AVES-CLUB

Народ, не могу понять, насколько правдива информация о том что новый седан от VW, который будет выпущен в июне этого года, максимально приспособлен под наши климатические и дорожные условия!!! Откуда они могут знать какие у нас условия?? Они чтоли тестировали его в России или как??? Слышал что производить его будут в Калуге, цена немного больше 10 тыс. евро, впринципе удовлетворяющая, для того качества, которое обещают. А вот ещё нарыл интервью Путина, про это авто: «Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России». У кого какие мысли насчёт этой модели??? Никто не слышал про его дизайн, меня это очень интересует??

зачем торопиться при покупке непонятного аффто, которого ещё и в природе-то нема?

такие вещи на форуме VW спрашивать надо))))

Поло седан. Немцам разрешено посещать РФ, поэтому узнать о дорожных условиях не проблема. Но думаю ничего особенного они делать не будут. Зная ВАГ могу предположить, что стоить машина будет больше 10 тыщ евро, да еще с мотор 1.2, да еще в комплектации, а-ля Жигули.

Ох любят они на уши вешать...
Polo седан продается например в Бразилии.
На браильском сайте полно инфы и фоток

Но с другой стороны про Поло могла быть и деза

Polo вобще то не очень удачная платформа

http://www.kalugaonline.ru/news/178/news178_4432.html

про эту хрень в автомире была статья http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/5606/ давно

Далеко и не хрень, кстати. У VW, кстати, в Калуге заводы хорошие, рабочие должны в Германии стажировку проходить, так что хрень они не соберут :rotfl:

Про багажник ещё инфа есть - 460 л будет, вполне достаточно для дачи =)
Да и подвеска с ходовой частью специально для наших раздолбаных дорого сделаны.
В общем, поживём - увидим, а по слухам должны сделать что-то хорошее

Всё равно успеха Логана им (ВАГ) не видать.

Цитата:Сообщается, что стартовая цена нового седана составит около 10 тысяч евро. Это будет настоящий народный автомобиль

Нахрена нам еще один народный авто?
Жигулей что ле не хватает :repa:

Laden:Нахрена нам еще один народный авто?
Жигулей что ле не хватает

Ээ...Жигули? Я понимаю ещё, если бы о последних Ладах говорили

А они, кстати, ничего, но всё равно не дотягивают до чего-то стоящего. Не знаю насчёт народности нового VW, но обещают, что по России самое оно гонять будет, да и качество сборки "не по-российски" общает быть приятным

http://spbcar.ru/news/archive/2010/5/27/29358

Цитата:Уже базовая версия нового Volkswagen будет оснащена двумя подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров. За дополнительную плату можно будет установить на авто боковые подушки безопасности и ESP. Мы даже знаем примерную стоимость новинки: около 390 000 рублей.

390 тыс. это заманушная базовая комплектация, ее или вообще в природе не будет или ждать надо будет полгода-год.... реально, машина будет стоить гораздо дороже.... вы все еще верите средствам массовой дезинформации?

игорь206:390 тыс. это заманушная базовая комплектация, ее или вообще в природе не будет или ждать надо будет полгода-год.... реально, машина будет стоить гораздо дороже.... вы все еще верите средствам массовой дезинформации?

А у фольца база всегда дешевая :yes:

У пежо же есть машины в продаже (базовой комплектации) так почему вы решили что не будет их у VAF? Конечно на эту стоимость наверняка будет очередь

NeSchi:У пежо же есть машины в продаже (базовой комплектации) так почему вы решили что не будет их у VAF? Конечно на эту стоимость наверняка будет очередь

Конечно у ВАГа будут в наличии простые машинки, но это будет ато с двигателем 1.2, механикой и абсолютным минимумом опций, да еще таких, которые никому не нужны. Тоже произошло с Поло...вроде там минимум 500 с чем то тыщ, но реально авто берут по 700, потому что иначе неинтересно совсем.

Ну и пусть очередь, людям, которым 100 тыщ год копить, подождать не так обломно... Существенная разница во владении новой машиной по сравнению с бэушной, во владении фольксвагеном по сравнению с вазом пятеркой, а не в том, есть в твоем минифольксвагене четырехзонный климат со стеклокрышей или простой кондей и окна на веслах... Для справки, сейчас очередь на Логан в любой комплектации на середину августа, на Сандеро - октябрь, по программе утилизации уже авто не принимают, квота кончилась. :help:

Кстати, покупающие Поло по 700 тыщ больные на головы вероятно, учитывая, какой 308 можно купить в эти деньги.

Новый седан от вага это будет платформа гольф4--
http://auto.mail.ru/article.html?id=31536
здесь про шкоду--но смысл тотже ,я уверен на 100%-зачем изобретать велосипед когда его продано уже миллионы.платформа удачная,зч дешевые.ремонт в любом гараже.

Да всё уже известно, новая машина - это Polo седан.Цены начинаются от 399тр Машина с 2я подушкам аудиоподготовкой и еще по мелочи. Без кондея. А нормальная версия идет от 534 тыщ. вот, пожалста http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan.html

http://auto.lenta.ru/articles/2010/06/02/polosedan/
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/02/vwsedan/ вот что нашел

Хм, как интересно, по размеру салона, он даже больше будет, чем Октавия Тур, и получается, что еще и по той же цене с тем же мотором, но динамичнее.
ПС
А мне нравится, не куплю конечно, но думаю попрет - ибо хорош собака.

Ценник явно для ценителей марки VW.
Конкуренцию Логану и корейцам не составит, а вот Фокус может потеснить.

Посмотрел! В целом хорошо!

Stesh:Ценник явно для ценителей марки VW.
Конкуренцию Логану и корейцам не составит, а вот Фокус может потеснить.

фокус — это чуть другая весовая категория, корейцы и японцы тут

Состоялась презентация нового Поло. Впечатлений осталось достаточно много, впечатлили размеры, которые не уступают авео или акценту. Понравилось то что можно самому выбрать коробку передач, либо пятиступенчатую механику, либо шести автоматику с Типтроником. Неплохая машинка получилась, за такие то деньги.......

Цитата:Гармоничностью и изяществом отличается весь образ автомобиля. Бамперы нового седана окрашены в цвет кузова, что не нарушает целостность облика, узкая решетка радиатора черного цвета снабжена хромированной окантовкой, а галогенные фары оригинальной трапециевидной формы находятся в едином блоке с сигналами поворота. Для своего класса новый Polo седан от Volkswagen отличается весьма внушительными размерами. Его длина составляет 4384 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1465 мм. Большая колесная база (2552 мм) делает его устойчивым и предсказуемым на дороге, а также позволит с комфортом разместиться как на передних сиденьях, так и на сиденьях второго ряда. А вместительный багажник (460 л) станет незаменимым помощником в дачный сезон. Кроме того, в автомобиле предусмотрена функция складывания заднего сиденья для увеличения погрузочного пространства.

[/img]

ИМХО, думаю 534 тысячи - самое то для такой машинки. У конкурентов VW примерно те же цены за конфигурацию машины чуть похуже. Мне понравилась машинка, совершенно нового и необычного, конечно в ней нет, но зато на ней будет приятно ездить по нашим дорогам) Да и внешне понравилась, постильнее, чем Logan или Peugeot 206 8-)

ysuio: Да и внешне понравилась, постильнее, чем Logan или Peugeot 206

Logan даже рядом с 206-й не стоит. :wrong:

AVES-CLUB

Новый седан от VW, фигня или весчь))???

Pasternak

softic

sbln

Serge1980

Krot

peugeot879

Gorby

varer

ysuio

Gunia

Laden

ysuio

t-baq

игорь206

Gans

NeSchi

Serge1980

t-baq

volgarik

Kabuto

mva555

Serge1980

Stesh

chitatusa

chitatusa

Pasternak

ysuio

Behappy

Кто сейчас на конференции