Добавлено: Сб авг 18, 2007 22:23Dimik:АЦТОЙ :52:
+ 1 по каждой позиции
+ 1 по каждой позиции
Страница 2 из 2
Добавлено: Сб авг 18, 2007 22:23+ 1 по каждой позиции
Добавлено: Сб авг 18, 2007 23:24вульво вроде позиционирует свои машины как премиум класс (мерседес, бмв ну вы знаете...) так что цены на ТО наверное должны считаться божескими.Цитата:Только что приятель, купивший Volvo C30 1.6 МКП, при мне звонил в Обухов и узнавал цены на ТО:
Первое ТО 15 т. км - 11 000 руб.
Второе ТО 30 т. км- 21 000 руб.
Добавлено: Сб авг 18, 2007 23:47counterspy:не ну так это и лакшари машины стоимостью под сотку, а не шведский седан С класса
дык о чем и толкую
Добавлено: Вт авг 21, 2007 03:39ездил................сказка просто..........едешь под 100 почти ни один посторинний звук снаружи в машину не просачивается даже при выключенной магнитоле. Машина сделана оооооочень хорошо и добротно! Я тоже сначала говорил что не стоит она этих денег, пока не сел за руль и не проездил на ней денек!
Добавлено: Ср авг 29, 2007 11:12ArR4i:ездил................сказка просто..........едешь под 100 почти ни один посторинний звук снаружи в машину не просачивается даже при выключенной магнитоле. Машина сделана оооооочень хорошо и добротно! Я тоже сначала говорил что не стоит она этих денег, пока не сел за руль и не проездил на ней денек!
на 159 прокатись... тогда поймешь, что такое действительно хорошая шумоизоляция
Добавлено: Ср авг 29, 2007 11:23RuSh:это быстрый ацтойtsoky:А Ауди S4 ? )))
+1
но звучит V8 добротно!Добавлено: Ср авг 29, 2007 11:34Ездил на с40, восторгов нет... автомат неумный... чуть газанул сильнее на трассе, он на скорость вниз - передумал - еще на скорость вниз - испугался - на скорость вверх... ну и салон скажем так - минималистичный.....
Добавлено: Ср авг 29, 2007 17:09Ёхан, а как должен был повести себя автомат?
сонтерспай, покатай, может пойму
сонтерспай, покатай, может пойму
Добавлено: Пт авг 31, 2007 19:16Вот как хотите, но Вольво говно, хотя бы потому что компания уже давным давно выпускает машины с совершенно идиотским дизайном, который крайне не хотят менять.
Да и предел мчтаний в двигателях до 3.2-ужас. И ещё пытаються поставить себя рядо с немцами...в общем отстой
Да и предел мчтаний в двигателях до 3.2-ужас. И ещё пытаються поставить себя рядо с немцами...в общем отстой
Добавлено: Пт авг 31, 2007 19:42на такой машине ездит Alexeiz - спросите у него. или зайдите на форум владельцев 40-вки
Добавлено: Вт сен 04, 2007 15:05Прошел ТО 30 000...
Наименование работ.......Кол-во...........Стоимость н/часа.............
........................................часов/шт.............(цена)..........Итого, руб.
Работы
Комплекс работ ТО...........................1,8.........1714,05........3085,29
Считывание кодов............................0,2.........2241,45........448,29
воздушный фильтр, замена..............0,2.........1714,05........342,81
свечи зажигания, замена.................0,4.........1714,05........685,62
топливный фильтр, замена...............0,3........1714,05........514,215
тормозная жидкость, замена...........1,4.........1714,05.......2399,67
промывка форсунок..........................1,2.........2241,45......2689,74
чистка дроссельной группы..............0,4........2241,45........896,58
вспомогательные материалы............1.............586.............586
ВСЕГО за работы.............................................................11648,215
Материалы
жидкость тормозная........................1.............673,02........673,02
очиститель.......................................1.............210,96........210,96
масло моторное CASTROL................4.............410,2.........1640,8
фильтр масляный.............................1.............980,38.......980,38
сливная пробка................................1............135,37........135,37
очиститель инжектора................... 1............325,82........325,82
прокладка.........................................1.............766,2.........766,2
свечи, комплект................................1.............884,27.......884,27
масло гидроусилителя.....................0,2...........795,5.........159,1
фильтр воздушный..........................1..............441,84.......441,84
фильтр салонный(угольный)...........1.............1441,85.....1441,85
фильтр топливный..........................1..............1326,12.....1326,12
ВСЕГО за материалы........................................................8985,73
ИТОГО..........................................................................20633,945
При приемке машины на ТО , после того, как она была вымыта, пригласили в ремзону, проморгали всеми огнями, чтоб разговоров небыло - дескать рабочую лампу поменяли и разжились деньгами знатно на этом, под капотом проверили отсутствие/присуццтвие жидкостей - долили 200 гр в гидроусилитель (за мой счет - по-этому и согласование),
проверили износ тормозных колодок -удивился, что к 30 000 колодки ещё рабочие и вычеркнул из заказа...
Промывку инжектора я сам заказал -а остальное ТО.
Итого сухой остаток
ТО - 15930
чистка инжекторов и дросселя - 4705
Перед выдачей клиенту - салон пропылесосили и коврики протёрли ванильной вонючкой...
ЗЫ После приобретения аффто из салона, ассоциация ваниль/новый аффто -у меня исчезла, и теперь моя машина пахнет секонд-хендом
Наименование работ.......Кол-во...........Стоимость н/часа.............
........................................часов/шт.............(цена)..........Итого, руб.
Работы
Комплекс работ ТО...........................1,8.........1714,05........3085,29
Считывание кодов............................0,2.........2241,45........448,29
воздушный фильтр, замена..............0,2.........1714,05........342,81
свечи зажигания, замена.................0,4.........1714,05........685,62
топливный фильтр, замена...............0,3........1714,05........514,215
тормозная жидкость, замена...........1,4.........1714,05.......2399,67
промывка форсунок..........................1,2.........2241,45......2689,74
чистка дроссельной группы..............0,4........2241,45........896,58
вспомогательные материалы............1.............586.............586
ВСЕГО за работы.............................................................11648,215
Материалы
жидкость тормозная........................1.............673,02........673,02
очиститель.......................................1.............210,96........210,96
масло моторное CASTROL................4.............410,2.........1640,8
фильтр масляный.............................1.............980,38.......980,38
сливная пробка................................1............135,37........135,37
очиститель инжектора................... 1............325,82........325,82
прокладка.........................................1.............766,2.........766,2
свечи, комплект................................1.............884,27.......884,27
масло гидроусилителя.....................0,2...........795,5.........159,1
фильтр воздушный..........................1..............441,84.......441,84
фильтр салонный(угольный)...........1.............1441,85.....1441,85
фильтр топливный..........................1..............1326,12.....1326,12
ВСЕГО за материалы........................................................8985,73
ИТОГО..........................................................................20633,945
При приемке машины на ТО , после того, как она была вымыта, пригласили в ремзону, проморгали всеми огнями, чтоб разговоров небыло - дескать рабочую лампу поменяли и разжились деньгами знатно на этом, под капотом проверили отсутствие/присуццтвие жидкостей - долили 200 гр в гидроусилитель (за мой счет - по-этому и согласование),
проверили износ тормозных колодок -удивился, что к 30 000 колодки ещё рабочие и вычеркнул из заказа...
Промывку инжектора я сам заказал -а остальное ТО.
Итого сухой остаток
ТО - 15930
чистка инжекторов и дросселя - 4705
Перед выдачей клиенту - салон пропылесосили и коврики протёрли ванильной вонючкой...
ЗЫ После приобретения аффто из салона, ассоциация ваниль/новый аффто -у меня исчезла, и теперь моя машина пахнет секонд-хендом
Добавлено: Пн сен 10, 2007 19:57$vetl@n@:на такой машине ездит Alexeiz - спросите у него. или зайдите на форум владельцев 40-вки
И 1\4 Москвы, и что?
А вообще, Солнышко моё ненаглядное, а ты без карты одно укромное и непредсказуемое место найдёшь?
Добавлено: Пн сен 10, 2007 22:32Splean, не думаю что такая большая часть москвы на эс40 ездит)))
Добавлено: Вт сен 11, 2007 08:12$vetl@n@:на такой машине ездит Alexeiz - спросите у него. или зайдите на форум владельцев 40-вки
Шведка, у него С30
Добавлено: Вт сен 18, 2007 13:29А мы тест-драйв на вольво проходили. В управлении очень понравилась, да и мягче пежо на порядок. Внешне конечно на любителя(после 50 можно в самый раз). Тут главное не забыть необходимую комплектацию просчитать-сразу вся прыть уйдет:)
Добавлено: Вт сен 18, 2007 15:19"сороконожка"...
Добавлено: Сб сен 22, 2007 13:24ol-la-ly:А мы тест-драйв на вольво проходили. В управлении очень понравилась, да и мягче пежо на порядок. Внешне конечно на любителя(после 50 можно в самый раз). Тут главное не забыть необходимую комплектацию просчитать-сразу вся прыть уйдет:)
Внешность она штука субъективная
Мне и Пежо нравилась и Вольва нравиццо а вот Мультипла не нравицца иль к примеру каренс
А вот Крома нравиццо
Мне просто сейчас универсалы нравяцца и кабриолеты
Добавлено: Вт окт 09, 2007 12:37Жека:Интересно автор топика передумал покупать?
Да.
Заезжал тут в салон, посмотреть. Посмотрел. "-" 1. Багажник побольше чем в Пыжике, но узкий проход. (за счет широких фар) Скажем чемодан внутри поместится, места много, а вот пропихнуть туда его - unreal!!! "-" 2. Сел на заднее сиденье - и УПЕРСЯ МАКУШКОЙ В ПОТОЛОК!!!! (Хотя я ростом не саранча!!!) Не поленился сравнить со своим Пыжиком (во! сзади то еще ниразу и не сидел в нем с момента покупки
) Так просторней Пыжик то!!! До потолка еще как минимум пол-головы!!! "-" 3. Торпеда. "Давит" она меня!!! Психологически. На заднее сиденье. Из-за минимализма видимо. Громоздкая какая-то. Лысая. Ощущение как в танке!!! А в Пыжике ты "паришь" над ней (торпедой). Большая. Широкая.
Тест драйв не брал. Возможно на дороге она хороша!!! Но экземпляр в салоне (тот, что смотрел) стоит 936.000= (причем комплектация то ... без наворотов. Два литра и автомат) Почти ЛИМОН!!!
Не было у меня ощущения, что посидел я в машине за ЛИМОН!!! Не было!!!! Хоть убейте!!! А что уж говорить про цены на запчасти? Про ТО. Про обслуживание. Ну незнаю ... Личное дело каждого!!! Но за такие деньги я лучше Ситроен Ц4 Пикассо возьму!!! Понятно, Шведы. Понятно, Французы. Разница! Но Пыжик изменил мое отношение к Французскому автопрому!!! Я доволен!!! Хотя может мне просто повезло именно с моим экземпляром Пыжа .... и рано еще делать выводы ... Но все-таки ...
------------------
С уважением!