AVES-CLUB

Предлагают на обмен за 307-го эту штуку и чуток доплачивают http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3813866-c0cf.html. Может кто юзал, какие подвохи?

ну, ты хоть ссылку правильную дай!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3813866-c0cf.html

тачанка нормальная, у моего тренера сейчас такая.
прёт хорошо, если знать правильный сервис - вполне адекватна вроде.

но лучше на форуме саабководов узнать, они сразу помогут.

это... почитал про Ростов / Новочеркасск - надо проверять подвеску.
когда тренер выбирал себе Сааб, говорил, что почти все убитые были в этом плане.

вот, такая тема.

У меня был Сааб, но еще тот, оригинальный 900 в 85г., а этот на базе Опель Вектры.

Сандалет:Предлагают на обмен за 307-го эту штуку и чуток доплачивают http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3813866-c0cf.html. Может кто юзал, какие подвохи?

Это ж американец :repa:

у друга ща как раз 9-3, но он только-только купил, так шта могу рассказать где-то через полгодика-год ))

у коллеги такой. за 1.5 года 3 раза коробка навернулась

да, с коробкой там и на опеле тех же лет бывали проблемы до какого-то года. там рвался толи радиатор, толи теплообменник и тосол поступал в АКПП. начиная с какого-то года (я не помню, уточните на спец. форумах) это починили на обеих марках.

У меня, вернее у жены, был 9-3 1,5 года. Купили новым, продали еще на гарантии, т.к. так и не удалось в него влюбиться...
1.Несколько раз крали з/ч - зеркальные элементы, значки и прочую мелочевку.
2.Поганый сервис, т.к. находится в одном месте наряду с массовыми марками Опель и Шевроле.
3.Отвратительная отделка салона. Подрулевые переключатели от Ваз 2108 меня поражали, качество материалов ниже плинтуса, скрип сидений.

В остальном одни плюсы

. Могу сюда незадумываясь написать внешний вид, управляемость, много мотора за разумные деньги, ни разу не сломался.

У них тоже бывают маньяки

Привет всем любителям самолётов ! Если у Вас есть SAAB , то можно только порадоваться , что марка жива .
Нас никогда не будет много и это радует. SAAB всегда был автомобилем , не от мира сего..... Автомобиль для гурманов . Не буду не красиво отзываться о владельцах остальных автомобилей , но они много потеряли. Сейчас у меня в семье два четырёхколёсных самолёта . Оба - эксклюзив . Знающий - поймёт .
1. SAAB - 9000 юбилейная серия 1997 год . 200 л.с. мкпп.
Хотите верьте-хотите нет....
10 лет ежедневной эксплуатации......
Конечно, без поломок не обошлось , НО.....
Стойки поменял всего ОДИН раз , в прошлом году , на пробеге 240.000 км!!!!!!!
Турбина РОДНАЯ !!! Ни разу , повторюсь , НИ РАЗУ не доливал масло !!!
Комфорт - отдельная песня и самая родная......
На скорости 250 , да, да , да 250кмв час - тишина АБСОЛЮТНАЯ !!!!
И это ФАКТ !!! Ей 10 лет и она может легко поспорить с любым гонщиком , на машине такого же класса .
SAAB - это БОЛЕЗНЬ и она прогрессирует. Эти машины , способны дать то , что не сможет дать ни один другой автомобиль..... В нём есть ЭТО..... Что - ЭТО ??? Вам никто не сможет сказать.... Это невозможно обьяснить или показать. Это надо ПОЧУВСТВОВАТЬ !!!
Вот мы и подошли к самому главному...... Держитесь , все обладатели гоночных болидов !!!! Пришло время понять , как переводится саабовский слоган !!!
" Born from jets " - РОЖДЁННЫЙ ОТ РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

2. SAAB 9-5 troll от придворного ателье " Hirsch Performance "
2.3 305 л.с. акпп-6 .......
Сказать , что он безумен - значит не сказать ничего !!!
Это МОНСТР !!!
Хочу сказать всем , у кого задерживается дыхание и учащается пульс , при виде проезжающего рядом SAAB :
Ты можешь купить себе любой автомобиль , но ты никогда не увидишь в нём ДРУГА . Ты будешь такой , как все . Находясь в сервисе , ты будешь с жалостью и неохотой отдавать деньги , ругая матом свой сломавшийся автомобиль.

А СААБИК не ЛОМАЕТСЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!! Он БОЛЕЕТ .....
Ты можешь ездить хоть на чём , но ты всегда будешь провожать глазами SAAB.....

И я скажу тебе - ты ТРУС !!!! Ты не смог , ты испугался и тебе с этим жить . Твои знакомые говорят , что он дорог в обслуживании ? Это БРЕД не знающего человека ... Тебе говорят - SAAB не надёжен ? А он может тебе доказать обратное..... Тебе все о чём то говорят...... А у них был SAAB ?
Тебе решать .......
Всем , всем , всем , кто летает рядом - " Парни , Вы молодцы ! Вы смогли и Вам есть , чем гордится ! Уж мы то знаем , что ЛЮБОЙ , пусть даже очень старый SAAB - он наш , родной . ЛУЧШИЙ ДРУГ . А друга - не купишь ....."А форумы у них мертвые, блин что делать-то :repa:

Сандалет:А форумы у них мертвые, блин что делать-то :repa:

зайти на форум опель вектра. :)

chainik:зайти на форум опель вектра.

и спросить о митсубишевскей турбине? Там только платформа джиэмовская общая

Сандалет:и спросить о митсубишевскей турбине? Там только платформа джиэмовская общая

ты ошибаешься, там все одинаковое, как С4-307, С5-407.

если менять то только через диагностику.Два знакомых (в мск) покупали 9-5, искали очень долго,большинство хлама,один когда уже подобрал-договорился о диагностике,отогнали и там на 60 т.р. написали замены,это у неофициалов:)у второго заглучил блок-расход был 80 литров на 100:),замена блока на новый 30т.р.,хорошо нашел за 5т.р. отремонтированый.

а у 9-3 говорят много проблем с электрикой,слишком уж нафарширована она ей.а так машинка зачет(это про 9-5).У начальника тоже 9-5-американец.Вроде нормально всё.
А перед этим был европеец 9-5,он его спас ,когда на скорости 140 он влетел влоб в Ниву.Машину в помойку,а он с женой только ушибы.Так что теперь он только на саабах будет ездить(с его слов).

Кароче,машина надежная,главное найти не убитую.

AVES-CLUB

Спрошу про СААБ

Сандалет

softic

softic

genetik

Gans

filux

chainik

aimol

Сандалет

chainik

Сандалет

chainik

Андрей К.

Кто сейчас на конференции