AVES-CLUB

Не перестаёт удивлять нас наша гордость

http://news.auto.ru/news/4653.html

Прочитал первый комент под статьей. Пацталом :rotfl:

Люди хоть что-то стараются сделать кроме торговли сырьём и перепродажи импортного барахла.

Другое дело, что над теми, кто "с сошкой", стоит толпа "с ложкой".

Лучше сначала над собой посмеяться: http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=39673

a_a_a:Люди хоть что-то стараются сделать кроме торговли сырьём и перепродажи импортного барахла.

Другое дело, что над теми, кто "с сошкой", стоит толпа "с ложкой".

Лучше сначала над собой посмеяться: http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=39673

АвтоВаз - это черная дыра, в которой проподают миллиарды. И будут проподать, до тех пор пока не появиться команда во главе с лидером, "болеющим" идеей развития российского автомобилестроения!

А вот там решили цены поднять, на ВАЗы. Думают, это подстегнёт покупателей купить вёдра.

a_a_a:Люди хоть что-то стараются сделать кроме торговли сырьём и перепродажи импортного барахла.

Вот то, что представлено по ссылке и есть барахло. За которое должно быть стыдно не только пильщикам бюджетных денег, но и инженерам ВАЗа. Если люди лепят такую халтуру - и думаю, что пипл все схавает, но и хрен бы с их заводом и с ними тоже.
Да и никто там уже ничего не старается сделать, всех устраивает эта система, все за счет нее живут. И не только высшее руководство, а все, от директора, до сторожа. Установи нормальные правила игры - ВАЗу капец через неделю будет, ибо немощен он прежде всего на голову... нету там людей, которые смогут вывести в свет нормальный продукт, сколько им денег не давай. А те кто мог бы это сделать, никогда не будут допущены к управлению завода, да и давно этого уже и сами небось не хотят. Совок-с.

Это инновации и модернизация!
Карлоса Гона на царство!

Хотя вот Хиддинка попёрли... Ну что ж, у нас свой, суверенный путь.

Serge1980:А те кто мог бы это сделать, никогда не будут допущены к управлению завода, да и давно этого уже и сами небось не хотят. Совок-с.

У нас-то печальная почти ситуация с этим, согласен :yes:

А не хотят, скорее всего, именно по той причине, что все понимают. Я вот сам недавно был на заводе в Калуге (там собирают правда, VW) Все это под контролем немцев, все четко, сотрудники тоже в Германии стажируются, потому и ценят эту сборку. Ну а когда отношение фиговое к делу, то и дело таким становится.
А наш ВАЗ вообще не уважаю, ибо не за что. Думаю, что еще немного и все станет только хуже.

Будет ли налажено серийно производство новой Оки пока неизвестно...Ну и слава богу!

arnold-d:Когда же на Автотазе научатся собирать качественные авто, они ведь не только морально устарели, но и собираются косорукими рабочими.

Видимо, никогда

Работники автоваза, их руки, головы - это МЫ все, нех пенять...святоши то пряморукие и умноголовые нашлись :evil:

..

Страна понтов:) Нормальная машина! Если только сборка будет качественной и сервисы подтянут. Вы как с другой планеты, машина выглядит современнее акцента или логана (которые ценят тока за качество сборки) надо это признать! Да не infiniti, пол европы гоняет на малолитражках бюджетных компаний и ничего. А сравнивать автохлам 10-15 летний и новую машину это тема вечная!

да все машины нормальные. я безаварийно отъездила на отечественной десятке семь лет... с 2003. подумать страшно. и можно бы глаза закрыть на внешний вид, на "понты". Но сейчас не конец 90-х. Другая динамика и другие требования к безопасности. А почему-то, что наши не модернизируют, экономия получается именно на безопасности... К счастью, уехала моя десятка подальше от Москвы к новым хозяевам.

Конечно,ясное дело что сборка будет качественной,потому что сам дособерешь,что они там недособрали.Когда сам себе делаешь,то никогда плохо не сделаешь.

Вот сразу видно, что половина отписавшихся не читали статью. Почему если вы увидели российскую машину, вы сразу начинаете ее ругать? Какая разница, как выглядит машина, когда ее предполагаемая стоимость скорее всего будет лишь ненамного выше семерки? Кроме того, эта машина опытный образец, который пока не планируется ставить на конвейер.

На самом деле у нас есть хорошие машины. Конечно морально устаревшие, но сами по себе отличные. Портит всё только качество запчастей.

Такой машине нужна «изюминка»

например 4Х4 как у фиата ранда
а так это будет никому ненужный бездушный кусок метала...

a_a_a:Люди хоть что-то стараются сделать кроме торговли сырьём и перепродажи импортного барахла.

Другое дело, что над теми, кто "с сошкой", стоит толпа "с ложкой".

Лучше сначала над собой посмеяться: http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=39673

НЕТ! Людям надо бабло умыкнуть...

fedotdanetot:Вот сразу видно, что половина отписавшихся не читали статью. Почему если вы увидели российскую машину, вы сразу начинаете ее ругать? Какая разница, как выглядит машина, когда ее предполагаемая стоимость скорее всего будет лишь ненамного выше семерки? Кроме того, эта машина опытный образец, который пока не планируется ставить на конвейер.

Да нет,читали.Я лично не против,что ее на конвеер поставят в 2020-м году.Мне торопиться некуда,я подожду.Благо у нас имеются другие производители,их ждать не надо,они и выручат.

Атос:команда во главе с лидером, "болеющим" идеей развития российского автомобилестроения!

Эти ребята щас видимо болеют другой болезнью

arnold-d:Когда же на Автотазе научатся собирать качественные авто, они ведь не только морально устарели, но и собираются косорукими рабочими.
Покупают же? Значит все правильно
______________
грузоперевозки в москве

arnold-d:Когда же на Автотазе научатся собирать качественные авто, они ведь не только морально устарели, но и собираются косорукими рабочими.

______________
грузоперевозки в москве

А вот насчет косоруких рабочих чего-то я не понял мысли.А что,у нас во Всеволжске на Форде рабочие косорукие,а в Калуге на Фольксвагене тоже косорукие?Да к тому же скоро Пежо там же открывается.И там руки косые будут?
Устарели,тут я согласен.А по ортопедии,тут все у рабочих в порядке.

fedotdanetot:Какая разница, как выглядит машина, когда ее предполагаемая стоимость скорее всего будет лишь ненамного выше семерки? Кроме того, эта машина опытный образец, который пока не планируется ставить на конвейер.

Большая разница как выглядит, внешность машины - половина успеха. Но наших "инжинерам" и "управленцам" этого не понять. Именно, что опытный и не пойдет на конвеер...то есть даже такая фигня, как обрезанная Калина, для постановки на конвеер требует годы! Халтурщики один словом.

golushko:...я нипонил нифига ))) зачем её дальше Окой называть? её же получается полностью интегрировали в линейку Калины...

Окалина.

Serge1980:обрезанная Калина,

ГЫГЫГЫ...

Марк:Окалина.

В самое сердце!!!! :mrgreen:

Этот бренд надо развивать! :super:

Окалина-продукт окисления стали в результате нагрева.Т.е. ненужный материал,который при сварке молотком оббивают.Вроде развивать этот бренд?Опять вот молоток присутствует.В общем топорная работа в итоге на ум идет.Ничего не меняется с годами.

http://auto.mail.ru/article.html?id=31044

в продолжении темы

Может быть АвтоВаз пошел на этот шаг в виду того,что Калину не берут?Решил удешевить,как это модно сейчас даже у дорогих известных марок?Тому,кто покупает по принципу:"Лишь бы 4 колеса было и ехало",тысяч за 150.Можно подумать,где-нибудь далеко от крупных городов кто проживает и делает все сам.Да и деньги там у людей откуда,чтобы что-то получше купить?

AVES-CLUB

Отечественный автопром!

Grishanya87

Сандалет

a_a_a

Атос

D.J.

Serge1980

Myshko-V8

santun

SoDimon

Stargazer

Маринер

NeSchi

LaVita

SoDimon

fedotdanetot

D.J.

chitatusa

chitatusa

SoDimon

mike/64rus

mike/64rus

SoDimon

Serge1980

Марк

mike/64rus

fedotdanetot

SoDimon

sbln

SoDimon

Кто сейчас на конференции