Сообщения: 450
Откуда: Нерезиновая
Модераторы: М: Общение, М: Автомобили, М: Эксплуатация
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Вт янв 26, 2010 10:25
В Пекине представили новый седан Peugeot
В прошедшие выходные на моторшоу в Пекине состоялась презентация седана Peugeot 408, который представляет собой основательно переделанную версию хэтчбека 308. Автомобиль, разработанный французской группой PSA Peugeot Citroen совместно с китайским концерном Dongfeng, предназначен для рынков Китая и Латинской Америки и придет на смену седану 307.
Габаритная длина новинки, построенной на удлиненной платформе модели 308, составляет 4,68 метра, ширина – 1,81 метра, высота - 1,52 метра, а колесная база равна 2,71 метра. Объем багажника при поднятых задних сиденьях немного больший, чем у седана Peugeot 307, и достигает 562 литров. Для автомобиля будут предлагаться два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 106 и 147 лошадиных сил соответственно. Моторы станут комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач.
В Китае стоимость новинки в базовой модификации составит почти 122 тысячи юаней (около 17,8 тысячи долларов США), а автомобиль в топовой версии обойдется покупателям в 170 тысяч юаней (примерно 25 тысяч долларов). В КНР сдеан Peugeot 408 составит конкуренцию Honda Civic, Ford Focus и Roewe 550.
Взято отсюда
В прошедшие выходные на моторшоу в Пекине состоялась презентация седана Peugeot 408, который представляет собой основательно переделанную версию хэтчбека 308. Автомобиль, разработанный французской группой PSA Peugeot Citroen совместно с китайским концерном Dongfeng, предназначен для рынков Китая и Латинской Америки и придет на смену седану 307.
Габаритная длина новинки, построенной на удлиненной платформе модели 308, составляет 4,68 метра, ширина – 1,81 метра, высота - 1,52 метра, а колесная база равна 2,71 метра. Объем багажника при поднятых задних сиденьях немного больший, чем у седана Peugeot 307, и достигает 562 литров. Для автомобиля будут предлагаться два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 106 и 147 лошадиных сил соответственно. Моторы станут комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач.
В Китае стоимость новинки в базовой модификации составит почти 122 тысячи юаней (около 17,8 тысячи долларов США), а автомобиль в топовой версии обойдется покупателям в 170 тысяч юаней (примерно 25 тысяч долларов). В КНР сдеан Peugeot 408 составит конкуренцию Honda Civic, Ford Focus и Roewe 550.
Взято отсюда
Вт янв 26, 2010 10:29
Что за бред строить 4-ю серию, на основе 3-ей?
Дизельный турбо трактор.
Вт янв 26, 2010 10:46
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Вт янв 26, 2010 10:53
Дабы вышеизложенная информация была воспринята и понята правильно, сделаю некоторые комментарии:
1) 308 Седан, коим по сути и является представленный в Китае автомобиль, будет продаваться на рынках Китая и Латинской Америки как Peugeot 408, по той причине, что "действительно 408" на этих рынках продаваться скорее всего не будет. Похожая ситуация с 206+. В Европе 206-я с "207-м лицом" продаётся как 206+, а в Китае и в Латинской Америке как 207, по той причине, что "настоящая 207" на эти рынки не поставляется.
2) Китайские 408 (308 Седан) НЕ БУДУТ поставляться в Россию! В то же время, в конце 2010-начале 2011 года (по проекту), производство 308 Седан должно начаться на российском заводе PSA в Калуге. Так что, вполне возможно, что такой же автомобиль мы скоро с Вами увидим "вживую".
1) 308 Седан, коим по сути и является представленный в Китае автомобиль, будет продаваться на рынках Китая и Латинской Америки как Peugeot 408, по той причине, что "действительно 408" на этих рынках продаваться скорее всего не будет. Похожая ситуация с 206+. В Европе 206-я с "207-м лицом" продаётся как 206+, а в Китае и в Латинской Америке как 207, по той причине, что "настоящая 207" на эти рынки не поставляется.
2) Китайские 408 (308 Седан) НЕ БУДУТ поставляться в Россию! В то же время, в конце 2010-начале 2011 года (по проекту), производство 308 Седан должно начаться на российском заводе PSA в Калуге. Так что, вполне возможно, что такой же автомобиль мы скоро с Вами увидим "вживую".
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Вт янв 26, 2010 11:06
softic:читаем тут:
http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=23 ... &start=150
Собственно, этот пост к вопросу о том, что это уже не домыслы, а реальность.
ЗЫ думаю, у нас он тож будет делацо, как 408. Печально
Вт янв 26, 2010 11:09
prodmitry:ЗЫ думаю, у нас он тож будет делацо, как 408. Печально :(
с какой стати?
Вт янв 26, 2010 11:10
Аббревиатура БРИК о чем-нибудь говорит?
Вт янв 26, 2010 11:12
БРИК. Ну китайская контора подделывающая конструкторы Лего.
Дизельный турбо трактор.
Вт янв 26, 2010 11:17
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
