Сообщения: 154
Откуда: Питер
Модераторы: М: Общение, М: Автомобили, М: Эксплуатация
Сообщений: 67
• Страница 3 из 3
•
Чт мар 29, 2007 12:18
nakano:Если ты любитель Сивиков, то уточни плз))) Где у него 197 кобыл, на колен вале в идеальных окружающих условиях или на колесах
Зачем? Это тот же двигатель, что и на европейском тайпере, а в объявлении о продаже мощьность взята с того же места что и в новой модели.
2000, 1.8, LFY, XU7JP4, BVM5
Чт мар 29, 2007 12:21
Stani:Зачем? Это тот же двигатель, что и на европейском тайпере, а в объявлении о продаже мощьность взята с того же места что и в новой модели.
Уже говорил, что у одинаковых двигателей (один европейский, другой американский) разная мощность! Ещё промелькнула инфа, что у американцев не лошади)))), а пони)))))
120 км в час - не скорость, а пора переключаться на вторую.
Чт мар 29, 2007 12:25
Сейчас по-моему производители приводят данные для всех рынков по одним стандартам, но показатели одинаковых двигателей могут отличатся для разных рынков из-за разных настроек в связи с экологией или налогооблажением, спросом и т.д. Даже у Фолькса и Ауди с одинаковым двигателем мощности могут отличаться, поскольку Ауди круче!
2000, 1.8, LFY, XU7JP4, BVM5
Чт мар 29, 2007 12:30
nakano:Уже говорил, что у одинаковых двигателей (один европейский, другой американский) разная мощность! Ещё промелькнула инфа, что у американцев не лошади)))), а пони)))))
В приведенных объвлениях была мощность тоже АМЕРИКАНСКИХ машин, померянная также как и на новой модели!
"Промелькнула инфа" - это не аргумент, кроме того в машине с механикой мощность на коленвале и колесе будет отличаться на любой передаче на несколько процентов, но никак не в полтора раза!
2000, 1.8, LFY, XU7JP4, BVM5
Пт мар 30, 2007 10:03
Как сделать так, чтобы при виде снизу, вид сверху был таким, чтобы сбоку ничего не было бы видно?
Пт мар 30, 2007 10:43
он ведь только для японсокого рынка 
(((( а все равно хетч красивше! :67:
(((( а все равно хетч красивше! :67:
Вт апр 10, 2007 22:16
Ух, ребятки... давече посидел в новоиспеченном Тырпыре в одном из Хондовских салонов, а именно в том, который пришел в Россию для сертификации, который будут тестить все корреспонденты и т.п. Как звучит... а внутри-то как... как... ЗДОРОВО - одним словом! На холостых правда отсечка всего 4500... но звук... даже на этих оборотАХ... просто АХ! Мне понравилось! Как мне поведал человечек, который показывал сей пепелац, для сертификации ХОНДА прислала топовую комлектацию: с навигацией, ксеноном, раздельным климатом и еще чем-то там... Так же стало известно, что сначала в столицу привизут только КРАСНЫЕ авто (типа рекламного хода, поставят их в салонах), а чуть погодя привезут машины еще двух цветов: черного и класического серебристого (как раз в таком я и сидел). Этот первый завоз состоится примерно в середине ИЮЛЯ, а спустя несколько месяцев возможности заказа планируют расширить (как я понял, каснется это только цветов кузова). Так что общее мнение очень даже положительное, жаль только доступные Цивики придут только в июле. Зато меня пригласили на тест-драйв, как только Цивики будут у нас "на колыме".
SoHm
Сообщений: 67
• Страница 3 из 3
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
