивать с матрешкой?

Матрешка другая? да...

Хуже? убедите меня... :wrong:

Конечно, Авес клаб не то место, где обсуждают такие вопросы, однако зачем же глумиться над достойными машнами?
Давайте вместе доживем до того дня, когда за 308 будет стоять такая же очередь, как за М3

блин, я упал)))) внематочным.....оказывается не я один с друзьями употребляем это слово))))))))))

Йохан, мазда и рядом не стояла)) Она ездит обычно))

шашлЫк:Я бы не стал все таки так легко сравнивать ФФ (американские жигули) и Вольво. ИМХО, может аналогия в шасии есть, но все таки машины разного класса.

Американские жигули это все же Додж :wink:

ArR4i:
Она ездит обычно))

Ну да. В мащине самое главное - это громкко пукнуть и всех сделать со свотофора. Тогда все "телачки" охнут и упадут к твоим ногам.

По свокупности характеристик, к которым в первую я отношу шарм, дизайн, комфорт - пожо все таки выигрывает в моей иерархии. Да, я согласен, коробка старовата и туповата. Но движка для города достачтоно. Если вопрос шел только о можности и динамике, я бы взял volvo с30 с движком AWD 2.5 - 213 кобыл, и горя бы не знал с такой бздюхой и таким движком.

AVES-CLUB

Странно, но все же 308 vs Alfa Romeo 147 vs Volvo c30.

Новый

IT-manager

Новый

bebezka

Serge1980

Avanty

bebezka

Delibash

Новый

Smocker

edd4ec

Новый

Delibash

ArR4i

MasteR

edd4ec

ArR4i

Новый

ArR4i

Smocker

MasteR

Новый

Alexey_S

Новый

Alexey_S

ArR4i

Yuohan

ArR4i

Krot

Новый

Кто сейчас на конференции