Имя: kirill
Сообщения: 156
Модераторы: М: Общение, М: Автомобили, М: Эксплуатация
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
Вт янв 19, 2010 15:47
господа - какие могут быть подводные камни при покупке подобных авто?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4874236.html
вроде свежий год , маленький пробег и все такое?!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4874236.html
вроде свежий год , маленький пробег и все такое?!
Вт янв 19, 2010 17:09
Ты когда-нибудь был на тест драйве?
Если был и ездил на тестовой машине, то поймешь...
Представь! машина нулевая, не обкатанная и каждый кто садится за руль долбит тапку в пол... Темболее на автомате АЛ4
Если был и ездил на тестовой машине, то поймешь...
Представь! машина нулевая, не обкатанная и каждый кто садится за руль долбит тапку в пол... Темболее на автомате АЛ4
Вт янв 19, 2010 17:19
Если автофранция сделает тебе гарантию с даты покупки то можно не переживать, если что то во время тестов было изнасилованно то оно наверняка гафкнется во время гарантийного срока.
В Москве человек может бесконечно смотреть на 3 вещи: на огонь,воду и на бампер впереди стоящего автомобиля.
Вт янв 19, 2010 17:28
Кину ка я Вадеку ссылочку 
Надо спортом заниматься, бросить пить, курить и баста...
Ср янв 27, 2010 14:30
shlem307:и каждый кто садится за руль долбит тапку в пол... Темболее на автомате АЛ4
Ты сам такое видел?
Хороший?, плохой? - главное у кого ПЕЖО!!! :)
Ср янв 27, 2010 14:34
shlem307:Ты когда-нибудь был на тест драйве?
Если был и ездил на тестовой машине, то поймешь...
Представь! машина нулевая, не обкатанная и каждый кто садится за руль долбит тапку в пол... Темболее на автомате АЛ4
Ни один нормальный менеджер не даст такому произойти.
Для начала авто заводится и несколько минут прогревается, потом менеджер должен сам за рулем провести пробую поездку, а только после этого за руль садится клиент, так что насилия не намного больше, чем у любого активного ездока.
По нагрузкам я бы сказал что 1 км тест-драйва за два-три обычных ...
Ср янв 27, 2010 14:35
Валь, ты правильно подвел. Все дело в менеджере!
Хороший?, плохой? - главное у кого ПЕЖО!!! :)
Чт янв 28, 2010 11:01
MasteR:Ни один нормальный менеджер не даст такому произойти.
Для начала авто заводится и несколько минут прогревается, потом менеджер должен сам за рулем провести пробую поездку, а только после этого за руль садится клиент, так что насилия не намного больше, чем у любого активного ездока.
По нагрузкам я бы сказал что 1 км тест-драйва за два-три обычных ...
в районе марксистской есть один салон Пежо. Вы, наверное, его не знаете... но не суть.
так вот там на тест-драйве машину как бы не прогревали, и после 1й минуты езды, когда объясняли где какие кнопки и выезжали на прямую, кое какой нормальный менеджер положил тапку на пол и показал ускорение, затем резко притормозил, дабы удивить клиента качеством тормозной системы, нажали кнопочку S и опять положили тапочку на пол, чтобы сравнить манеру ускорения на обычном и спорт режиме. клиента впечатлило. но АЛ-4, думаю, не обрадовался.
явки-имена-фамилии не скажу
Последний раз редактировалось Pilot™ Чт янв 28, 2010 11:10, всего редактировалось 1 раз.
Чт янв 28, 2010 11:07
....кто то и на красный переходит.
и колбасы не из мяса крутят....
и колбасы не из мяса крутят....
Хороший?, плохой? - главное у кого ПЕЖО!!! :)
Чт янв 28, 2010 11:15
MasteR:Ни один нормальный менеджер не даст такому произойти...
...потом менеджер должен сам за рулем провести пробую поездку...
Ну ну... Я как раз ездил с "менеджерами" на тестдрайвной а4 и такой же камари. Ощущение как-будто ты на DTM или еще где. Особенно на а4 2,0т. чувачек исполнял...
Парам - пам - пам...
Пт янв 29, 2010 00:54
Взял в 2008 году машину 2007 года после тестдрайва с пробегом 600 км. Скидка - 200000 р. Доволен.
парла пинго негро муне куларохо мариконе
Пт янв 29, 2010 13:36
+1
Хороший?, плохой? - главное у кого ПЕЖО!!! :)
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
