Имя: Андрей
Сообщения: 604
Откуда: Чехов-Москва
Модераторы: М: Общение, М: Автомобили, М: Эксплуатация
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Пн апр 23, 2007 14:11
Вот такое авто я увидел на Обручева! Лотусы там постоянные гости, но живую Интеграле видел в первый раз! Здорово, что есть еще ценители оригинальных и мощных машин, в управлении которыми все зависит от пилота, а не от электронных ошейников. Это, по-моему, последние омологационные модели раллийных прототипов вроде Ауди и Пежо с мощностью движка под 500 л.с., причем без ограничивающей электроники! Если не ошибаюсь, 205 раллийный прототип как-то раз прошел формульную трассу лишь немногим хуже формульного болида. Хозяину (мне по секрету сазали, кто это 
) - респект, уважение и... удачи в нелегком и дорогом деле формирования страничек автомобильной истории 
И здесь вот почитать
) - респект, уважение и... удачи в нелегком и дорогом деле формирования страничек автомобильной истории
И здесь вот почитать
ЕСЛИ БЫ ПОНТЫ МОГЛИ СВЕТИТЬСЯ, ТО В МОСКВЕ БЫ ТОЖЕ БЫЛИ БЕЛЫЕ НОЧИ!©
Пн апр 23, 2007 14:37
АБАЛДЕТЬ!!!!!!!!! красота-то какая!!!!!!!
Пн апр 23, 2007 14:49
Классика. Круче всех суперкаров. :35:
Пн апр 23, 2007 15:02
Бешеная табуретка, видел как она гоняет в ралли, страшно стало...я думал их нет в москве...
Пн апр 23, 2007 21:01
Да, машина зачетная в свое время чуть не взял - но кузов оказался ржавый, эти кузова вообще подвержены большой коррозии.
2Sandy А какую Гралю видел 8V или 16V? evoI или evoII?
в свое время чуть не взял - но кузов оказался ржавый, эти кузова вообще подвержены большой коррозии.
2Sandy А какую Гралю видел 8V или 16V? evoI или evoII?
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вт апр 24, 2007 00:09
Сам бы хотел узнать... Но, судя по всему, это 2-литровая гражданская турба 181 л/с, хотя могут быть и переделки. На Обручева наверняка знают точно, просто не было времени поподробнее разузнать про машину... Эх, на ходу бы где-нить хотя бы просто поглядеть... Читал, что после серии аварий 500-сильных раллийных монстров их просто запретили, потому, что пилоты были уже не в состоянии адекватно контролировать такую мощность. Машина была почти один в один как на последней фотке, даже диски аутеничные (очень удивило, и вот это и был нюанс, после которого я проникся глубоким уважением к хозяину). Может кто-то знает больше, и сможет рассказать, какой именно спецификации это чудо?
ЕСЛИ БЫ ПОНТЫ МОГЛИ СВЕТИТЬСЯ, ТО В МОСКВЕ БЫ ТОЖЕ БЫЛИ БЕЛЫЕ НОЧИ!©
Вт апр 24, 2007 00:23
Sandy:Машина была почти один в один как на последней фотке, даже диски аутеничные (очень удивило, и вот это и был нюанс, после которого я проникся глубоким уважением к хозяину). Может кто-то знает больше, и сможет рассказать, какой именно спецификации это чудо?
Lancia Delta HF Integrale evo2 походу
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
